Akyga AK-EC-12 LCD EVSE 11 kW, typ 2 G0UQNZ Dlouhý 5 m kabel je zakončen dvěma zástrčkami. První z nich má konektor Type 2, který je považován za standard nabíjení automobilů v Evropě, druhá je vybavena konektorem CEE 5-pin, který umožňuje nabíjení napětím 400 V. Vysoká kvalita použitých kabelů zaručuje stabilní připojení při nabíjení výkonem až 11 kW. Proto rychle a bez omezení nabijete svého elektrikáře v pohodlí domova pomocí silové elektrické zásuvky v garáži. Nabíječka AK-EC-12 je v podstatě... Celý popis
Koupit za 7 571 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
Akyga AK-EC-12 LCD EVSE 11 kW, typ 2 G0UQNZ
Dlouhý 5 m kabel je zakončen dvěma zástrčkami. První z nich má konektor Type 2, který je považován za standard nabíjení automobilů v Evropě, druhá je vybavena konektorem CEE 5-pin, který umožňuje nabíjení napětím 400 V. Vysoká kvalita použitých kabelů zaručuje stabilní připojení při nabíjení výkonem až 11 kW. Proto rychle a bez omezení nabijete svého elektrikáře v pohodlí domova pomocí silové elektrické zásuvky v garáži. Nabíječka AK-EC-12 je v podstatě přenosná nabíjecí stanice EVSE. Má nejdůležitější funkce, které se vyskytují u stanic typu wallbox. Jedná se o ochranné prvky (OVP, OCP, OPP, OTP, SCP), které mimo jiné chrání před příliš vysokým proudem a napětím, stejně jako před přehřátím nabíječky a baterie vozidla. Navíc je možné regulovat intenzitu nabíjecího proudu pomocí tlačítka umístěného na ovládacím panelu zvaném ControlBox. Umožňuje zvolit intenzitu z: 6, 8, 10, 13 a 16 A a nastavit časový limit nabíjení od 1 do 10 hodin. Navíc má ControlBox vestavěný LCD displej. Zobrazuje aktuální parametry nabíjení, jako jsou: nabíjecí proud a výkon, síťové napětí, celková energie odebraná zařízením, teplota nabíječky a doba nabíjení. Produkt se osvědčí při nabíjení baterií elektrických automobilů, jako jsou například: Audi A3 e-Tron, BMW i3, BMW i8, Chevrolet Spark, Mercedes B, třída E-Celi, Mercedes S500 PHEV, Mercedes SLS EV, Mercedes Vito E-Cell Van, Porsche Panamera S PHEV, Volkswagen e-Up, Volkswagen e-Golf, Volvo V60 PHEV.
- Autorizace přístupu: Ne
- Hloubka [mm]: 85
- Počet fází: 3
- Počet výstupů: 1
- Index: AK-EC-12
- Index výrobce: AK-EC-12
- Rozhraní: jednotlačítkové, LED displej
- Třída ochrany IP: IP54
- Barva: Černá/Modrá
- Komunikace: Ne
- Počítadlo energie: Ano, Elektronické
- Maximální proud [A]: 16
- Hmotnost produktu: 2.000
- Hmotnost [kg]: 3,05
- Výkon [kW]: 11,0
- Model: AK-EC-12 LCD
- Název výrobce: Nabíječka pro elektromobily Akyga AK-EC-12 CEE 5pin Type2 LCD 16A 5 m modrá
- Podpora OCPP: Ne
- Výrobce: AKYGA
- Průřez vodičů [mm2]: 2,5
- Série: Akyga
- Šířka [mm]: 150
- Výstup: kabel typ 2
- Výstup - délka kabelu [m]: 5
- Výstup – pokrytí kontaktů: Ag (stříbro)
- Výška [mm]: 250
- Nadproudový spínač: Ne
- Proudový spínač: Ne
- Vstupní napájení: CEE16
Akyga
Akyga je značka, která má velké zkušenosti v oblasti napájení a rozšiřování zařízení v oblasti spotřební elektroniky na evropském trhu. Vyznačuje se neustálým sledováním vývoje techniky a uváděním na trh moderních produktů kompatibilních s nejnovějšími technologiemi. Proto společnost Akyga® v souvislosti s rostoucím počtem uživatelů elektrických automobilů rozšířila svou nabídku o profesionální nabíjecí zařízení pro elektromobily. Součástí balení jsou také nabíječky s konektorem Type1 a Type2.
Dlouhý 5 m kabel je zakončen dvěma zástrčkami. První z nich má konektor Type 2, který je považován za standard nabíjení automobilů v Evropě, druhá je vybavena konektorem CEE 5-pin, který umožňuje nabíjení napětím 400 V. Vysoká kvalita použitých kabelů zaručuje stabilní připojení při nabíjení výkonem až 11 kW. Proto rychle a bez omezení nabijete svého elektrikáře v pohodlí domova pomocí silové elektrické zásuvky v garáži. Nabíječka AK-EC-12 je v podstatě přenosná nabíjecí stanice EVSE. Má nejdůležitější funkce, které se vyskytují u stanic typu wallbox. Jedná se o ochranné prvky (OVP, OCP, OPP, OTP, SCP), které mimo jiné chrání před příliš vysokým proudem a napětím, stejně jako před přehřátím nabíječky a baterie vozidla. Navíc je možné regulovat intenzitu nabíjecího proudu pomocí tlačítka umístěného na ovládacím panelu zvaném ControlBox. Umožňuje zvolit intenzitu z: 6, 8, 10, 13 a 16 A a nastavit časový limit nabíjení od 1 do 10 hodin. Navíc má ControlBox vestavěný LCD displej. Zobrazuje aktuální parametry nabíjení, jako jsou: nabíjecí proud a výkon, síťové napětí, celková energie odebraná zařízením, teplota nabíječky a doba nabíjení. Produkt se osvědčí při nabíjení baterií elektrických automobilů, jako jsou například: Audi A3 e-Tron, BMW i3, BMW i8, Chevrolet Spark, Mercedes B, třída E-Celi, Mercedes S500 PHEV, Mercedes SLS EV, Mercedes Vito E-Cell Van, Porsche Panamera S PHEV, Volkswagen e-Up, Volkswagen e-Golf, Volvo V60 PHEV.
- Autorizace přístupu: Ne
- Hloubka [mm]: 85
- Počet fází: 3
- Počet výstupů: 1
- Index: AK-EC-12
- Index výrobce: AK-EC-12
- Rozhraní: jednotlačítkové, LED displej
- Třída ochrany IP: IP54
- Barva: Černá/Modrá
- Komunikace: Ne
- Počítadlo energie: Ano, Elektronické
- Maximální proud [A]: 16
- Hmotnost produktu: 2.000
- Hmotnost [kg]: 3,05
- Výkon [kW]: 11,0
- Model: AK-EC-12 LCD
- Název výrobce: Nabíječka pro elektromobily Akyga AK-EC-12 CEE 5pin Type2 LCD 16A 5 m modrá
- Podpora OCPP: Ne
- Výrobce: AKYGA
- Průřez vodičů [mm2]: 2,5
- Série: Akyga
- Šířka [mm]: 150
- Výstup: kabel typ 2
- Výstup - délka kabelu [m]: 5
- Výstup – pokrytí kontaktů: Ag (stříbro)
- Výška [mm]: 250
- Nadproudový spínač: Ne
- Proudový spínač: Ne
- Vstupní napájení: CEE16
Akyga
Akyga je značka, která má velké zkušenosti v oblasti napájení a rozšiřování zařízení v oblasti spotřební elektroniky na evropském trhu. Vyznačuje se neustálým sledováním vývoje techniky a uváděním na trh moderních produktů kompatibilních s nejnovějšími technologiemi. Proto společnost Akyga® v souvislosti s rostoucím počtem uživatelů elektrických automobilů rozšířila svou nabídku o profesionální nabíjecí zařízení pro elektromobily. Součástí balení jsou také nabíječky s konektorem Type1 a Type2.
Parametry
| Proud | 16 A A |
| Délka kabelu | 5 m |
Podobné produkty
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat