Parametry RIEJU E-TANGO ENDURO L1E Výkon 9 kW po odblokování až 15 kW Hmotnost 73 kg Dojezd až 75 + km Baterie Li-ion LG Premium 21700-74V / 2590 Kwh / 43Ah Max. rychlost až 95 km/h Brzdy 4 pístkové hydraulické kotoučové Nosnost 120 kg Pneumatiky F CST CM721 70/100-19 off-road , R CST CM722 90/100-18 off-road S haltrem Elektrická motorka Rieju – nový standard v terénní elektromobilitě Elektrická motorka Rieju představuje moderní off-road stroj navržený pro jezdce, kteří chtějí maximální výkon,... Celý popis
Koupit za 99 900 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
100 %
RIEJU E-TANGO ENDURO L1E
Doprava:
zdarma
Skladem
99 900 Kč
Koupit za 99 900 Kč
Popis
Parametry RIEJU E-TANGO ENDURO L1E Výkon 9 kW po odblokování až 15 kW Hmotnost 73 kg Dojezd až 75 + km Baterie Li-ion LG Premium 21700-74V / 2590 Kwh / 43Ah Max. rychlost až 95 km/h Brzdy 4 pístkové hydraulické kotoučové Nosnost 120 kg Pneumatiky F CST CM721 70/100-19 off-road , R CST CM722 90/100-18 off-road S haltrem Elektrická motorka Rieju – nový standard v terénní elektromobilitě
Elektrická motorka Rieju představuje moderní off-road stroj navržený pro jezdce, kteří chtějí maximální výkon, nízkou hmotnost a svobodu jízdy bez kompromisů. Spojuje to nejlepší ze světa motocyklů a elektrokol a přináší intuitivní, tichý a přitom mimořádně silný projev. Vhodná je jak pro zábavu v terénu, tak i pro běžné ježdění díky dostupné homologaci.
Vedle působivého designu nabízí Rieju také vysokou odolnost, kvalitní zpracování a špičkovou techniku, která nadchne zkušené jezdce i začátečníky.
Elektrická motorka RIEJU E-TANGO ENDURO L1E: všestranný stroj pro každého
Elektrická motorka RIEJU E-TANGO ENDURO L1E nabízí unikátní možnost demontáže sedla, čímž se promění v plnohodnotnou trialovou motorku. Tento model je ideální pro ty, kteří hledají flexibilitu a výkon v jednom balení.
Výkonný bezuhlíkový motor PMSM 9–15 kW
Srdcem motorky je synchronní PMSM motor s výkonem 9–15 kW, který poskytuje okamžitou akceleraci a tah dostupný v jakékoli rychlosti. Díky vysokému točivému momentu až 305 Nm se motorka bez problému vypořádá s prudkými výjezdy, hlubokým terénem i dynamickým zrychlením na rovině.
Elektrický pohon zajišťuje přesnou odezvu na plyn, minimální nároky na údržbu a tichý provoz – ideální kombinace pro moderní off-road.
Baterie 74 V / 43 Ah – dlouhý dojezd a rychlé nabíjení
Rieju je vybavena baterií 74 V / 43 Ah (2590 Wh) složenou z kvalitních LG článků 21700. Díky tomu nabízí dojezd 65–80 km podle stylu jízdy.
Baterie je plně nabitá již za 4 hodiny, a díky vysoké odolnosti (IP57) zvládá prach, bláto i silné vibrace. Konstrukce umožňuje snadnou výměnu baterie, takže je možné jízdu kdykoli prodloužit.
Špičkové odpružení a přesné ovládání
Motorka nabízí plně nastavitelné USD přední vidlice i zadní monoshock se spojovací tyčí, které poskytují perfektní kontrolu nad strojem. Odpružení je navrženo tak, aby zvládalo rychlé změny povrchu, skoky i technické pasáže.
Rieju díky tomu působí stabilně, hravě a nabízí jistotu v jakékoli situaci – od svižných trailů až po náročný enduro terén.
Bezpečné hydraulické brzdy a kvalitní konstrukce
O zastavení se starají přední a zadní hydraulické čtyřpístkové brzdy s kotouči o průměru 210 mm. Brzdy mají okamžitý náběh a dostatek citu, což ocení jak začátečníci, tak zkušení jezdci.
Rám je vyroben z vysokopevnostní oceli, což zaručuje nízkou hmotnost pouhých 75 kg a zároveň vysokou tuhost potřebnou při sportovní jízdě. Celkovou výbavu doplňuje LED osvětlení, magnetický bezpečnostní klíč a odolné hliníkové stupačky.
