️ Profesionální vnitřní stahovák vinutých pružin (pro nápravy bez McPherson) Tato specializovaná sada stahováků je navržena pro maximálně bezpečnou demontáž a montáž vinutých pružin u vozidel, kde je pružina uložena odděleně od tlumiče (není součástí vzpěry McPherson). Je ideální pro víceprvkové zadní nápravy nebo přední lichoběžníkové nápravy, kde je přístup k pružině omezený. Klíčové vlastnosti a bezpečnost: - Vysoká nosnost: Navrženo pro extrémní zatížení až 2 500 kg (2,5 tuny), což zaručuje... Celý popis

Koupit za 1 299 Kč
  • Od nejoblíbenějších
  • Od nejlevnějších
  • Od nejdražších

Popis

️ Profesionální vnitřní stahovák vinutých pružin (pro nápravy bez McPherson)

Tato specializovaná sada stahováků je navržena pro maximálně bezpečnou demontáž a montáž vinutých pružin u vozidel, kde je pružina uložena odděleně od tlumiče (není součástí vzpěry McPherson). Je ideální pro víceprvkové zadní nápravy nebo přední lichoběžníkové nápravy, kde je přístup k pružině omezený.

Klíčové vlastnosti a bezpečnost:

-

Vysoká nosnost: Navrženo pro extrémní zatížení až 2 500 kg (2,5 tuny), což zaručuje obrovskou bezpečnostní rezervu i u těžkých limuzín a dodávek.

-

Pracovní rozsah: Teleskopický mechanismus nabízí rozsah od 110 mm do 280 mm, což umožňuje stlačení pružiny na minimální délku pro snadné vyjmutí z ramene.

-

Bezpečný úchop: Čelisti (disky) jsou tvarovány tak, aby přesně kopírovaly vinutí pružiny a zabránily jejímu vysmeknutí pod tlakem.

-

Univerzálnost: Nepostradatelný nástroj zejména pro vozy Mercedes-Benz, ale i pro mnoho dalších značek s nezávislým zavěšením.

Rozsah použití a kompatibilita:

Sada obsahuje dva páry vyměnitelných disků pro různé průměry pružin:

Průměr disků
Aplikace a příklady vozidel

70 / 130 mm
Mercedes-Benz: W116, W123, W124, W129, W170, W201, W202, W210, W230.

90 / 150 mm

Mercedes-Benz: W126, W140, W100, W200, W230.

Ostatní: Škoda, VW, Opel, Ford, Volvo, Toyota, Mazda, Saab, Hyundai, Peugeot (406, 605).

⚙️ Jak stahovák funguje?

Stahovák pracuje na principu vnitřního vřetene. Disky se vloží mezi závity pružiny, vřeteno se protáhne středem a otáčením dojde k rovnoměrnému stlačování pružiny zevnitř. Díky tomu není nutné demontovat celou nápravu, což šetří hodiny práce a eliminuje nutnost následného seřizování geometrie v takovém rozsahu.

Tip z praxe pro bezpečnou práci:

„Při práci s vinutými pružinami buďte vždy extrémně opatrní – stlačená pružina v sobě kumuluje obrovskou energii.

Důležité: Před každým použitím důkladně promažte závitovou tyč (vřeteno) vazelínou. Snížíte tím tření, ochráníte závit před stržením a usnadníte si práci. Nikdy nepoužívejte rázový utahovák! Používejte pouze ruční klíč nebo ráčnu, abyste měli nad stlačováním plnou kontrolu a nedošlo k přehřátí závitu.“

Tento stahovák je jedinou bezpečnou cestou pro servis podvozků klasických vozů Mercedes a víceprvkových náprav.
Zobrazit více