Profesionální 12hranný klíč na zapalovací svíčky SATRA S-PT16 (16 mm) Tento extra dlouhý, tenkostěnný klíč je navržen pro moderní benzínové motory, které mají zapalovací svíčky zapuštěny hluboko v hlavě válců v úzkých šachtách. Díky své délce 250 mm a dvanáctihrannému profilu je ideálním řešením pro vozy koncernu VW (Golf), Opel (Astra) a mnoho dalších značek, kde běžné nářadí selhává. Klíčové vlastnosti a výhody - Tenkostěnný design: Vnější průměr klíče je pouze 21 mm. To je klíčové pro... Celý popis
Koupit za 125 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
Profesionální 12hranný klíč na zapalovací svíčky SATRA S-PT16 (16 mm)
Tento extra dlouhý, tenkostěnný klíč je navržen pro moderní benzínové motory, které mají zapalovací svíčky zapuštěny hluboko v hlavě válců v úzkých šachtách. Díky své délce 250 mm a dvanáctihrannému profilu je ideálním řešením pro vozy koncernu VW (Golf), Opel (Astra) a mnoho dalších značek, kde běžné nářadí selhává.
Klíčové vlastnosti a výhody
-
Tenkostěnný design: Vnější průměr klíče je pouze 21 mm. To je klíčové pro moderní motory s těsnými svíčkovými šachtami, kam se standardní ořechy nevejdou.
-
Dvanáctihranný profil (12hran): Umožňuje snadnější nasazení na svíčku i v omezeném prostoru a zajišťuje bezpečný přenos síly bez rizika poškození izolátoru svíčky.
-
Integrovaný magnet: Na rozdíl od levných klíčů s gumovou vložkou, která často vypadává nebo se časem vymačká, magnet drží svíčku pevně a spolehlivě. To je nezbytné pro bezpečné vytažení svíčky z hluboké šachty nebo její opětovné vložení bez rizika pádu a sklepnutí elektrody.
-
Materiál Cr-V: Vyrobeno z vysoce kvalitní chrom-vanadiové oceli pro maximální pevnost a odolnost proti opotřebení.
Technické parametry
Parametr
Hodnota
Rozměr (šestihran svíčky)
16 mm (12hran)
Celková délka
250 mm
Vnější průměr klíče
21 mm
Vodicí čtyřhran
3/8" (standardní ráčna)
Fixace svíčky
Silný magnet
Příklady použití
Tato délka a profil jsou ideální pro:
-
Koncern VAG: VW Golf, Passat, Škoda Octavia, Fabia, Audi A3, A4.
-
Opel: Astra, Corsa, Insignia.
-
Ostatní: Ford, BMW, Mercedes-Benz a většinu japonských i korejských vozů s moderními 16V motory.
Technické tipy pro bezpečnou výměnu svíček
-
Čistota nade vše: Před vyjmutím staré svíčky vyfoukejte šachtu stlačeným vzduchem. Zabráníte tak napadání prachu a nečistot přímo do spalovacího prostoru válce.
-
Studený motor: Zapalovací svíčky vyměňujte vždy u studeného nebo vlažného motoru. Demontáž u horkého motoru zvyšuje riziko poškození závitů v hliníkové hlavě válců.
-
Cit při nasazování: Novou svíčku vkládejte do závitu výhradně rukou (pouze pomocí tohoto klíče bez ráčny). Svíčka musí jít lehce zašroubovat. Pokud cítíte odpor, okamžitě přestaňte – hrozí "přeskočení" závitu.
-
Správný moment: Finální dotažení proveďte momentovým klíčem podle specifikace výrobce svíček (obvykle 20–30 Nm pro 16mm svíčky v hliníkové hlavě). Příliš silné dotažení může svíčku natáhnout nebo poškodit závit.
-
Kontrola kabelů: Při výměně svíček zkontrolujte i stav zapalovacích kabelů nebo cívek, zda nevykazují známky probíjení nebo poškození izolace.
Tento klíč je profesionálním nástrojem, který eliminuje riziko poškození svíček v hlubokých otvorech.
Tento extra dlouhý, tenkostěnný klíč je navržen pro moderní benzínové motory, které mají zapalovací svíčky zapuštěny hluboko v hlavě válců v úzkých šachtách. Díky své délce 250 mm a dvanáctihrannému profilu je ideálním řešením pro vozy koncernu VW (Golf), Opel (Astra) a mnoho dalších značek, kde běžné nářadí selhává.
Klíčové vlastnosti a výhody
-
Tenkostěnný design: Vnější průměr klíče je pouze 21 mm. To je klíčové pro moderní motory s těsnými svíčkovými šachtami, kam se standardní ořechy nevejdou.
-
Dvanáctihranný profil (12hran): Umožňuje snadnější nasazení na svíčku i v omezeném prostoru a zajišťuje bezpečný přenos síly bez rizika poškození izolátoru svíčky.
-
Integrovaný magnet: Na rozdíl od levných klíčů s gumovou vložkou, která často vypadává nebo se časem vymačká, magnet drží svíčku pevně a spolehlivě. To je nezbytné pro bezpečné vytažení svíčky z hluboké šachty nebo její opětovné vložení bez rizika pádu a sklepnutí elektrody.
-
Materiál Cr-V: Vyrobeno z vysoce kvalitní chrom-vanadiové oceli pro maximální pevnost a odolnost proti opotřebení.
Technické parametry
Parametr
Hodnota
Rozměr (šestihran svíčky)
16 mm (12hran)
Celková délka
250 mm
Vnější průměr klíče
21 mm
Vodicí čtyřhran
3/8" (standardní ráčna)
Fixace svíčky
Silný magnet
Příklady použití
Tato délka a profil jsou ideální pro:
-
Koncern VAG: VW Golf, Passat, Škoda Octavia, Fabia, Audi A3, A4.
-
Opel: Astra, Corsa, Insignia.
-
Ostatní: Ford, BMW, Mercedes-Benz a většinu japonských i korejských vozů s moderními 16V motory.
Technické tipy pro bezpečnou výměnu svíček
-
Čistota nade vše: Před vyjmutím staré svíčky vyfoukejte šachtu stlačeným vzduchem. Zabráníte tak napadání prachu a nečistot přímo do spalovacího prostoru válce.
-
Studený motor: Zapalovací svíčky vyměňujte vždy u studeného nebo vlažného motoru. Demontáž u horkého motoru zvyšuje riziko poškození závitů v hliníkové hlavě válců.
-
Cit při nasazování: Novou svíčku vkládejte do závitu výhradně rukou (pouze pomocí tohoto klíče bez ráčny). Svíčka musí jít lehce zašroubovat. Pokud cítíte odpor, okamžitě přestaňte – hrozí "přeskočení" závitu.
-
Správný moment: Finální dotažení proveďte momentovým klíčem podle specifikace výrobce svíček (obvykle 20–30 Nm pro 16mm svíčky v hliníkové hlavě). Příliš silné dotažení může svíčku natáhnout nebo poškodit závit.
-
Kontrola kabelů: Při výměně svíček zkontrolujte i stav zapalovacích kabelů nebo cívek, zda nevykazují známky probíjení nebo poškození izolace.
Tento klíč je profesionálním nástrojem, který eliminuje riziko poškození svíček v hlubokých otvorech.
Podobné produkty
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat