Leštící kotouč „Centriforce“ V2 zaujme svou inovativní technologií a špičkovou kvalitou v péči o vozidla. Jeho kuželovitý design otvoru poskytuje vynikající chlazení a zajišťuje rovnoměrné rozložení leštidla. Díky různým stupňům tvrdosti pokrývá všechny leštící úkoly, od intenzivního broušení až po konečnou jemnou úpravu. Optimální chlazení a rovnoměrné rozložení lešticího prostředku díky inovativnímu designu Všestranné použití pro všechny lešticí úlohy s různými stupni tvrdosti Odolný a robustní... Celý popis
Koupit za 200 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
Leštící kotouč „Centriforce“ V2 zaujme svou inovativní technologií a špičkovou kvalitou v péči o vozidla.
Jeho kuželovitý design otvoru poskytuje vynikající chlazení a zajišťuje rovnoměrné rozložení leštidla.
Díky různým stupňům tvrdosti pokrývá všechny leštící úkoly, od intenzivního broušení až po konečnou jemnou úpravu.
Optimální chlazení a rovnoměrné rozložení lešticího prostředku díky inovativnímu designu
Všestranné použití pro všechny lešticí úlohy s různými stupni tvrdosti
Odolný a robustní i při intenzivním používání
Díky své inovativní konstrukci a vynikajícímu výkonu je lešticí podložka ideální volbou pro každého, kdo ocení nejvyšší kvalitu a přesnost. Díky svému jedinečnému designu, který integruje kuželovitý otvor uprostřed kotouče, nabízí tento lešticí kotouč vynikající chlazení během leštění a zajišťuje rovnoměrné rozložení leštidla. Odstředivá síla účinně vrací leštidlo na lešticí podložku, což zajišťuje rovnoměrné nanášení a optimální povrch.
Ať už pracujete na vysoce abrazivních úkolech nebo jemných dokončovacích pracích, lešticí kotouč vám nabízí flexibilitu, kterou potřebujete k dokonalému dokončení každého detailu vašeho vozidla. Inovativní technologie lešticí podložky Centriforce V2 nejen minimalizuje tvorbu tepla během leštění, ale zajišťuje také optimální využití leštidla. Ušetříte tak čas, energii a materiál a zároveň dosáhnete působivého povrchu, který zazáří v jakémkoli světle.
Lešticí podložka je k dispozici v různých stupních tvrdosti, takže pro každý lešticí úkol máte tu správnou podložku.
Od Super Heavy Cut pre obzvlášť ťažké brúsne práce, cez Heavy Cut a Medium Cut pre mierne až intenzívne korekcie laku až po Soft Cut pre finálne úpravy.
Díky všestrannému použití zvládnete s leštícím podložkou Centriforce V2 vše od intenzivních brusných prací až po nejjemnější leštící přechody. Ať už chcete odstranit škrábance a vady laku nebo dodat vašemu vozidlu vysoký lesk.
Další předností lešticího kotouče je jeho odolnost a robustnost. I při intenzivním používání zůstává výkon konzistentní a kotouč si zachovává svůj tvar a funkci při mnoha aplikacích, což z něj činí nepostradatelný nástroj pro jakékoli leštění. Konstrukce kuželových otvorů nejen zlepšuje chlazení, ale také prodlužuje životnost lešticího kotouče snížením tření a tepla vznikajícího při intenzivních lešticích pracích.
Výkon lešticího kotouče Centriforce V2 mluví sám za sebe – a rychle se stane vaším oblíbeným nástrojem pro jakýkoli typ leštění. S touto lešticí podložkou můžete dosáhnout vysokého lesku vašeho vozidla a zároveň maximalizovat účinnost leštění. Dokonale se hodí ke každému lešticímu stroji a její použití je jednoduché, ať už pracujete na velkých plochách nebo se soustředíte na jemné detaily.
Jeho kuželovitý design otvoru poskytuje vynikající chlazení a zajišťuje rovnoměrné rozložení leštidla.
Díky různým stupňům tvrdosti pokrývá všechny leštící úkoly, od intenzivního broušení až po konečnou jemnou úpravu.
Optimální chlazení a rovnoměrné rozložení lešticího prostředku díky inovativnímu designu
Všestranné použití pro všechny lešticí úlohy s různými stupni tvrdosti
Odolný a robustní i při intenzivním používání
Díky své inovativní konstrukci a vynikajícímu výkonu je lešticí podložka ideální volbou pro každého, kdo ocení nejvyšší kvalitu a přesnost. Díky svému jedinečnému designu, který integruje kuželovitý otvor uprostřed kotouče, nabízí tento lešticí kotouč vynikající chlazení během leštění a zajišťuje rovnoměrné rozložení leštidla. Odstředivá síla účinně vrací leštidlo na lešticí podložku, což zajišťuje rovnoměrné nanášení a optimální povrch.
Ať už pracujete na vysoce abrazivních úkolech nebo jemných dokončovacích pracích, lešticí kotouč vám nabízí flexibilitu, kterou potřebujete k dokonalému dokončení každého detailu vašeho vozidla. Inovativní technologie lešticí podložky Centriforce V2 nejen minimalizuje tvorbu tepla během leštění, ale zajišťuje také optimální využití leštidla. Ušetříte tak čas, energii a materiál a zároveň dosáhnete působivého povrchu, který zazáří v jakémkoli světle.
Lešticí podložka je k dispozici v různých stupních tvrdosti, takže pro každý lešticí úkol máte tu správnou podložku.
Od Super Heavy Cut pre obzvlášť ťažké brúsne práce, cez Heavy Cut a Medium Cut pre mierne až intenzívne korekcie laku až po Soft Cut pre finálne úpravy.
Díky všestrannému použití zvládnete s leštícím podložkou Centriforce V2 vše od intenzivních brusných prací až po nejjemnější leštící přechody. Ať už chcete odstranit škrábance a vady laku nebo dodat vašemu vozidlu vysoký lesk.
Další předností lešticího kotouče je jeho odolnost a robustnost. I při intenzivním používání zůstává výkon konzistentní a kotouč si zachovává svůj tvar a funkci při mnoha aplikacích, což z něj činí nepostradatelný nástroj pro jakékoli leštění. Konstrukce kuželových otvorů nejen zlepšuje chlazení, ale také prodlužuje životnost lešticího kotouče snížením tření a tepla vznikajícího při intenzivních lešticích pracích.
Výkon lešticího kotouče Centriforce V2 mluví sám za sebe – a rychle se stane vaším oblíbeným nástrojem pro jakýkoli typ leštění. S touto lešticí podložkou můžete dosáhnout vysokého lesku vašeho vozidla a zároveň maximalizovat účinnost leštění. Dokonale se hodí ke každému lešticímu stroji a její použití je jednoduché, ať už pracujete na velkých plochách nebo se soustředíte na jemné detaily.
Parametry
| Výrobce | Liquid Elements |
| Materiál | pěna |
Podobné produkty
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat