Ekolube Diesel Tex (1 l, nalévaný) EKOLUBE DIESEL TEX je koncentrovaná směsná přísada depresantů, potlačujících bod krystalizace u motorových naft a mazivostní přísady, používaná pro ošetření všech typů motorových naft a lehkých topných olejů. Složení: Směs kopolymerů olefinů, alkylenacylátů a směs mastných kyselin v nosném médiu, kterým je hydrogenačně rafinovaný ropný destilát. Speciální vlastnosti: Zabraňuje vzniku krystalů parafinů v naftě, který při nízkých teplotách zanáší filtry a rozvody... Celý popis
Koupit za 150 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
98 %
Ekolube Diesel Tex (1 l, nalévaný)
Doprava:
79 Kč
Skladem
150 Kč
Koupit za 150 Kč
98 %
Ekolube diesel Tex 1l
Doprava:
69 Kč
Skladem
190 Kč
Koupit za 190 Kč
Popis
Ekolube Diesel Tex (1 l, nalévaný)
EKOLUBE DIESEL TEX je koncentrovaná směsná přísada depresantů, potlačujících bod krystalizace u motorových naft a mazivostní přísady, používaná pro ošetření všech typů motorových naft a lehkých topných olejů.
Složení:
Směs kopolymerů olefinů, alkylenacylátů a směs mastných kyselin v nosném médiu, kterým je hydrogenačně rafinovaný ropný destilát.
Speciální vlastnosti:
Zabraňuje vzniku krystalů parafinů v naftě, který při nízkých teplotách zanáší filtry a rozvody paliva. Přimazává vstřikovací elementy a palivové čerpadlo, snižuje opotřebení palivové soustavy.
Aplikace:
EKOLUBE DIESEL TEX je přísada, která musí být užívána preventivně. Koncentrát EKOLUBE DIESEL TEX je nutné přidávat do paliva při teplotě asi 5°C nad teplotou jeho bodu zákalu, což u nafty typu „F“ odpovídá teplotě kolem 0°C. Přísada je neúčinná, jestliže již došlo k zvýšenému výskytu krystalů parafinu vymrznutím paliva! Přísadu je třeba dobře homogenizovat s ošetřovaným palivem, nejlépe aplikací do nádrže před naplněním paliva.
Doporučené dávkování je:
1 : 500 pro motorová paliva – bezpečně chrání motorovou naftu tř. "F" do cca -28 °C
1 : 1000 pro kotle na LTO – chrání topný olej do -20 °C
Upozornění: Nenechávejte balení aditivu v mrazech v automobilu! Přísada v koncentrovaném stavu tuhne při teplotách kolem – 10°C! Je proto nutné skladovat přísadu před použitím při pokojové teplotě.
EKOLUBE DIESEL TEX je koncentrovaná směsná přísada depresantů, potlačujících bod krystalizace u motorových naft a mazivostní přísady, používaná pro ošetření všech typů motorových naft a lehkých topných olejů.
Složení:
Směs kopolymerů olefinů, alkylenacylátů a směs mastných kyselin v nosném médiu, kterým je hydrogenačně rafinovaný ropný destilát.
Speciální vlastnosti:
Zabraňuje vzniku krystalů parafinů v naftě, který při nízkých teplotách zanáší filtry a rozvody paliva. Přimazává vstřikovací elementy a palivové čerpadlo, snižuje opotřebení palivové soustavy.
Aplikace:
EKOLUBE DIESEL TEX je přísada, která musí být užívána preventivně. Koncentrát EKOLUBE DIESEL TEX je nutné přidávat do paliva při teplotě asi 5°C nad teplotou jeho bodu zákalu, což u nafty typu „F“ odpovídá teplotě kolem 0°C. Přísada je neúčinná, jestliže již došlo k zvýšenému výskytu krystalů parafinu vymrznutím paliva! Přísadu je třeba dobře homogenizovat s ošetřovaným palivem, nejlépe aplikací do nádrže před naplněním paliva.
Doporučené dávkování je:
1 : 500 pro motorová paliva – bezpečně chrání motorovou naftu tř. "F" do cca -28 °C
1 : 1000 pro kotle na LTO – chrání topný olej do -20 °C
Upozornění: Nenechávejte balení aditivu v mrazech v automobilu! Přísada v koncentrovaném stavu tuhne při teplotách kolem – 10°C! Je proto nutné skladovat přísadu před použitím při pokojové teplotě.
Parametry
| Výrobce | Ekolube |
| Použití aditiva | do nafty |
| Značka | Ekolube |
| Typ použití | pro pravidelnou údržbu |
| Dávkování | 2.0 ml/L |
| Objem | 1 l |
| Gelování nafty v zimě a nízkoteplotní problémy | ano |
| Ochrana palivové soustavy a mazivost | ano |
| Pro zimní použití | ano |
Podobné produkty
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor