Profesionální leštící kotouč Pěnové pady navržené tak, aby odstraňovali škrábance , oxidaci a další poškození všech běžných laků . Kotouče řady High Pro jsou navrženy pro tzv. Dual Action (excentrické ) leštičky , lze je ale také bez problémů a ztráty vlastností použít na rotačních strojích . V nabídce máme různé tvrdosti padů: Červený (Ultra jemný) , Žlutý (středně tvrdý) , a Zelený (Ultra tvrdý ) . Jsou kombinací dvou materiálů - tuhé podložky se suchým zipem a nejkvalitnější německé pěny . Tato... Celý popis
Koupit za 235 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
Profesionální leštící kotouč Pěnové pady navržené tak, aby odstraňovali škrábance , oxidaci a další poškození všech běžných laků . Kotouče řady High Pro jsou navrženy pro tzv. Dual Action (excentrické ) leštičky , lze je ale také bez problémů a ztráty vlastností použít na rotačních strojích . V nabídce máme různé tvrdosti padů: Červený (Ultra jemný) , Žlutý (středně tvrdý) , a Zelený (Ultra tvrdý ) . Jsou kombinací dvou materiálů - tuhé podložky se suchým zipem a nejkvalitnější německé pěny . Tato pěna je kónusového tvar u a její rozměry jsou 125mm u uchycení a 148mm u leštěné plochy , toto řešení je vynikající pro detailní a přesné leštění okrajů a přechodů ploch. Stavba kotouče spolu s otvorem uvnitř , zaručují ideální zahřátí leštěné plochy , minimalizují však riziko jejího přehřátí, poškození povrchu a předčasné vysychání leštící pasty . V čem vynikají MaxShine High Pro kotouče? Odstraňují škrábance, oxidaci a další poškození laků Použitelné na rotačních i excentrických leštičkách Omyvatelné, opakovaně použitelné, ekologické a vhodné pro všechny druhy leštících past Navrženo pro nejnáročnější použití v oblasti detailingu Vysoce kvalitní pěnový materiál Společnost MaxShine Global Limited Ltd. se zavázala vyrábět profesionální leštící kotouče pro perfekcionalisty v oblasti detailingu.
Parametry
| Výrobce | MaxShine |
| Materiál | pěna |
Podobné produkty
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor