⚙️ Klíč na volnoběžné řemenice alternátoru T50 (33 zubů) Tento dvoudílný specializovaný klíč je nezbytným nástrojem pro demontáž a montáž řemenic s volnoběžkou. Umožňuje současné přidržení hřídele alternátoru pomocí vnitřního bitu a plynulé povolení nebo utažení samotné řemenice pomocí 33zubé násadky. Tato varianta s profilem Torx T50 je klíčová pro alternátory, které nepoužívají vnitřní dvanáctihran (XZN), ale právě hvězdicový profil. Klíčové vlastnosti: - Dvoudílná konstrukce: Vnitřní bit... Celý popis

Koupit za 99 Kč
  • Od nejoblíbenějších
  • Od nejlevnějších
  • Od nejdražších

Popis

⚙️ Klíč na volnoběžné řemenice alternátoru T50 (33 zubů)

Tento dvoudílný specializovaný klíč je nezbytným nástrojem pro demontáž a montáž řemenic s volnoběžkou. Umožňuje současné přidržení hřídele alternátoru pomocí vnitřního bitu a plynulé povolení nebo utažení samotné řemenice pomocí 33zubé násadky. Tato varianta s profilem Torx T50 je klíčová pro alternátory, které nepoužívají vnitřní dvanáctihran (XZN), ale právě hvězdicový profil.

Klíčové vlastnosti:

-

Dvoudílná konstrukce: Vnitřní bit T50 fixuje hřídel, zatímco vnější 33zubá násadka (ovládaná 17mm klíčem) rotuje s řemenicí.

-

Vysoká odolnost: Vyrobeno z vysoce kvalitní oceli, která bezpečně přenáší vysoké krouticí momenty nutné pro uvolnění zatuhlých spojů.

-

Standardní pohon: Vnitřní bit je opatřen 1/2" čtyřhranem, což umožňuje použití s běžným dílenským nářadím (ráčny, trháky).

-

Nízký profil a délka: Délka 113 mm zajišťuje optimální přístup i v motorových prostorech, kde je mezi alternátorem a nosníkem karoserie minimum místa.

Technické parametry:

-

Profil vnitřního bitu: Torx T50

-

Násadka: 33 zubů (nasazovací profil 17 mm HEX)

-

Vodicí čtyřhran: 1/2"

-

Celková délka: 113 mm

-

Materiál: Vysoce pevnostní nástrojová ocel

Kompatibilita: Ideální pro alternátory (především značky Bosch a Valeo) u vozidel:

-

Koncern VAG: Škoda, VW, Audi, Seat.

-

Dále: BMW, Mercedes-Benz, Ford, Opel a další vozy využívající systém Torx pro zajištění hřídele alternátoru.

Tip z praxe:

„Vadná volnoběžka alternátoru se často projevuje specifickým 'cvrkavým' zvukem nebo nadměrnými vibracemi napínací kladky při volnoběhu. Před použitím klíče doporučujeme zkontrolovat, zda je vnitřní profil T50 čistý – u alternátorů bývá často zanesen prachem z řemene. Pokud je profil zanesený, bit nedosedne na dno a při silném záběru hrozí jeho prasknutí nebo vyosení.“

 

Tipy pro mechaniky

 

-

Směr závitu: Před zahájením práce si ověřte směr závitu volnoběžky. Většina alternátorů má klasický pravotočivý závit, ale u některých specifických modelů se můžete setkat i s levotočivým.

-

Použití ráčny: Pro maximální stabilitu doporučujeme používat 1/2" vratidlo pro držení vnitřního bitu T50 a očkový klíč (17 mm) pro otáčení vnější násadkou.

-

Prevence poškození: Před nasazením klíče vyčistěte vnitřní drážky hřídele a řemenice. Pokud je spoj zkorodovaný, aplikujte penetrační olej, abyste zabránili "stržení" 33zubé násadky.

-

Vizuální kontrola: Při výměně volnoběžky vždy zkontrolujte i stav drážkového řemene a napínací kladky. Vadná volnoběžka často způsobuje nadměrné vibrace řemene, které mohou poškodit i další součásti pohonu příslušenství.

Tento klíč je základním vybavením pro opravy dobíjecích soustav moderních vozů.
Zobrazit více