Moderní ovládání a chytré funkce
LCD displej přehledně zobrazuje rychlost, stav baterie, zvolený jízdní režim i další důležité informace. Jezdec si může zvolit mezi třemi režimy, které optimalizují výkon, agilitu a spotřebu – od úsporné jízdy až po sportovní dynamiku vhodnou pro terén.
Přední LED světlo Lights
Plně LED přední světlo s vysokou svítivostí, které dodává motocyklu nezaměnitelný charakter. Moderní optika zajišťuje maximální viditelnost i za zhoršených světelných podmínek, zatímco výrazný design podtrhuje sportovní a sebevědomý vzhled stroje. Ideální volba pro jezdce, kteří chtějí být vidět – a zároveň zaujmout.
Magnetický klíč(TRHAČKA), který slouží nejen jako účinná ochrana proti krádeži, ale zároveň zajišťuje automatické vypnutí motoru při pádu. Tento bezpečnostní prvek okamžitě odpojí napájení v případě nehody, čímž minimalizuje riziko dalších škod nebo zranění.
Hlavní výhody:
- Ochrana proti odcizení – bez klíče nelze motocykl spustit
- Okamžité vypnutí motoru při pádu – zvýšená bezpečnost jezdce i okolí
- Jednoduché magnetické připojení – rychlá aktivace i deaktivace
- Spolehlivá konstrukce – navrženo pro náročné podmínky
Technické parametry
KategorieParametrMotor
TypBezkomutátorový PMSM (synchronní motor s permanentními magnety)Jmenovitý výkon5,0 kW až 15 kWNapětí74 VTočivý moment305 NmMax. rychlost95 km/hDojezdAž 80Baterie
TypLithiumová baterie s články LG 43 AhKapacita3,1 kWh (43 Ah, 72 V)Doba nabíjení100 % za 4 hodinyZpůsob nabíjeníPřímé nabíjení v motorce nebo mimo motorku, vyjímatelná baterie pro externí nabíjeníPodvozek
RámPerimetrický rám z vysokopevnostní oceliPřední odpruženíPlně stavitelná USD vidlice, zdvih 200 mmZadní tlumičNastavitelný centrální tlumič s přepákovánímBrzdyHydraulické 4-pístkové brzdy, kotouče Ø 210 mm vpředu i vzaduKolaPneumatiky R19” – R18” (R17” u verze SM)Rozměry a hmotnost
Výška sedla860 mm (835 mm u verze SM)Světlá výška340 mmRozvor1 330 mmHmotnost73 kg (nehomologovaná) – 75 kg (homologovaná)
Připomeňme pravidla při jízdě na elektromotorce:
- Žádný alkohol!
- Při nominálním výkonu 6 kW (špičkovém 15 kW) je nutné vlastnit řidičské oprávnění B/A1.
- Ochranná přilba je povinností
- Zákaz jízdy v pěších zónách, tato motorka je pouze na cesty a do terénu.
Elektrická motorka Rieju představuje moderní off-road stroj navržený pro jezdce, kteří chtějí maximální výkon, nízkou hmotnost a svobodu jízdy bez kompromisů. Spojuje to nejlepší ze světa motocyklů a elektrokol a přináší intuitivní, tichý a přitom mimořádně silný projev. Vhodná je jak pro zábavu v terénu, tak i pro běžné ježdění díky dostupné homologaci.
Vedle působivého designu nabízí Rieju také vysokou odolnost, kvalitní zpracování a špičkovou techniku, která nadchne zkušené jezdce i začátečníky.
Elektrická motorka RIEJU E-TANGO ENDURO L1E: všestranný stroj pro každého
Elektrická motorka RIEJU E-TANGO ENDURO L1E nabízí unikátní možnost demontáže sedla, čímž se promění v plnohodnotnou trialovou motorku. Tento model je ideální pro ty, kteří hledají flexibilitu a výkon v jednom balení.
Výkonný bezuhlíkový motor PMSM 9–15 kW
Srdcem motorky je synchronní PMSM motor s výkonem 9–15 kW, který poskytuje okamžitou akceleraci a tah dostupný v jakékoli rychlosti. Díky vysokému točivému momentu až 305 Nm se motorka bez problému vypořádá s prudkými výjezdy, hlubokým terénem i dynamickým zrychlením na rovině.
Elektrický pohon zajišťuje přesnou odezvu na plyn, minimální nároky na údržbu a tichý provoz – ideální kombinace pro moderní off-road.
Baterie 74 V / 43 Ah – dlouhý dojezd a rychlé nabíjení
Rieju je vybavena baterií 74 V / 43 Ah (2590 Wh) složenou z kvalitních LG článků 21700. Díky tomu nabízí dojezd 65–80 km podle stylu jízdy.
Baterie je plně nabitá již za 4 hodiny, a díky vysoké odolnosti (IP57) zvládá prach, bláto i silné vibrace. Konstrukce umožňuje snadnou výměnu baterie, takže je možné jízdu kdykoli prodloužit.
Špičkové odpružení a přesné ovládání
Motorka nabízí plně nastavitelné USD přední vidlice i zadní monoshock se spojovací tyčí, které poskytují perfektní kontrolu nad strojem. Odpružení je navrženo tak, aby zvládalo rychlé změny povrchu, skoky i technické pasáže.
Rieju díky tomu působí stabilně, hravě a nabízí jistotu v jakékoli situaci – od svižných trailů až po náročný enduro terén.
Bezpečné hydraulické brzdy a kvalitní konstrukce
O zastavení se starají přední a zadní hydraulické čtyřpístkové brzdy s kotouči o průměru 210 mm. Brzdy mají okamžitý náběh a dostatek citu, což ocení jak začátečníci, tak zkušení jezdci.
Rám je vyroben z vysokopevnostní oceli, což zaručuje nízkou hmotnost pouhých 75 kg a zároveň vysokou tuhost potřebnou při sportovní jízdě. Celkovou výbavu doplňuje LED osvětlení, magnetický bezpečnostní klíč a odolné hliníkové stupačky.
Moderní ovládání a chytré funkce
LCD displej přehledně zobrazuje rychlost, stav baterie, zvolený jízdní režim i další důležité informace. Jezdec si může zvolit mezi třemi režimy, které optimalizují výkon, agilitu a spotřebu – od úsporné jízdy až po sportovní dynamiku vhodnou pro terén.
Přední LED světlo Lights
Plně LED přední světlo s vysokou svítivostí, které dodává motocyklu nezaměnitelný charakter. Moderní optika zajišťuje maximální viditelnost i za zhoršených světelných podmínek, zatímco výrazný design podtrhuje sportovní a sebevědomý vzhled stroje. Ideální volba pro jezdce, kteří chtějí být vidět – a zároveň zaujmout.
Magnetický klíč(TRHAČKA), který slouží nejen jako účinná ochrana proti krádeži, ale zároveň zajišťuje automatické vypnutí motoru při pádu. Tento bezpečnostní prvek okamžitě odpojí napájení v případě nehody, čímž minimalizuje riziko dalších škod nebo zranění.
Hlavní výhody:
- Ochrana proti odcizení – bez klíče nelze motocykl spustit
- Okamžité vypnutí motoru při pádu – zvýšená bezpečnost jezdce i okolí
- Jednoduché magnetické připojení – rychlá aktivace i deaktivace
- Spolehlivá konstrukce – navrženo pro náročné podmínky
Technické parametry
KategorieParametrMotor
TypBezkomutátorový PMSM (synchronní motor s permanentními magnety)Jmenovitý výkon5,0 kW až 15 kWNapětí74 VTočivý moment305 NmMax. rychlost95 km/hDojezdAž 80Baterie
TypLithiumová baterie s články LG 43 AhKapacita3,1 kWh (43 Ah, 72 V)Doba nabíjení100 % za 4 hodinyZpůsob nabíjeníPřímé nabíjení v motorce nebo mimo motorku, vyjímatelná baterie pro externí nabíjeníPodvozek
RámPerimetrický rám z vysokopevnostní oceliPřední odpruženíPlně stavitelná USD vidlice, zdvih 200 mmZadní tlumičNastavitelný centrální tlumič s přepákovánímBrzdyHydraulické 4-pístkové brzdy, kotouče Ø 210 mm vpředu i vzaduKolaPneumatiky R19” – R18” (R17” u verze SM)Rozměry a hmotnost
Výška sedla860 mm (835 mm u verze SM)Světlá výška340 mmRozvor1 330 mmHmotnost73 kg (nehomologovaná) – 75 kg (homologovaná)
Připomeňme pravidla při jízdě na elektromotorce:
- Žádný alkohol!
- Při nominálním výkonu 6 kW (špičkovém 15 kW) je nutné vlastnit řidičské oprávnění B/A1.
- Ochranná přilba je povinností
- Zákaz jízdy v pěších zónách, tato motorka je pouze na cesty a do terénu.
Podobné produkty
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat