AdBlue® AUS 32 - nezbytná kapalina pro dieselové motory AdBlue® AUS 32 je speciální vodní roztok močoviny, který se používá u dieselových vozidel vybavených systémem selektivní katalytické redukce (SCR). Jeho hlavním úkolem je snižování emisí oxidů dusíku (NOx) ve výfukových plynech a splnění přísných emisních norem. Balení o objemu 10 litrů je ideální pro běžné doplňování a je vybaveno praktickou nálevkou, která umožňuje snadné, rychlé a čisté dolévání bez zbytečného rozlití. Jak AdBlue funguje?... Celý popis
Koupit za 629 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
88 %
AdBlue Carline 10l
Doprava:
69 Kč
Skladem
629 Kč
Koupit za 629 Kč
98 %
Carline AdBlue 10 l
Doprava:
129 Kč
Skladem
339 Kč
Koupit za 339 Kč
91 %
Carline AdBlue 10L
Doprava:
100 Kč
300 Kč
Koupit za 300 Kč
92 %
Carline AdBlue 10 l
Doprava:
35 Kč
Skladem
286 Kč
Koupit za 286 Kč
100 %
SHERON AdBlue s flexi hadicí Carline 10 l
Doprava:
79 Kč
Skladem
280 Kč
Koupit za 280 Kč
Popis
AdBlue® AUS 32 - nezbytná kapalina pro dieselové motory
AdBlue® AUS 32 je speciální vodní roztok močoviny, který se používá u dieselových vozidel vybavených systémem selektivní katalytické redukce (SCR). Jeho hlavním úkolem je snižování emisí oxidů dusíku (NOx) ve výfukových plynech a splnění přísných emisních norem.
Balení o objemu 10 litrů je ideální pro běžné doplňování a je vybaveno praktickou nálevkou, která umožňuje snadné, rychlé a čisté dolévání bez zbytečného rozlití.
Jak AdBlue funguje?
AdBlue je vstřikováno do výfukového systému, kde při vysoké teplotě reaguje s oxidy dusíku. Díky této chemické reakci dochází k jejich přeměně na neškodný dusík a vodní páru, čímž se výrazně snižuje ekologická zátěž vozidla.
Hlavní vlastnosti a výhody
- snižuje emise oxidů dusíku (NOx)
- nezbytné pro správnou funkci SCR systému
- splňuje požadavky normy AUS 32
- praktické balení s nálevkou pro snadné doplňování
- vhodné pro osobní auta, dodávky i nákladní vozidla
Správné skladování a manipulace
Skladování:
Uchovávejte AdBlue v původním uzavřeném obalu na suchém a chladném místě, mimo přímé sluneční záření. Doporučená teplota skladování je od -5 °C do +25 °C.
Chraňte před mrazem - zamrzlá kapalina může poškodit obal.
Manipulace:
Při doplňování dbejte na čistotu. Zabraňte kontaminaci jinými kapalinami nebo nečistotami, které by mohly snížit účinnost AdBlue a poškodit SCR systém.
Důležité upozornění k dopravě
Při zasílání přepravcem může jeden balík obsahovat maximálně 2 kusy AdBlue (10 l).
AdBlue® AUS 32 je speciální vodní roztok močoviny, který se používá u dieselových vozidel vybavených systémem selektivní katalytické redukce (SCR). Jeho hlavním úkolem je snižování emisí oxidů dusíku (NOx) ve výfukových plynech a splnění přísných emisních norem.
Balení o objemu 10 litrů je ideální pro běžné doplňování a je vybaveno praktickou nálevkou, která umožňuje snadné, rychlé a čisté dolévání bez zbytečného rozlití.
Jak AdBlue funguje?
AdBlue je vstřikováno do výfukového systému, kde při vysoké teplotě reaguje s oxidy dusíku. Díky této chemické reakci dochází k jejich přeměně na neškodný dusík a vodní páru, čímž se výrazně snižuje ekologická zátěž vozidla.
Hlavní vlastnosti a výhody
- snižuje emise oxidů dusíku (NOx)
- nezbytné pro správnou funkci SCR systému
- splňuje požadavky normy AUS 32
- praktické balení s nálevkou pro snadné doplňování
- vhodné pro osobní auta, dodávky i nákladní vozidla
Správné skladování a manipulace
Skladování:
Uchovávejte AdBlue v původním uzavřeném obalu na suchém a chladném místě, mimo přímé sluneční záření. Doporučená teplota skladování je od -5 °C do +25 °C.
Chraňte před mrazem - zamrzlá kapalina může poškodit obal.
Manipulace:
Při doplňování dbejte na čistotu. Zabraňte kontaminaci jinými kapalinami nebo nečistotami, které by mohly snížit účinnost AdBlue a poškodit SCR systém.
Důležité upozornění k dopravě
Při zasílání přepravcem může jeden balík obsahovat maximálně 2 kusy AdBlue (10 l).
Parametry
| Výrobce | Carline |
| Objem | 10 l |
Podobné produkty
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat