⚙️ Aretační sada rozvodů HYUNDAI / KIA 1.6 CRDi (2018+) Tato profesionální sada značky MAGNUS je speciálně navržena pro precizní zajištění rozvodového mechanismu u moderních vznětových motorů 1.6 CRDi nové generace. Tyto motory, využívající rozvodový řemen, vyžadují díky technologii proměnného časování ventilů (VVT) naprosto přesné nastavení, kterého lze dosáhnout pouze s použitím těchto specifických přípravků. Klíčové vlastnosti a nezbytnost sady: - Specifický design: Přípravky jsou navrženy... Celý popis
Koupit za 1 087 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
⚙️ Aretační sada rozvodů HYUNDAI / KIA 1.6 CRDi (2018+)
Tato profesionální sada značky MAGNUS je speciálně navržena pro precizní zajištění rozvodového mechanismu u moderních vznětových motorů 1.6 CRDi nové generace. Tyto motory, využívající rozvodový řemen, vyžadují díky technologii proměnného časování ventilů (VVT) naprosto přesné nastavení, kterého lze dosáhnout pouze s použitím těchto specifických přípravků.
Klíčové vlastnosti a nezbytnost sady:
-
Specifický design: Přípravky jsou navrženy přesně pro geometrii motorů řady D4FE, která se výrazně liší od starších verzí 1.6 CRDi.
-
Fixace klikové hřídele: Obsahuje speciální desku (OEM 09240-2U100) pro nekompromisní zajištění klikové hřídele v horní úvrati (TDC).
-
Zajištění vaček: Sada zahrnuje aretaci vačkového kola a blokovací kolík vačkového hřídele pro udržení správného úhlu časování.
-
Kompletní servis řemene: Součástí je přípravek i zajišťovací trn pro manipulaci s napínákem rozvodového řemene.
Podporovaná vozidla:
-
HYUNDAI: i30 (2019+), i40 (2018+), Kona (2018+), Tucson (2018+).
-
KIA: Ceed (2018+), Optima (2018+), ProCeed (2019+), Sportage (2018+), Stonic (2018+), XCeed (2019+).
Technické specifikace a kódy:
-
Kódy motorů: D4FE, D4FEU3.
-
Obsah sady (OEM ekvivalenty):
Aretace klikové hřídele (09240-2U100)
-
Aretace vačkového kola (09240-2U400)
-
Blokovací kolík vačkového hřídele (09240-2U300)
-
Přípravek pro napínák rozvodového řemene (09240-2U500)
-
Zajišťovací trn napínáku
Tipy pro profesionální servis
-
Přesnost TDC: U motorů D4FE je nastavení horní úvrati kritickým bodem. Před instalací aretační desky klikové hřídele se ujistěte, že dosedací plochy jsou naprosto čisté, aby nedošlo k drobné odchylce, která může u moderních vznětových motorů způsobit zvýšenou kouřivost nebo pokles výkonu.
-
Variabilní časování: Při práci na vačkových hřídelích dbejte na to, aby aretační prvky seděly pevně. Jakýkoliv posun při instalaci nového řemene může zmást elektroniku systému VVT.
-
Napínání řemene: Při použití přípravku 09240-2U500 postupujte podle servisního manuálu výrobce. Správné předpětí řemene je u těchto motorů klíčové pro jeho životnost a tichý chod.
-
Kontrola po montáži: Po nasazení nového řemene a odstranění aretací vždy proveďte dvě plné otáčky motorem ručně (po směru hodinových ručiček), abyste vyloučili jakýkoliv mechanický kontakt a ověřili, že se aretační přípravky dají znovu volně nasadit.
Tato sada je nezbytnou investicí pro servisy zaměřené na moderní korejské vozy.
Ve vozidlech:
HYUNDAI: i30 (19-), i40 (18-), Kona (18-), Tucson (18-)
KIA: Ceed (18-), Optima (18-), ProCeed (19-), Sportage (18-), Stonic (18-), XCeed (19-)
Motor: 1.6CRDi
Kódy motoru: D4FE, D4FEU3
Tato profesionální sada značky MAGNUS je speciálně navržena pro precizní zajištění rozvodového mechanismu u moderních vznětových motorů 1.6 CRDi nové generace. Tyto motory, využívající rozvodový řemen, vyžadují díky technologii proměnného časování ventilů (VVT) naprosto přesné nastavení, kterého lze dosáhnout pouze s použitím těchto specifických přípravků.
Klíčové vlastnosti a nezbytnost sady:
-
Specifický design: Přípravky jsou navrženy přesně pro geometrii motorů řady D4FE, která se výrazně liší od starších verzí 1.6 CRDi.
-
Fixace klikové hřídele: Obsahuje speciální desku (OEM 09240-2U100) pro nekompromisní zajištění klikové hřídele v horní úvrati (TDC).
-
Zajištění vaček: Sada zahrnuje aretaci vačkového kola a blokovací kolík vačkového hřídele pro udržení správného úhlu časování.
-
Kompletní servis řemene: Součástí je přípravek i zajišťovací trn pro manipulaci s napínákem rozvodového řemene.
Podporovaná vozidla:
-
HYUNDAI: i30 (2019+), i40 (2018+), Kona (2018+), Tucson (2018+).
-
KIA: Ceed (2018+), Optima (2018+), ProCeed (2019+), Sportage (2018+), Stonic (2018+), XCeed (2019+).
Technické specifikace a kódy:
-
Kódy motorů: D4FE, D4FEU3.
-
Obsah sady (OEM ekvivalenty):
Aretace klikové hřídele (09240-2U100)
-
Aretace vačkového kola (09240-2U400)
-
Blokovací kolík vačkového hřídele (09240-2U300)
-
Přípravek pro napínák rozvodového řemene (09240-2U500)
-
Zajišťovací trn napínáku
Tipy pro profesionální servis
-
Přesnost TDC: U motorů D4FE je nastavení horní úvrati kritickým bodem. Před instalací aretační desky klikové hřídele se ujistěte, že dosedací plochy jsou naprosto čisté, aby nedošlo k drobné odchylce, která může u moderních vznětových motorů způsobit zvýšenou kouřivost nebo pokles výkonu.
-
Variabilní časování: Při práci na vačkových hřídelích dbejte na to, aby aretační prvky seděly pevně. Jakýkoliv posun při instalaci nového řemene může zmást elektroniku systému VVT.
-
Napínání řemene: Při použití přípravku 09240-2U500 postupujte podle servisního manuálu výrobce. Správné předpětí řemene je u těchto motorů klíčové pro jeho životnost a tichý chod.
-
Kontrola po montáži: Po nasazení nového řemene a odstranění aretací vždy proveďte dvě plné otáčky motorem ručně (po směru hodinových ručiček), abyste vyloučili jakýkoliv mechanický kontakt a ověřili, že se aretační přípravky dají znovu volně nasadit.
Tato sada je nezbytnou investicí pro servisy zaměřené na moderní korejské vozy.
Ve vozidlech:
HYUNDAI: i30 (19-), i40 (18-), Kona (18-), Tucson (18-)
KIA: Ceed (18-), Optima (18-), ProCeed (19-), Sportage (18-), Stonic (18-), XCeed (19-)
Motor: 1.6CRDi
Kódy motoru: D4FE, D4FEU3
Podobné produkty
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat