⚙️ Sada aretace rozvodů Ford 2.0 EcoBlue TDCi (pro rozvody v oleji) Servisujete nejnovější generaci dieselových motorů Ford 2.0 EcoBlue? Tato specializovaná sada je nezbytná pro práci na motorech využívajících technologii "Wet Belt" – tedy rozvodový řemen uložený přímo v olejové lázni. Vzhledem ke konstrukční složitosti a nárokům na přesnost fázování u těchto jednotek je použití aretačních přípravků jedinou cestou k bezpečné a správné výměně rozvodů. Klíčové vlastnosti: - Specializace na EcoBlue:... Celý popis

Koupit za 1 149 Kč
  • Od nejoblíbenějších
  • Od nejlevnějších
  • Od nejdražších

Popis

⚙️ Sada aretace rozvodů Ford 2.0 EcoBlue TDCi (pro rozvody v oleji)

Servisujete nejnovější generaci dieselových motorů Ford 2.0 EcoBlue? Tato specializovaná sada je nezbytná pro práci na motorech využívajících technologii "Wet Belt" – tedy rozvodový řemen uložený přímo v olejové lázni. Vzhledem ke konstrukční složitosti a nárokům na přesnost fázování u těchto jednotek je použití aretačních přípravků jedinou cestou k bezpečné a správné výměně rozvodů.

Klíčové vlastnosti:

-

Specializace na EcoBlue: Sada je navržena přímo pro vznětové motory 2.0L Common Rail s pohonem předních (FWD), zadních (RWD) i všech kol (AWD).

-

Kompletní aretace: Obsahuje nástroje pro fixaci vačkových hřídelí, klikové hřídele v horní úvrati (TDC) a masivní blokovací přípravek na setrvačník.

-

Vysoká přesnost: Přípravky přesně nahrazují originální servisní nářadí OEM, což zaručuje, že časování motoru zůstane po montáži v továrních parametrech.

-

Robustní provedení: Nástroje jsou vyrobeny z kvalitní oceli, aby odolaly vysokým momentům při povolování a dotahování komponentů.

Kompatibilní vozidla Ford:

-

Focus (od r.v. 2018)

-

Galaxy / S-MAX (od r.v. 2018)

-

Tourneo Custom / Transit Custom (od r.v. 2016)

-

Transit (od r.v. 2016)

Podporované kódy motorů (přehled):

-

BCCC, YLCB, YLDA, YLF6, YLFA, YLFB, YLFS, YLR6, YLRA, YMCB, YMF6, YMFA, YMFB, YMFS, YMHA, YMR6, YMRA, YNCA, YNF6, YNFA, YNFB, YNFS, YNR6, YNRA.

Obsah sady a OEM ekvivalenty:

-

303-1643: Přípravek pro zablokování setrvačníku.

-

303-1637: Přípravek pro zaaretování klikové hřídele (v poloze TDC).

-

303-1650: Aretace vačkových hřídelí.

-

6mm piny: Sada 3 kusů pojišťovacích kolíků.

Tip z praxe:

„Motory 2.0 EcoBlue jsou extrémně citlivé na kvalitu oleje a stav rozvodového řemenu. Pokud se řemen v olejové lázni začne drolit, hrozí ucpání olejového čerpadla. Při výměně rozvodů u těchto motorů vždy doporučujeme provést také kontrolu sacího koše v olejové vaně. Tato sada aretací vám umožní pracovat s jistotou i na takto technologicky pokročilém motoru, kde je přesné nastavení klíčové pro správnou funkci systému úpravy emisí a výkon motoru.“

️ Rada od Atools.cz:

-

Aretace setrvačníku: Blokovací nástroj setrvačníku (303-1643) je nezbytný pro bezpečné povolení a utažení středového šroubu klikové hřídele, který je utažen velmi vysokým momentem.

-

Čistota: Protože řemen pracuje v oleji, dbejte na maximální čistotu všech aretačních bodů, aby nedošlo ke kontaminaci olejového okruhu mechanickými nečistotami.

-

Kontrolní otočení: Po instalaci nového řemene a vyjmutí aretací vždy otočte motorem ručně o dvě celé otáčky a ověřte správnost nastavení opětovným nasazením přípravků.

Provádějte servis rozvodů Ford EcoBlue profesionálně a bez rizika poškození motoru. Tato sada je nutností pro každou moderní autodílnu. Máme ji skladem k okamžitému odeslání!

Motory:
AWD, RWD i FWD :
BCCC, YLCB, YLDA, YLF6, YLFA, YLFB, YLFS, YLR6,YLRA,
YMCB, YMF6, YMFA, YMFB, YMFS, YMHA, YMR6, YMRA,
YNCA, YNF6, YNFA, YNFB, YNFS, YNR6, YNRA,

Tip z praxe 

Motory EcoBlue využívají specifický rozvodový řemen v olejové lázni, který má přirozenou pružnost. Bez pevné fixace vačkových hřídelí a setrvačníku pomocí této sady dochází k drobnému "pružení" mechanismu, což znemožňuje přesné nastavení fázování pouze podle značek. Použití aretačních přípravků je tedy jediný způsob, jak zajistit 100% shodu s továrním nastavením.

Bezpečné momentové dotažení: Přípravek pro blokování setrvačníku (303-1643) je naprostou nutností. Středový šroub klikové hřídele je u těchto motorů utažen extrémně vysokým momentem. Bez masivního zablokování setrvačníku tímto nástrojem hrozí při povolování nebo utahování vážné poškození vnitřních komponent motoru nebo střižení zajišťovacích prvků.

Investice, která se vrátí: Vzhledem k tomu, že motory 2.0 EcoBlue pohání drtivou většinu vozů Ford Transit a Custom s vysokými ročními nájezdy, je tato sada pro autoservisy doslova „strojem na peníze“. Servisní intervaly rozvodů u těchto vytížených dodávek jsou neúprosné a profesionální vybavení je základem pro rychlou a bezchybnou zakázku.

 

„U motoru s řemenem v oleji neexistuje kompromis. Buď použiješ správný přípravek a předepsaný olej, nebo riskuješ, že se motor potká dřív, než stihneš vypsat fakturu. Přesnost je u EcoBlue levnější než nová hlava válců.“
Zobrazit více