Refraktometr tester chladicí kapaliny, elektrolytu, AdBlue 4v1 Přístroj pro měření vlastností kapalin, například bodu mrazu chladicí kapaliny v chladicím systému nebo ostřikovači automobilu, hustoty elektrolytu v akumulátoru a kapaliny AdBlue. Refraktometr je vyroben z mosazného materiálu, měřicí stupnice je vyrytá a pouzdro je vyrobeno z hliníku, díky čemuž je odolný vůči povětrnostním podmínkám, ve kterých je používán. - 10 - 1.40 kg/L (± 0.01 kg/L) - hustota elektrolytu v akumulátoru (úroveň... Celý popis
Koupit za 246 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
94 %
Tester chladicí kapaliny refraktometr S-AFT
Doprava:
55 Kč
Skladem
246 Kč
Koupit za 246 Kč
Popis
Refraktometr tester chladicí kapaliny, elektrolytu, AdBlue 4v1
Přístroj pro měření vlastností kapalin, například bodu mrazu chladicí kapaliny v chladicím systému nebo ostřikovači automobilu, hustoty elektrolytu v akumulátoru a kapaliny AdBlue.
Refraktometr je vyroben z mosazného materiálu, měřicí stupnice je vyrytá a pouzdro je vyrobeno z hliníku, díky čemuž je odolný vůči povětrnostním podmínkám, ve kterých je používán.
- 10 - 1.40 kg/L (± 0.01 kg/L) - hustota elektrolytu v akumulátoru (úroveň nabití akumulátoru)
- 50 – 0 °C (± 1 °C) - bod mrazu ethylenglykolu
- 50 - 0 °C (± 1 °C) - bod mrazu propylenglykolu
- 30 - 35% (± 0,2%) AdBlue
- 40 - 0 °C (± 5 °C) - bod mrazu kapaliny do ostřikovačů
Přístroj pro měření vlastností kapalin, například bodu mrazu chladicí kapaliny v chladicím systému nebo ostřikovači automobilu, hustoty elektrolytu v akumulátoru a kapaliny AdBlue.
Refraktometr je vyroben z mosazného materiálu, měřicí stupnice je vyrytá a pouzdro je vyrobeno z hliníku, díky čemuž je odolný vůči povětrnostním podmínkám, ve kterých je používán.
- 10 - 1.40 kg/L (± 0.01 kg/L) - hustota elektrolytu v akumulátoru (úroveň nabití akumulátoru)
- 50 – 0 °C (± 1 °C) - bod mrazu ethylenglykolu
- 50 - 0 °C (± 1 °C) - bod mrazu propylenglykolu
- 30 - 35% (± 0,2%) AdBlue
- 40 - 0 °C (± 5 °C) - bod mrazu kapaliny do ostřikovačů
Podobné produkty
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat