Profesionální stahovák silentbloků zadní nápravy (Ford, Volvo, Mazda) Výměna silentbloků na vlečených ramenech zadní nápravy (tzv. "podélná ramena") je u vozů na platformě Ford C1 běžným servisním úkonem. Tento specializovaný přípravek umožňuje výměnu silentbloku přímo na vozidle, což eliminuje nutnost kompletní demontáže ramen a následného pracného odvzdušňování brzdového systému nebo rozpojování lanovodů ruční brzdy. Klíčové vlastnosti a výhody - Úspora času: Práce probíhá přímo na autě.... Celý popis
Koupit za 1 115 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
Profesionální stahovák silentbloků zadní nápravy (Ford, Volvo, Mazda)
Výměna silentbloků na vlečených ramenech zadní nápravy (tzv. "podélná ramena") je u vozů na platformě Ford C1 běžným servisním úkonem. Tento specializovaný přípravek umožňuje výměnu silentbloku přímo na vozidle, což eliminuje nutnost kompletní demontáže ramen a následného pracného odvzdušňování brzdového systému nebo rozpojování lanovodů ruční brzdy.
Klíčové vlastnosti a výhody
-
Úspora času: Práce probíhá přímo na autě. Namísto demontáže celé nápravy stačí povolit rameno a pomocí přípravku silentblok vylisovat a nalisovat.
-
Vysoká odolnost: Vyrobeno z tepelně zušlechtěné oceli s pozinkovaným povrchem pro maximální pevnost a ochranu proti korozi.
-
Přesné vedení: Konstrukce stahováku zajišťuje, že nový silentblok je nalisován v naprosto správném úhlu a hloubce, což je kritické pro jízdní vlastnosti a životnost podvozku.
-
Univerzálnost pro platformu C1: Jeden nástroj pokryje desítky modelů tří různých značek (Ford, Volvo, Mazda).
Kompatibilita (OEM Ford: 1061670 / 98AG-5K896-AB)
Značka
Model
Ford
Focus Mk1, Mk2, Mk2 FL, C-MAX, Grand C-MAX, Kuga I
Volvo
C30, S40 II (544), V50 (545), C70 II Kabriolet
Mazda
Mazda 3 (2003–2009), Mazda 5 (CR, CW)
Technické tipy pro úspěšnou výměnu
-
Důležitost mazání: Před každým použitím důkladně očistěte a namažte závitnici (šroub) kvalitní vazelínou (ideálně s příměsí MoS2 – molyky). Nikdy nepoužívejte stahovák "na sucho", hrozí zadření závitu vlivem obrovského tlaku.
-
Označení polohy: Před vylisováním starého silentbloku si poznamenejte (nebo vyfoťte) jeho přesnou orientaci vůči ramenu. Silentbloky mají specifickou geometrii a nesprávné natočení při montáži způsobí jejich rychlé utržení.
-
Čištění ramene: Po vylisování starého dílu důkladně očistěte vnitřní plochu ramene jemným smirkovým papírem a lehce ji mázněte mýdlovou vodou nebo speciálním montážním sprejem pro snadnější vlisování nového kusu.
-
Plynulý tah: Při lisování používejte plynulou sílu (ruční klíč nebo trhák). Nepoužívejte rázový utahovák, protože rázy mohou poškodit závitnici nebo způsobit křížení silentbloku.
-
Finální dotažení na zemi: Hlavní šroub silentbloku dotahujte až ve chvíli, kdy auto stojí vlastní vahou na kolech. Pokud ho dotáhnete na zvedáku, silentblok bude po spuštění auta v neustálém krutu a velmi brzy praskne.
Tento stahovák je investicí, která se vrátí hned při první výměně díky ušetřeným hodinám práce.
Ukázka práce s podobnou sadou, jen nepožívat rázový utahovák :-)
Výměna silentbloků na vlečených ramenech zadní nápravy (tzv. "podélná ramena") je u vozů na platformě Ford C1 běžným servisním úkonem. Tento specializovaný přípravek umožňuje výměnu silentbloku přímo na vozidle, což eliminuje nutnost kompletní demontáže ramen a následného pracného odvzdušňování brzdového systému nebo rozpojování lanovodů ruční brzdy.
Klíčové vlastnosti a výhody
-
Úspora času: Práce probíhá přímo na autě. Namísto demontáže celé nápravy stačí povolit rameno a pomocí přípravku silentblok vylisovat a nalisovat.
-
Vysoká odolnost: Vyrobeno z tepelně zušlechtěné oceli s pozinkovaným povrchem pro maximální pevnost a ochranu proti korozi.
-
Přesné vedení: Konstrukce stahováku zajišťuje, že nový silentblok je nalisován v naprosto správném úhlu a hloubce, což je kritické pro jízdní vlastnosti a životnost podvozku.
-
Univerzálnost pro platformu C1: Jeden nástroj pokryje desítky modelů tří různých značek (Ford, Volvo, Mazda).
Kompatibilita (OEM Ford: 1061670 / 98AG-5K896-AB)
Značka
Model
Ford
Focus Mk1, Mk2, Mk2 FL, C-MAX, Grand C-MAX, Kuga I
Volvo
C30, S40 II (544), V50 (545), C70 II Kabriolet
Mazda
Mazda 3 (2003–2009), Mazda 5 (CR, CW)
Technické tipy pro úspěšnou výměnu
-
Důležitost mazání: Před každým použitím důkladně očistěte a namažte závitnici (šroub) kvalitní vazelínou (ideálně s příměsí MoS2 – molyky). Nikdy nepoužívejte stahovák "na sucho", hrozí zadření závitu vlivem obrovského tlaku.
-
Označení polohy: Před vylisováním starého silentbloku si poznamenejte (nebo vyfoťte) jeho přesnou orientaci vůči ramenu. Silentbloky mají specifickou geometrii a nesprávné natočení při montáži způsobí jejich rychlé utržení.
-
Čištění ramene: Po vylisování starého dílu důkladně očistěte vnitřní plochu ramene jemným smirkovým papírem a lehce ji mázněte mýdlovou vodou nebo speciálním montážním sprejem pro snadnější vlisování nového kusu.
-
Plynulý tah: Při lisování používejte plynulou sílu (ruční klíč nebo trhák). Nepoužívejte rázový utahovák, protože rázy mohou poškodit závitnici nebo způsobit křížení silentbloku.
-
Finální dotažení na zemi: Hlavní šroub silentbloku dotahujte až ve chvíli, kdy auto stojí vlastní vahou na kolech. Pokud ho dotáhnete na zvedáku, silentblok bude po spuštění auta v neustálém krutu a velmi brzy praskne.
Tento stahovák je investicí, která se vrátí hned při první výměně díky ušetřeným hodinám práce.
Ukázka práce s podobnou sadou, jen nepožívat rázový utahovák :-)
Podobné produkty
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat