FALCON Aretační sada rozvodů VW & Audi 4.2 V8 (BBK, BAS, BAT) – T40046, T40047

0 %

(0 hodnocení)

Koupit za 1 220 Kč

Od nejoblíbenějších
Od nejlevnějších
Od nejdražších

100 %

(202 hodnocení)

FALCON Aretační sada rozvodů VW & Audi 4.2 V8 (BBK, BAS, BAT) – T40046, T40047

Doprava: 79 Kč Skladem

1 220 Kč Koupit za 1 220 Kč

Popis

⛓️ Sada aretace rozvodů VW & Audi 4.2 V8 (2002–2009)

Tato specializovaná sada aretačních přípravků je určena pro výkonné osmiválcové motory koncernu VAG o objemu 4.2 litru. Je nezbytná pro správné nastavení časování, fixaci vačkových hřídelí a precizní kalibraci snímače polohy vačkové hřídele. Bez těchto nástrojů není možné provést korektní výměnu rozvodů nebo servis ventilového ústrojí u těchto komplexních motorů.

Klíčové vlastnosti:

-

Přesná fixace: Zajišťuje obě řady vačkových hřídelí v ideální servisní poloze vůči sobě.

-

Nastavení snímačů: Sada obsahuje přípravky pro správné nastavení impulzních kol snímačů vaček, což je klíčové pro bezchybnou komunikaci s řídicí jednotkou motoru.

-

OEM Standard: Nářadí plně odpovídá továrním specifikacím Audi/VW pod kódy T40047 a T40046.

Kompatibilní vozidla a motory (4.2 V8 R-CAT):

-

Audi Allroad (BAS): 2002–2005

-

Audi S4 / S4 Cabrio (BBK, BHF): 2003–2009

-

Audi A6 Quattro (BAT): 2004–2008

-

VW Phaeton: 2004–2006

Specifikace kódů motorů:

-

BAS, BBK, BHF, BAT a další varianty 4.2 V8 s řetězovým rozvodem z daného období.

⚙️ Obsah sady a OEM ekvivalenty:

-

T40046: Aretační přípravky (desky) pro fixaci vačkových hřídelí v horní úvrati.

-

T40047: Přípravek pro nastavení polohy segmentového kola snímače vačkové hřídele.

Tip z praxe pro motory 4.2 V8:

„Osmiválce 4.2 V8 z této éry jsou pověstné svou náročností na servis rozvodů, které jsou umístěny na zadní straně motoru. Při použití aretace T40046 dbejte na to, aby desky do drážek vaček zapadly lehce – pokud musíte použít sílu, časování není ideální.

Pozor na variátory: Tyto motory využívají hydraulické nastavovače vaček. Před finálním dotažením se ujistěte, že jsou nastavovače v základní poloze. Správné použití přípravku T40047 pro snímač vačky je naprosto kritické – i posun o 1 mm může způsobit rozsvícení kontrolky motoru a záznam chyby o nesmyslném signálu fázování, což u tohoto motoru často znamená opětovné a velmi pracné rozebrání zadní části motoru.“

Tato sada je povinnou výbavou pro každého, kdo se pouští do servisu legendárních osmiválců Audi a VW.

Zobrazit více