Sada je určena pro přestavbu spojky řazení u motocyklu Babetta 210, 225 z lehkých čelistí na těžké čelisti a je složena z dílů CZ. Tato spojka s těžkými čelistmi byla vyvinuta při výrobě motocyklů v Kolárově pro plynulejší a dokonalé řazení druhé rychlosti. Tento set je zkompletován tak, jak je na fotce. Nejsou obsahem tyto díly, které lze použít z původní spojky: řadící buben, opěrná deska, kryt řadících čelistí a matice. Doporučujeme výměnu gufera v bubnu řazení 28x38x7 a začištění i odmaštění... Celý popis
Koupit za 1 740 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
Sada je určena pro přestavbu spojky řazení u motocyklu Babetta 210, 225 z lehkých čelistí na těžké čelisti a je složena z dílů CZ. Tato spojka s těžkými čelistmi byla vyvinuta při výrobě motocyklů v Kolárově pro plynulejší a dokonalé řazení druhé rychlosti.
Tento set je zkompletován tak, jak je na fotce. Nejsou obsahem tyto díly, které lze použít z původní spojky: řadící buben, opěrná deska, kryt řadících čelistí a matice. Doporučujeme výměnu gufera v bubnu řazení 28x38x7 a začištění i odmaštění třecí plochy bubnu.
Řadící čelisti jsou na přípravku upraveny a zabroušeny na základní průměr řadícího bubnu. Tento komplet vložíte do řadícího bubnu, naskládáte na výstupní hřídel ve správném pořadí podložku O-kroužku, O-kroužek a vymezovací kroužek silný, vnitřní unašeč, podložku (tato podložka v sáčku se používá pouze pokud je malá vůle vnitřního unašeče), opěrnou desku a kryt řadících čelistí. Vše zajistíte maticí a můžete vyjet.
Určeno pro motocykly:
Babetta - 210, 225
Parametry:
Typ čelistí: těžké
Původ: CZ
Stav čelistí: upraveny a zabroušeny na průměr bubnu
Doporučené gufero: 28x38x7
Obsah balení:
1x sada řadících čelistí
2x čep řadící čelisti + segrovky
1x sada unašečů těžkých čelistí
1x unašeč svařený
1x vymezovací kroužek silný
1x vymezovací kroužek tenký
1x okroužek
1x podložka (pro vymezení vůle vnitřního unašeče)
Tento set je zkompletován tak, jak je na fotce. Nejsou obsahem tyto díly, které lze použít z původní spojky: řadící buben, opěrná deska, kryt řadících čelistí a matice. Doporučujeme výměnu gufera v bubnu řazení 28x38x7 a začištění i odmaštění třecí plochy bubnu.
Řadící čelisti jsou na přípravku upraveny a zabroušeny na základní průměr řadícího bubnu. Tento komplet vložíte do řadícího bubnu, naskládáte na výstupní hřídel ve správném pořadí podložku O-kroužku, O-kroužek a vymezovací kroužek silný, vnitřní unašeč, podložku (tato podložka v sáčku se používá pouze pokud je malá vůle vnitřního unašeče), opěrnou desku a kryt řadících čelistí. Vše zajistíte maticí a můžete vyjet.
Určeno pro motocykly:
Babetta - 210, 225
Parametry:
Typ čelistí: těžké
Původ: CZ
Stav čelistí: upraveny a zabroušeny na průměr bubnu
Doporučené gufero: 28x38x7
Obsah balení:
1x sada řadících čelistí
2x čep řadící čelisti + segrovky
1x sada unašečů těžkých čelistí
1x unašeč svařený
1x vymezovací kroužek silný
1x vymezovací kroužek tenký
1x okroužek
1x podložka (pro vymezení vůle vnitřního unašeče)
Podobné produkty
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat