Nastavitelný klíč na aretaci rozvodů (časování) motoru, se sadou trnů, pro zážehové (benzínové) motory – ASTA A-8084UPG Univerzální přípravek pro mnoho druhů servisních prací na motoru: nastavení časování v horní úvrati, demontáž vačkové hřídele, výměnu rozvodového řemenu, olejového čerpadla, tlumič vibrací, kontrolu vačkové hřídele (tzv. vačky) a aretaci klikové hřídele (tzv. kliky). Sestava obsahuje také sadu trnů s různými průměry pro různé typy napínacích kladek a také adaptér pro aretaci ozubeného... Celý popis
Koupit za 3 171 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
Nastavitelný klíč na aretaci rozvodů (časování) motoru, se sadou trnů, pro zážehové (benzínové) motory – ASTA A-8084UPG
Univerzální přípravek pro mnoho druhů servisních prací na motoru: nastavení časování v horní úvrati, demontáž vačkové hřídele, výměnu rozvodového řemenu, olejového čerpadla, tlumič vibrací, kontrolu vačkové hřídele (tzv. vačky) a aretaci klikové hřídele (tzv. kliky).
Sestava obsahuje také sadu trnů s různými průměry pro různé typy napínacích kladek a také adaptér pro aretaci ozubeného kola vačkového hřídele.
Pro motory a vozidla:
Audi A1 2011, Volkswagen Caddy 2016
- 1,0 l, 4V, EA211: 3válec, přímé vstřikování a turbo
- 1,2 l, 4 V, EA211: 4válec, přímé vstřikování a turbo
- 1,4 l: 4válec, přímé vstřikování a turbo
Univerzální přípravek pro mnoho druhů servisních prací na motoru: nastavení časování v horní úvrati, demontáž vačkové hřídele, výměnu rozvodového řemenu, olejového čerpadla, tlumič vibrací, kontrolu vačkové hřídele (tzv. vačky) a aretaci klikové hřídele (tzv. kliky).
Sestava obsahuje také sadu trnů s různými průměry pro různé typy napínacích kladek a také adaptér pro aretaci ozubeného kola vačkového hřídele.
Pro motory a vozidla:
Audi A1 2011, Volkswagen Caddy 2016
- 1,0 l, 4V, EA211: 3válec, přímé vstřikování a turbo
- 1,2 l, 4 V, EA211: 4válec, přímé vstřikování a turbo
- 1,4 l: 4válec, přímé vstřikování a turbo
Podobné produkty
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor