️ Přípravek na ventilové pružiny BMW N20, N26, N55 (Valvetronic) Tento specializovaný servisní nástroj je určen pro bezpečnou a přesnou demontáž a montáž přítlačných pružin systému Valvetronic. Bez tohoto přípravku je manipulace s pružinami u moderních motorů BMW velmi riskantní, neboť hrozí jejich vystřelení, poškození mechanismu vačkové hřídele nebo zranění mechanika. Klíčové vlastnosti: - Bezpečný servis Valvetronicu: Konstrukce umožňuje kontrolované stlačení silných pružin, které drží... Celý popis
Koupit za 1 655 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
️ Přípravek na ventilové pružiny BMW N20, N26, N55 (Valvetronic)
Tento specializovaný servisní nástroj je určen pro bezpečnou a přesnou demontáž a montáž přítlačných pružin systému Valvetronic. Bez tohoto přípravku je manipulace s pružinami u moderních motorů BMW velmi riskantní, neboť hrozí jejich vystřelení, poškození mechanismu vačkové hřídele nebo zranění mechanika.
Klíčové vlastnosti:
-
Bezpečný servis Valvetronicu: Konstrukce umožňuje kontrolované stlačení silných pružin, které drží páky systému variabilního zdvihu ventilů.
-
Ochrana motoru: Minimalizuje riziko poškození kluzných ploch a jemných komponentů hlavy válců.
-
OEM Standard: Přípravek je plnohodnotným ekvivalentem originálního nářadí BMW pod označením 11 7 110.
-
Profesionální provedení: Vyrobeno z vysoce pevnostní oceli pro náročné dílenské nasazení.
Podporované modely a motory:
Přípravek je nezbytný pro benzinové motory s technologií přeplňování a Valvetronic:
-
N20: 4-válcový turbo (1.6, 2.0)
-
N26: 4-válcový turbo (verze SULEV)
-
N55: 6-válcový turbo (3.0) – široce používaný v modelech 135i, 235i, 335i, 435i, 535i, X3, X5, X6.
⚙️ Proč je tento nástroj nezbytný?
U motorů s technologií Valvetronic nejsou ventilové pružiny přístupné běžnými univerzálními stahováky. Systém obsahuje pomocné pružiny s vysokým předpětím, které vyžadují specifický bod uchycení a směr tlaku. Tento přípravek zaručuje, že pružina zůstane během manipulace v ose a nedojde k jejímu zkřížení.
Tip z praxe pro mechaniky:
„Při práci na systému Valvetronic u motorů N55 nebo N20 dbejte na maximální čistotu. I drobná nečistota v mechanismu může ovlivnit plynulost nastavení zdvihu ventilů.
Postup: Před použitím přípravku 11 7 110 se ujistěte, že je vačková hřídel v poloze, která minimalizuje tlak na danou pružinu. Přípravek vždy dotahujte plynule a rovnoměrně. Doporučujeme také zkontrolovat stav jehlových ložisek na pákách Valvetronicu, když už máte pružiny demontované.“
Tento nástroj je kritickou součástí vybavení pro každého, kdo provádí hloubkový servis hlav válců u motorů BMW.
Ukázka práce s podobným přípravkem:
Tento specializovaný servisní nástroj je určen pro bezpečnou a přesnou demontáž a montáž přítlačných pružin systému Valvetronic. Bez tohoto přípravku je manipulace s pružinami u moderních motorů BMW velmi riskantní, neboť hrozí jejich vystřelení, poškození mechanismu vačkové hřídele nebo zranění mechanika.
Klíčové vlastnosti:
-
Bezpečný servis Valvetronicu: Konstrukce umožňuje kontrolované stlačení silných pružin, které drží páky systému variabilního zdvihu ventilů.
-
Ochrana motoru: Minimalizuje riziko poškození kluzných ploch a jemných komponentů hlavy válců.
-
OEM Standard: Přípravek je plnohodnotným ekvivalentem originálního nářadí BMW pod označením 11 7 110.
-
Profesionální provedení: Vyrobeno z vysoce pevnostní oceli pro náročné dílenské nasazení.
Podporované modely a motory:
Přípravek je nezbytný pro benzinové motory s technologií přeplňování a Valvetronic:
-
N20: 4-válcový turbo (1.6, 2.0)
-
N26: 4-válcový turbo (verze SULEV)
-
N55: 6-válcový turbo (3.0) – široce používaný v modelech 135i, 235i, 335i, 435i, 535i, X3, X5, X6.
⚙️ Proč je tento nástroj nezbytný?
U motorů s technologií Valvetronic nejsou ventilové pružiny přístupné běžnými univerzálními stahováky. Systém obsahuje pomocné pružiny s vysokým předpětím, které vyžadují specifický bod uchycení a směr tlaku. Tento přípravek zaručuje, že pružina zůstane během manipulace v ose a nedojde k jejímu zkřížení.
Tip z praxe pro mechaniky:
„Při práci na systému Valvetronic u motorů N55 nebo N20 dbejte na maximální čistotu. I drobná nečistota v mechanismu může ovlivnit plynulost nastavení zdvihu ventilů.
Postup: Před použitím přípravku 11 7 110 se ujistěte, že je vačková hřídel v poloze, která minimalizuje tlak na danou pružinu. Přípravek vždy dotahujte plynule a rovnoměrně. Doporučujeme také zkontrolovat stav jehlových ložisek na pákách Valvetronicu, když už máte pružiny demontované.“
Tento nástroj je kritickou součástí vybavení pro každého, kdo provádí hloubkový servis hlav válců u motorů BMW.
Ukázka práce s podobným přípravkem:
Podobné produkty
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat