Clay lubrikace Gyeon Q2M ClayLube (500 ml)

Extrémně hladký film, aby váš lak zůstal bez škrábanců

Při "clayování" je nesmírně důležité, aby clay po laku neustále volně klouzal. Gyeon je v tomhle absolutní světová špička. 

Snad žádný přípravek, se kterým jsem se dosud setkal, nemá tak extrémně hladký film.

Clay po něm krásně klouže a váš lak zůstane bez škrábanců.

Lahvička vám vydrží dlouho

Už při malém množství clay klouže jak má. Nezadrhává se.

Díky tomu ho nespotřebujete tolik a celé balení vám vydrží podstatně déle. Navíc ClayLube můžete ještě naředit 1:10 s vodou.

Nezanedbatelná výhoda, co říkáte?

Beze skvrn na laku a šetrný ke všem Clayům

ClayLube je šetrný ke všem výrobcům claye. Nijak ho nepoškodí, nevysuší. Navíc je pH neutrální, takže je šetrný i k laku.

Po clayování je lak beze skvrn, které rády dělají laciné lubrikace. Tohle s Gyeonem odpadá.

Jak postupovat? Zvládnete to i doma

• Nedělejte z claye kuličku. Jakmile vám spadne za zem, vyhoďte ho, poškrábal by vám lak.
• Základ je auto pořádně umýt. Clayovat je nejlepší ve stínu a na chladném laku.
• Pak přistoupíte k tzv. Clayování. Odtrhnete si kousek plastelíny (Claye) např. ValetPRO, ideálně na velikost prstů a uděláte placku.
• Povrch musíte neustále lubrikovat. Šplíchněte lubrikaci na povrch a trochu na clay a pohyby nahoru dolů čistíte lak. Neustále lubrikujte.
• Hezky postupně. Nespěchejte. Hlavně netlačte! Clay musí stále klouzat.
• Pracujte po částech. Jakmile je čistá, otřete lubrikaci utěrkou a pokračujte. Udělat musíte celé auto. No chvilku vám to zabere :).
• Jak skončíte, clay přehněte, ať se nečistoty zatlačí. To pravděpodobně budete dělat už i v průběhu, záleží podle znečištění.
• Po clayování je nejlepší vůz znovu umýt.

Náležitosti z lahvičky: Bezpečnostní list, GHS07