Přístroj pro výměnu oleje v automatických převodovkách REDATS A-120, Redats 19-00-46 Co je to za zařízení? Toto je stanice pro dynamickou výměnu oleje. Umožňuje dynamickou výměnu oleje v automatických převodovkách - vyprázdněním převodovky od použitého oleje, jejím vypláchnutím vhodným přípravkem a následným naplněním novým olejem. Nejdůležitější funkce: - Automatický přepínač směru průtoku - Automatická výměna použitého oleje za nový - Přesná hodnota přidávaného a odváděného oleje kontrolovaná... Celý popis
Koupit za 28 990 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
Přístroj pro výměnu oleje v automatických převodovkách REDATS A-120, Redats 19-00-46
Co je to za zařízení?
Toto je stanice pro dynamickou výměnu oleje. Umožňuje dynamickou výměnu oleje v automatických převodovkách - vyprázdněním převodovky od použitého oleje, jejím vypláchnutím vhodným přípravkem a následným naplněním novým olejem.
Nejdůležitější funkce:
- Automatický přepínač směru průtoku
- Automatická výměna použitého oleje za nový
- Přesná hodnota přidávaného a odváděného oleje kontrolovaná počítačem
- Tlak oleje je zobrazován na LCD displeji
- Výměna oleje výrazně prodlužuje životnost převodovky
- Rychlá výměna s vysokou přesností
Výměna oleje dynamickou metodou - jak na to?
- Zákazník přijede autem na zvedák.
- Vypne motor.
- Připojíte hadice zařízení k chladicímu systému převodovky.
- Nastartujete motor auta.
- Zapnete zařízení.
To je stručně - celý postup samozřejmě závisí na konkrétním autě, ve kterém měníte olej.
Proč byste měli mít toto zařízení?
Automatické převodovky jsou v Česku stále populárnější. Už nejsou exotikou, kterou byste našli jen v luxusních autech vyšší třídy - dnes jsou „automaty“ dokonce i v městských autech.
Přidejte k tomu stále populárnější auta s hybridním pohonem.
O "elektromobilech" ani nemluvě.
Všechna tato auta mají automatické převodovky!
To znamená, že vám určitě nebude chybět zákazníků na výměnu oleje v převodovce!
Technické parametry:
- Značka: REDATS
- Symbol: 19-00-46
- Max. rychlost výměny oleje: 3 l/min
- Objem nádoby na čisticí kapalinu: 250 ml
- Objem nádrže na olej: 25 litrů
- Délka odtokové hadice: 1,5 m
- Délka přívodní hadice: 2,5 m
- Délka výstupní hadice: 2,5 m
- Pracovní tlak: 6 bar
- Výkon: 140 W
- Napájení: 230V 50Hz
- Rozměry: 510 x 540 x 1075 mm
Co je to za zařízení?
Toto je stanice pro dynamickou výměnu oleje. Umožňuje dynamickou výměnu oleje v automatických převodovkách - vyprázdněním převodovky od použitého oleje, jejím vypláchnutím vhodným přípravkem a následným naplněním novým olejem.
Nejdůležitější funkce:
- Automatický přepínač směru průtoku
- Automatická výměna použitého oleje za nový
- Přesná hodnota přidávaného a odváděného oleje kontrolovaná počítačem
- Tlak oleje je zobrazován na LCD displeji
- Výměna oleje výrazně prodlužuje životnost převodovky
- Rychlá výměna s vysokou přesností
Výměna oleje dynamickou metodou - jak na to?
- Zákazník přijede autem na zvedák.
- Vypne motor.
- Připojíte hadice zařízení k chladicímu systému převodovky.
- Nastartujete motor auta.
- Zapnete zařízení.
To je stručně - celý postup samozřejmě závisí na konkrétním autě, ve kterém měníte olej.
Proč byste měli mít toto zařízení?
Automatické převodovky jsou v Česku stále populárnější. Už nejsou exotikou, kterou byste našli jen v luxusních autech vyšší třídy - dnes jsou „automaty“ dokonce i v městských autech.
Přidejte k tomu stále populárnější auta s hybridním pohonem.
O "elektromobilech" ani nemluvě.
Všechna tato auta mají automatické převodovky!
To znamená, že vám určitě nebude chybět zákazníků na výměnu oleje v převodovce!
Technické parametry:
- Značka: REDATS
- Symbol: 19-00-46
- Max. rychlost výměny oleje: 3 l/min
- Objem nádoby na čisticí kapalinu: 250 ml
- Objem nádrže na olej: 25 litrů
- Délka odtokové hadice: 1,5 m
- Délka přívodní hadice: 2,5 m
- Délka výstupní hadice: 2,5 m
- Pracovní tlak: 6 bar
- Výkon: 140 W
- Napájení: 230V 50Hz
- Rozměry: 510 x 540 x 1075 mm
Podobné produkty
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor