Co aplikací tohoto zimního aditiva do nafty získáte: snížení spotřeby paliva a zvýšení výkonu, zvýšení cetanového čísla paliva, omezení zanášení vstřikovacích zařízení, snížení množství emisí, vysoké antikorozní vlastnosti, snížení provozní hlučnosti motoru, zlepšení studených startů, zajištění filtrovatelnosti nafty v teplotách až do -42°C, zlepšení provozu při nízkých teplotách, likvidace vody v palivu, vysoké čistící účinky palivového systému, konzervace spalovacího prostoru v motorech. Obsahuje... Celý popis
Koupit za 379 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
Co aplikací tohoto zimního aditiva do nafty získáte: snížení spotřeby paliva a zvýšení výkonu, zvýšení cetanového čísla paliva, omezení zanášení vstřikovacích zařízení, snížení množství emisí, vysoké antikorozní vlastnosti, snížení provozní hlučnosti motoru, zlepšení studených startů, zajištění filtrovatelnosti nafty v teplotách až do -42°C, zlepšení provozu při nízkých teplotách, likvidace vody v palivu, vysoké čistící účinky palivového systému, konzervace spalovacího prostoru v motorech. Obsahuje antioxidační složku, která eliminuje negativní účinky MEŘO (biosložky) v naftě. Použití: Pro veškeré typy dieselových motorů v osobní a kamionové dopravě. Vhodné i pro naftové motory HDI a pro motory s filtrem pevných částic (DPF). Jedná se o zimní aditivum do nafty s arktickými vlastnostmi. Možno používat jako celoroční přísadu do nafty. Účinky: Unikátní receptura tohoto aditiva do motorové nafty poskytuje motorům vyšší výkon a účinnost. Navíc přidává další ochranné vlastnosti, snižuje provozní náklady a současně čistí a promazává celý palivový systém. VÝRAZNĚ OMEZUJE NEGATIVNÍ VLASTNOSTI BIOSLOŽKY V NAFTĚ! Byla vyvinuta speciálně pro naftu typu F, vyráběnou v ČR a SR. Testy filtrovatelnosti za nízkých teplot byly provedeny Ústavem paliv a maziv v Praze, Prof. Ing. Jiřím Kovářem Csc. – katedra chemie, sekce paliv a maziv ČTU v Praze. Snižuje bod tuhnutí MEŘO. Návod k použití přísady: Mimo zimní období míchat s naftou v poměru až 1:5000 . Aditivum nalít do nádrže v předepsaných poměrech ještě před samotným čerpáním paliva, aby následně došlo k jeho kvalitnímu promísení s palivem. V zimním období mísit pro teploty: až -29°C v poměru 1:4000, až -34°C v poměru 1:2000, až -39°C v poměru 1:1000.
Parametry
| Výrobce | Bishops original |
| Použití aditiva | do nafty |
| Objem | 0.25 l |
Podobné produkty
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor