Forté Diff and Gear Treatment je plnohodnotný doplněk do převodových a diferenciálových olejů, vyvinutý na bázi nejnovějších technologických poznatků. Jeho speciální složení přináší dokonalou rovnováhu mezi čisticími, lubrikačními a protioděrovými složkami, čímž zlepšuje chod, ochranu a dlouhověkost převodovek, diferenciálů i rozvodovek v osobních vozidlech i v průmyslové technice. Klíčové vlastnosti a výhody Snížení hluku a hladší chod Účinně tlumí převodové a diferenciálové ozubené soukolí,... Celý popis
Koupit za 724 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
Forté Diff and Gear Treatment je plnohodnotný doplněk do převodových a diferenciálových olejů, vyvinutý na bázi nejnovějších technologických poznatků. Jeho speciální složení přináší dokonalou rovnováhu mezi čisticími, lubrikačními a protioděrovými složkami, čímž zlepšuje chod, ochranu a dlouhověkost převodovek, diferenciálů i rozvodovek v osobních vozidlech i v průmyslové technice.
Klíčové vlastnosti a výhody
Snížení hluku a hladší chod
Účinně tlumí převodové a diferenciálové ozubené soukolí, čímž zajišťuje tichý provoz a plynulé řazení.
Nižší tření a teplota provozu
Zlepšená lubrikace snižuje koeficient tření, což vede k chladnějšímu chodu a vyšší účinnosti.
Ochrana proti opotřebení
Protioděrové přísady minimalizují opotřebení zubů převodovek a diferenciálu, prodlužují životnost celého systému.
Stabilita oleje
Zvyšuje chemickou a střihovou (shear) stabilitu oleje, díky čemuž zůstává jeho ochranný a lubrikační výkon dlouhodobě na vysoké úrovni.
Vhodné pro LSD diferenciály
Podporuje správnou funkci omezeného diferenciálu (Limited‑Slip) bez rizika smyku či zvýšeného opotřebení lamel.
Kompatibilita
Mísitelné se všemi oleji pro převodovky a diferenciály splňujícími mezinárodní specifikace EP (Extreme Pressure)
Vhodné pro manuální převodovky, diferenciály, rozvodovky i převodovky průmyslových strojů
Použití
Před výměnou nebo doplněním převodového/diferenciálového oleje přidejte 125 ml Forté Diff and Gear Treatment do nádrže.
Doplňte olej dle specifikace výrobce převodovky nebo diferenciálu.
Pro jízdní vozidla: při běžném provozu projeďte alespoň 10 km, aby se přípravek dostal do všech ozubených soukolí.
Pro průmyslová zařízení: nechte systém běžet na volnoběh 5–10 minut před plným zatížením.
Balení
Objem: 125 ml v plastové lahvičce s dávkovacím hrdlem
Jednoduché skladování a manipulace v dílnách i skladech
Klíčové vlastnosti a výhody
Snížení hluku a hladší chod
Účinně tlumí převodové a diferenciálové ozubené soukolí, čímž zajišťuje tichý provoz a plynulé řazení.
Nižší tření a teplota provozu
Zlepšená lubrikace snižuje koeficient tření, což vede k chladnějšímu chodu a vyšší účinnosti.
Ochrana proti opotřebení
Protioděrové přísady minimalizují opotřebení zubů převodovek a diferenciálu, prodlužují životnost celého systému.
Stabilita oleje
Zvyšuje chemickou a střihovou (shear) stabilitu oleje, díky čemuž zůstává jeho ochranný a lubrikační výkon dlouhodobě na vysoké úrovni.
Vhodné pro LSD diferenciály
Podporuje správnou funkci omezeného diferenciálu (Limited‑Slip) bez rizika smyku či zvýšeného opotřebení lamel.
Kompatibilita
Mísitelné se všemi oleji pro převodovky a diferenciály splňujícími mezinárodní specifikace EP (Extreme Pressure)
Vhodné pro manuální převodovky, diferenciály, rozvodovky i převodovky průmyslových strojů
Použití
Před výměnou nebo doplněním převodového/diferenciálového oleje přidejte 125 ml Forté Diff and Gear Treatment do nádrže.
Doplňte olej dle specifikace výrobce převodovky nebo diferenciálu.
Pro jízdní vozidla: při běžném provozu projeďte alespoň 10 km, aby se přípravek dostal do všech ozubených soukolí.
Pro průmyslová zařízení: nechte systém běžet na volnoběh 5–10 minut před plným zatížením.
Balení
Objem: 125 ml v plastové lahvičce s dávkovacím hrdlem
Jednoduché skladování a manipulace v dílnách i skladech
Parametry
| Výrobce | Forte |
Podobné produkty
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat