ALTIS SIGMA MX – lehký a výkonný elektrický MX/enduro motocykl ALTIS SIGMA MX je lehký, hbitý a mimořádně výkonný elektrický motokrosový stroj pro off-road jízdu. Díky špičkovému točivému momentu 601 Nm, vysokonapěťové baterii 98 V / 35 Ah (≈3,4 kWh) a hmotnosti okolo 84 kg zvládá trať i technický terén s naprostou jistotou. Ve výbavě nechybí barevný TFT displej, možnost ladění jízdních režimů přes mobilní aplikaci ani moderní NFC technologie. První 98V elektrická motorka svého druhu Altis Sigma... Celý popis
Koupit za 139 999 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
ALTIS SIGMA MX – lehký a výkonný elektrický MX/enduro motocykl
ALTIS SIGMA MX je lehký, hbitý a mimořádně výkonný elektrický motokrosový stroj pro off-road jízdu. Díky špičkovému točivému momentu 601 Nm, vysokonapěťové baterii 98 V / 35 Ah (≈3,4 kWh) a hmotnosti okolo 84 kg zvládá trať i technický terén s naprostou jistotou. Ve výbavě nechybí barevný TFT displej, možnost ladění jízdních režimů přes mobilní aplikaci ani moderní NFC technologie.
První 98V elektrická motorka svého druhu
Altis Sigma přináší do světa kompaktních elektrických enduro motorek nový standard – jako jedna z prvních nabízí 98V architekturu, která zajišťuje brutální zátah, okamžitou odezvu na plyn a stabilní výkon i v extrémní zátěži. Vysoké napětí znamená vyšší efektivitu, méně zahřívání a agresivní akceleraci, kterou běžné 72V stroje jednoduše nedokážou. Je stavěná pro jezdce, kteří chtějí překonávat limity své i motorky.
22,5 kW syrové síly
Altis Sigma MX patří k absolutní špičce ve světě elektrických endur. Se špičkovým výkonem 22,5 kW vás vystřelí do kopce dřív, než stihnete pustit plyn, a díky brutální akceleraci zvládne strmé výjezdy, rychlé rovinky i stabilní wheelies na povel.
Obrovská 98V Samsung baterie s profesionálním konektorem NEMA L16-30P garantuje bezpečné dodávky energie i při maximálním zatížení. Ať už dobýváte kamenité stoupání nebo letíte po prašné trati, Sigma zvládá všechno s neuvěřitelnou lehkostí a stabilitou.
3,5" TFT displej – všechny informace na jednom místě
Přehledný a jasný 3,5" TFT displej vám v reálném čase ukazuje rychlost, stav baterie i aktuální napětí. Díky tomu máte vždy úplnou kontrolu nad motorkou, ať už brázdíte lesní trail nebo technický terén.
Dokonalé řízení – 5 úrovní rekuperace
Altis Sigma nabízí pět úrovní rekuperačního brzdění, které vám umožní doladit chování motorky přesně podle vašich preferencí. Od jemného brzdění až po agresivní zpomalování – vždy máte jistotu maximální kontroly i v těch nejnáročnějších podmínkách.
Klíčové vlastnosti
- Motor: špičkový výkon až 22,5 kW
- Architektura: 98 V vysokonapěťový systém
- Točivý moment na kole: až 601 Nm
- Baterie: 97,2 V / 35 Ah (≈ 3,40 kWh)
- Odpružení: HTW, Air-Spring odpružení
- Dojezd: až 120 km (eco mód)
- Max. rychlost: ~112 km/h (off-road)
- Hmotnost: cca 84 kg (včetně baterie)
- Kola: 19″ přední / 18″ zadní
- Brzdy: hydraulické čtyřpístkové, kotouče 260 mm vpředu a 220 mm vzadu
- Displej & ovládání: TFT + NFC, mobilní aplikace s nastavením režimů
Výkon a jízdní projev
Přímý náhon bez převodů a lehká konstrukce spolu se špičkovým výkonem 22,5 kW dávají modelu SIGMA okamžitou odezvu na plyn. Motocykl působí stabilně, ale zároveň velmi agilně – ideální na motokrosovou trať, enduro traily i rychlé přejezdy v terénu. Reálná maximální rychlost v off-road režimu činí okolo 110–112 km/h a díky vysokému točivému momentu je zrychlení skutečně razantní.
Baterie a dojezd
Integrovaný lithium-ion akumulátor 97,2 V / 35 Ah (≈3,40 kWh) patří k největším ve své třídě. V úsporném režimu eco dosahuje dojezdu až kolem 120 km (v závislosti na stylu jízdy, terénu a teplotě). Nastavitelná rekuperace energie prodlužuje dojezd a zároveň šetří brzdové destičky při dlouhých sjezdech z kopce.
Podvozek a komponenty
Odpružení tvoří přední upside-down vidlice HTW se zdvihem cca 200 mm a vzadu víceprvkový tlumič HTW se zdvihem cca 210 mm. O spolehlivý brzdný účinek se starají hydraulické brzdy se čtyřpístkovými třmeny a kotouči o průměru 260 mm vpředu a 220 mm vzadu. Kola o rozměrech 19″ vpředu a 18″ vzadu poskytují ideální kompromis mezi stabilitou ve vyšších rychlostech a obratností v technickém terénu.
Chytré režimy a nastavení
Pomocí přehledného TFT displeje a doprovodné mobilní aplikace lze detailně nastavovat jízdní projev motocyklu – upravit mapy výkonu, citlivost reakce na plyn i intenzitu rekuperačního brzdění. SIGMA se tak dokáže přizpůsobit jak začátečníkům, tak zkušeným jezdcům, kteří vyžadují maximální kontrolu nad chováním stroje.
Homologace a použití
Tento model není homologován pro provoz na veřejných komunikacích – jedná se o čistě off-road verzi určenou výhradně pro jízdu mimo silnice. Užívejte si jízdu pouze na vyhrazených místech a vždy respektujte platné místní zákony a předpisy. U vybraných variant modelu lze dodat i verzi s homologací L1e nebo L3e.
Technické parametry (ALTIS SIGMA MX)
Parametr
Hodnota
Motor
nominálně 8 kW / špičkový výkon 22,5 kW
Točivý moment na kole
až 601 Nm
Rám
lehčená hliníková slitina (letecká kvalita)
Baterie
97,2 V / 35 Ah (≈ 3,40 kWh)
Nabíjení
20 % – 80 % cca 2 hodiny (dle teploty)
Dojezd (eco)
až 120 km (eco mód)
Max. rychlost (off-road)
~112 km/h
Hmotnost
cca 84 kg (včetně baterie)
Kola
70/100-19″ přední / 80/100-19″ zadní
Brzdy
kotouče 260 mm vpředu / 220 mm vzadu, čtyřpístkové třmeny
Odpružení
vidlice HTW (zdvih ≈200 mm) / zadní tlumič s přepákováním HTW (zdvih ≈85 mm)
Displej
TFT (+ NFC), párování s mobilem (APP)
Rozměry (DxŠxV)
1880 × 760 × 1100 mm
Rozvor
1285 mm
Výška sedla
840 mm
Homologace
podle varianty modelu – buď off-road (MX) bez homologace, nebo verze s homologací L1e / L3e
Pozn.: Uvedené hodnoty se mohou lišit v závislosti na konfiguraci, softwarovém nastavení a podmínkách použití.
Srovnání: Altis Sigma vs Arctic Leopard XE PRO S vs Talaria Sting PRO/MX5 vs E-Ride PRO SR
Parametr
Altis Sigma
Arctic Leopard XE PRO S
Talaria Sting PRO / MX5
E-Ride PRO SR
Špičkový výkon
22,5 kW
20 kW
cca 13 kW
25 kW
Točivý moment
až 601 Nm
až 600 Nm
až 500 Nm
630 Nm
Baterie
98 V / 35 Ah (3,4 kWh)
72 V / 55 Ah (3,96 kWh)
72 V / 40 Ah (2,88 kWh)
72 V / 50 Ah (3,6 kWh)
Dojezd (eco)
až 120 km
135–160 km při 50 km/h
~100 km (25 km/h)
až 120 km
Kola
19″ přední / 19″ zadní
19″ přední / 18″ zadní
19″ přední / 19″ zadní
19″ přední / 18″ zadní
Přední odpružení
HTW, zdvih 200 mm
KKE 37 mm, zdvih 200 mm
neznačkové, zdvih 200 mm
FastAce, zdvih 210 mm
Zadní odpružení
HTW, zdvih 85 mm
KKE víceprvkové, 3-stupňové, zdvih 85 mn
neznačkové, zdvih 85 mm
FastAce
Max. rychlost
112 km/h
101 km/h
>95 km/h
112 km/h
Rozměry (DxŠxV)
1880 × 760 × 1100 mm
1930 × 780 × 1100 mm
1880 × 770 × 1088 mm
1880 × 880 × 1060 mm
Rozvor
1285 mm
1300 mm
1250 mm
1260 mm
Váha
84 kg
72 kg
76 kg
83 kg
APP
ANO, plně nastavitelné režimy
ANO, plně nastavitelné režimy
NE
ANO, plně nastavitelné režimy
Závěr
ALTIS SIGMA MX kombinuje lehkou stavbu, vysokonapěťovou 98 V baterii a extrémní točivý moment pro drtivý zátah v každé situaci. Je to skvělá volba pro jezdce, kteří chtějí posunout své limity v off-road jízdě a motokrosovém tréninku na novou úroveň.
Kontaktujte nás a domluvte si zkušební jízdu – nebo si objednejte svůj ALTIS SIGMA MX ještě dnes.
Video:
ALTIS SIGMA MX je lehký, hbitý a mimořádně výkonný elektrický motokrosový stroj pro off-road jízdu. Díky špičkovému točivému momentu 601 Nm, vysokonapěťové baterii 98 V / 35 Ah (≈3,4 kWh) a hmotnosti okolo 84 kg zvládá trať i technický terén s naprostou jistotou. Ve výbavě nechybí barevný TFT displej, možnost ladění jízdních režimů přes mobilní aplikaci ani moderní NFC technologie.
První 98V elektrická motorka svého druhu
Altis Sigma přináší do světa kompaktních elektrických enduro motorek nový standard – jako jedna z prvních nabízí 98V architekturu, která zajišťuje brutální zátah, okamžitou odezvu na plyn a stabilní výkon i v extrémní zátěži. Vysoké napětí znamená vyšší efektivitu, méně zahřívání a agresivní akceleraci, kterou běžné 72V stroje jednoduše nedokážou. Je stavěná pro jezdce, kteří chtějí překonávat limity své i motorky.
22,5 kW syrové síly
Altis Sigma MX patří k absolutní špičce ve světě elektrických endur. Se špičkovým výkonem 22,5 kW vás vystřelí do kopce dřív, než stihnete pustit plyn, a díky brutální akceleraci zvládne strmé výjezdy, rychlé rovinky i stabilní wheelies na povel.
Obrovská 98V Samsung baterie s profesionálním konektorem NEMA L16-30P garantuje bezpečné dodávky energie i při maximálním zatížení. Ať už dobýváte kamenité stoupání nebo letíte po prašné trati, Sigma zvládá všechno s neuvěřitelnou lehkostí a stabilitou.
3,5" TFT displej – všechny informace na jednom místě
Přehledný a jasný 3,5" TFT displej vám v reálném čase ukazuje rychlost, stav baterie i aktuální napětí. Díky tomu máte vždy úplnou kontrolu nad motorkou, ať už brázdíte lesní trail nebo technický terén.
Dokonalé řízení – 5 úrovní rekuperace
Altis Sigma nabízí pět úrovní rekuperačního brzdění, které vám umožní doladit chování motorky přesně podle vašich preferencí. Od jemného brzdění až po agresivní zpomalování – vždy máte jistotu maximální kontroly i v těch nejnáročnějších podmínkách.
Klíčové vlastnosti
- Motor: špičkový výkon až 22,5 kW
- Architektura: 98 V vysokonapěťový systém
- Točivý moment na kole: až 601 Nm
- Baterie: 97,2 V / 35 Ah (≈ 3,40 kWh)
- Odpružení: HTW, Air-Spring odpružení
- Dojezd: až 120 km (eco mód)
- Max. rychlost: ~112 km/h (off-road)
- Hmotnost: cca 84 kg (včetně baterie)
- Kola: 19″ přední / 18″ zadní
- Brzdy: hydraulické čtyřpístkové, kotouče 260 mm vpředu a 220 mm vzadu
- Displej & ovládání: TFT + NFC, mobilní aplikace s nastavením režimů
Výkon a jízdní projev
Přímý náhon bez převodů a lehká konstrukce spolu se špičkovým výkonem 22,5 kW dávají modelu SIGMA okamžitou odezvu na plyn. Motocykl působí stabilně, ale zároveň velmi agilně – ideální na motokrosovou trať, enduro traily i rychlé přejezdy v terénu. Reálná maximální rychlost v off-road režimu činí okolo 110–112 km/h a díky vysokému točivému momentu je zrychlení skutečně razantní.
Baterie a dojezd
Integrovaný lithium-ion akumulátor 97,2 V / 35 Ah (≈3,40 kWh) patří k největším ve své třídě. V úsporném režimu eco dosahuje dojezdu až kolem 120 km (v závislosti na stylu jízdy, terénu a teplotě). Nastavitelná rekuperace energie prodlužuje dojezd a zároveň šetří brzdové destičky při dlouhých sjezdech z kopce.
Podvozek a komponenty
Odpružení tvoří přední upside-down vidlice HTW se zdvihem cca 200 mm a vzadu víceprvkový tlumič HTW se zdvihem cca 210 mm. O spolehlivý brzdný účinek se starají hydraulické brzdy se čtyřpístkovými třmeny a kotouči o průměru 260 mm vpředu a 220 mm vzadu. Kola o rozměrech 19″ vpředu a 18″ vzadu poskytují ideální kompromis mezi stabilitou ve vyšších rychlostech a obratností v technickém terénu.
Chytré režimy a nastavení
Pomocí přehledného TFT displeje a doprovodné mobilní aplikace lze detailně nastavovat jízdní projev motocyklu – upravit mapy výkonu, citlivost reakce na plyn i intenzitu rekuperačního brzdění. SIGMA se tak dokáže přizpůsobit jak začátečníkům, tak zkušeným jezdcům, kteří vyžadují maximální kontrolu nad chováním stroje.
Homologace a použití
Tento model není homologován pro provoz na veřejných komunikacích – jedná se o čistě off-road verzi určenou výhradně pro jízdu mimo silnice. Užívejte si jízdu pouze na vyhrazených místech a vždy respektujte platné místní zákony a předpisy. U vybraných variant modelu lze dodat i verzi s homologací L1e nebo L3e.
Technické parametry (ALTIS SIGMA MX)
Parametr
Hodnota
Motor
nominálně 8 kW / špičkový výkon 22,5 kW
Točivý moment na kole
až 601 Nm
Rám
lehčená hliníková slitina (letecká kvalita)
Baterie
97,2 V / 35 Ah (≈ 3,40 kWh)
Nabíjení
20 % – 80 % cca 2 hodiny (dle teploty)
Dojezd (eco)
až 120 km (eco mód)
Max. rychlost (off-road)
~112 km/h
Hmotnost
cca 84 kg (včetně baterie)
Kola
70/100-19″ přední / 80/100-19″ zadní
Brzdy
kotouče 260 mm vpředu / 220 mm vzadu, čtyřpístkové třmeny
Odpružení
vidlice HTW (zdvih ≈200 mm) / zadní tlumič s přepákováním HTW (zdvih ≈85 mm)
Displej
TFT (+ NFC), párování s mobilem (APP)
Rozměry (DxŠxV)
1880 × 760 × 1100 mm
Rozvor
1285 mm
Výška sedla
840 mm
Homologace
podle varianty modelu – buď off-road (MX) bez homologace, nebo verze s homologací L1e / L3e
Pozn.: Uvedené hodnoty se mohou lišit v závislosti na konfiguraci, softwarovém nastavení a podmínkách použití.
Srovnání: Altis Sigma vs Arctic Leopard XE PRO S vs Talaria Sting PRO/MX5 vs E-Ride PRO SR
Parametr
Altis Sigma
Arctic Leopard XE PRO S
Talaria Sting PRO / MX5
E-Ride PRO SR
Špičkový výkon
22,5 kW
20 kW
cca 13 kW
25 kW
Točivý moment
až 601 Nm
až 600 Nm
až 500 Nm
630 Nm
Baterie
98 V / 35 Ah (3,4 kWh)
72 V / 55 Ah (3,96 kWh)
72 V / 40 Ah (2,88 kWh)
72 V / 50 Ah (3,6 kWh)
Dojezd (eco)
až 120 km
135–160 km při 50 km/h
~100 km (25 km/h)
až 120 km
Kola
19″ přední / 19″ zadní
19″ přední / 18″ zadní
19″ přední / 19″ zadní
19″ přední / 18″ zadní
Přední odpružení
HTW, zdvih 200 mm
KKE 37 mm, zdvih 200 mm
neznačkové, zdvih 200 mm
FastAce, zdvih 210 mm
Zadní odpružení
HTW, zdvih 85 mm
KKE víceprvkové, 3-stupňové, zdvih 85 mn
neznačkové, zdvih 85 mm
FastAce
Max. rychlost
112 km/h
101 km/h
>95 km/h
112 km/h
Rozměry (DxŠxV)
1880 × 760 × 1100 mm
1930 × 780 × 1100 mm
1880 × 770 × 1088 mm
1880 × 880 × 1060 mm
Rozvor
1285 mm
1300 mm
1250 mm
1260 mm
Váha
84 kg
72 kg
76 kg
83 kg
APP
ANO, plně nastavitelné režimy
ANO, plně nastavitelné režimy
NE
ANO, plně nastavitelné režimy
Závěr
ALTIS SIGMA MX kombinuje lehkou stavbu, vysokonapěťovou 98 V baterii a extrémní točivý moment pro drtivý zátah v každé situaci. Je to skvělá volba pro jezdce, kteří chtějí posunout své limity v off-road jízdě a motokrosovém tréninku na novou úroveň.
Kontaktujte nás a domluvte si zkušební jízdu – nebo si objednejte svůj ALTIS SIGMA MX ještě dnes.
Video:
Parametry
| Barva | černé |
| Kapacita baterie | 35 Ah |
Podobné produkty
Další Elektrické motorky
LAMAX eJumper DB50 800W 12Ah Oranžová
100 %
10 999 - 14 999 Kč
ve 4 obchodech
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor