BG PD15 Diesel Fuel System Performance Restoration 946 ml Vysoce výkonný dekarbonizační produkt k dekarbonizaci vstřikovacího a spalovacího systému naftových motorů. Pro dieselové motory s vyšším množstvím úsad nebo jako první krok dekarbonizace BG před pravidelnou aplikací dekarbonizačního aditiva BG245 325 ml nebo většího balení BG24532 946 ml. Doporučujeme zvýšené množství pro jednorázovou dekarbonizaci při větších obtížích nebo více najetých km. Odstraňuje úsady z palivového systému, z vnějšku... Celý popis
Koupit za 1 610 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
95 %
BG PD15 DIESEL FUEL SYSTEM PERFORMANCE RESTORATION - Aditivum do nafty 946ml
Doprava:
80 Kč
Skladem
1 610 Kč
Koupit za 1 610 Kč
100 %
BG PD15 Diesel Fuel System Performance Restoration 946 ml
Doprava:
zdarma
Skladem
1 807 Kč
Koupit za 1 807 Kč
97 %
BG PD1532 Diesel Fuel System Performance Restoration 946 ml
Doprava:
zdarma
Skladem
1 807 Kč
Koupit za 1 807 Kč
97 %
Aditivum diesel BG PD15 Diesel Fuel System Performance Restoration 946 ml (dekarbonizace)
Doprava:
69 Kč
Skladem
1 807 Kč
Koupit za 1 807 Kč
98 %
BG PD15 Diesel Fuel System Performance Restoration: 946 ml
Doprava:
zdarma
1 807 Kč
Koupit za 1 807 Kč
Popis
BG PD15 Diesel Fuel System Performance Restoration 946 ml
Vysoce výkonný dekarbonizační produkt k dekarbonizaci vstřikovacího a spalovacího systému naftových motorů. Pro dieselové motory s vyšším množstvím úsad nebo jako první krok dekarbonizace BG před pravidelnou aplikací dekarbonizačního aditiva BG245 325 ml nebo většího balení BG24532 946 ml.
Doporučujeme zvýšené množství pro jednorázovou dekarbonizaci při větších obtížích nebo více najetých km.
Odstraňuje úsady z palivového systému, z vnějšku i z vnitřních částí vstřiků, vstřikovacích čerpadel u nejnovějších vysokotlakých motorů (Common rail), ale i ve starších typech motorů. Efektivně odstraňuje úsady ze spalovací komory, kontaktních ploch ventilů a zabraňuje tvorbě karbonu na pístních kroužcích. Navrací zpět výkon a kroutící moment motoru. Snižuje spotřebu paliva a emise. Aditivum je určeno pro všechny druhy nafty. Zcela bezpečný pro filtry pevných částic (DPF / FAP), katalyzátory a kyslíkové senzory.
Dávkování: balení BG PD15 946 ml ošetří až 200 l nafty
TIP: K pohodlné aplikaci aditiva do palivové nádrže naftového motoru doporučujeme použít nálevku, která otevře klapku v hrdle nádrže a tím umožní vlití aditiva do nádrže, zobrazit ZDE.
Návod k použití: Před tankováním nafty nalijte 1/3 balení BG PD1532 do palivové nádrže (ideálně na cca 60 litrů), potom dotankujte do plné nádrže, aby se chemie smísila s palivem a vyjeďte nádrž až k rezervě. Není potřeba jezdit dlouhé trasy, aditiv rozkládá karbonové úsady efektivně za jakéhokoliv provozu motoru. Pokud řešíte nějaký technický problém v palivové soustavě nebo na vstřikách, aplikujte 1/3 balení BG PD1532 v první nádrži a po vyjetí nádrže s tímto aditivem, nalijte na celkové dočištění do další nádrže dekarbonizační aditivum BG 245 946 ml (dávkování popsáno u produktu). Nepřekračujte doporučená dávkování.
Doporučená preventivní aditiva k následnému pravidelněmu ošetřování nafty:
Období: JARO-LÉTO-PODZIM:
BG2256 177 ml - k ošetření 400 litrů nafty
BG22532 946 ml - k ošetření 1.900 litrů nafty
BG2251 3,7L - k ošetření 7.000 litrů nafty
BG22553 200L - k ošetření 400.000 litrů nafty
Období: ZIMA:
BG PD14 946 ml - k ošetření 950 litrů nafty
BG2321 3,7L - k ošetření 3.700 litrů nafty
Vysoce výkonný dekarbonizační produkt k dekarbonizaci vstřikovacího a spalovacího systému naftových motorů. Pro dieselové motory s vyšším množstvím úsad nebo jako první krok dekarbonizace BG před pravidelnou aplikací dekarbonizačního aditiva BG245 325 ml nebo většího balení BG24532 946 ml.
Doporučujeme zvýšené množství pro jednorázovou dekarbonizaci při větších obtížích nebo více najetých km.
Odstraňuje úsady z palivového systému, z vnějšku i z vnitřních částí vstřiků, vstřikovacích čerpadel u nejnovějších vysokotlakých motorů (Common rail), ale i ve starších typech motorů. Efektivně odstraňuje úsady ze spalovací komory, kontaktních ploch ventilů a zabraňuje tvorbě karbonu na pístních kroužcích. Navrací zpět výkon a kroutící moment motoru. Snižuje spotřebu paliva a emise. Aditivum je určeno pro všechny druhy nafty. Zcela bezpečný pro filtry pevných částic (DPF / FAP), katalyzátory a kyslíkové senzory.
Dávkování: balení BG PD15 946 ml ošetří až 200 l nafty
TIP: K pohodlné aplikaci aditiva do palivové nádrže naftového motoru doporučujeme použít nálevku, která otevře klapku v hrdle nádrže a tím umožní vlití aditiva do nádrže, zobrazit ZDE.
Návod k použití: Před tankováním nafty nalijte 1/3 balení BG PD1532 do palivové nádrže (ideálně na cca 60 litrů), potom dotankujte do plné nádrže, aby se chemie smísila s palivem a vyjeďte nádrž až k rezervě. Není potřeba jezdit dlouhé trasy, aditiv rozkládá karbonové úsady efektivně za jakéhokoliv provozu motoru. Pokud řešíte nějaký technický problém v palivové soustavě nebo na vstřikách, aplikujte 1/3 balení BG PD1532 v první nádrži a po vyjetí nádrže s tímto aditivem, nalijte na celkové dočištění do další nádrže dekarbonizační aditivum BG 245 946 ml (dávkování popsáno u produktu). Nepřekračujte doporučená dávkování.
Doporučená preventivní aditiva k následnému pravidelněmu ošetřování nafty:
Období: JARO-LÉTO-PODZIM:
BG2256 177 ml - k ošetření 400 litrů nafty
BG22532 946 ml - k ošetření 1.900 litrů nafty
BG2251 3,7L - k ošetření 7.000 litrů nafty
BG22553 200L - k ošetření 400.000 litrů nafty
Období: ZIMA:
BG PD14 946 ml - k ošetření 950 litrů nafty
BG2321 3,7L - k ošetření 3.700 litrů nafty
Parametry
| Výrobce | BG |
| Použití aditiva | do nafty |
| Objem | 0.946 l |
| Značka | BG |
Podobné produkty
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor