MODERNÍ LIŠTOVÉ STĚRAČE SUPER KVALITA - VÍTĚZ TESTŮ STĚRAČŮ DÉLKA NA STRANĚ ŘIDIČE - 680 mm DÉLKA NA STRANĚ PASAŽÉRA - 515 mm (cena je za oba 2 kusy - pár) Uchycení číslo: 3 POUŽITÍ NA VOZIDLECH: AUDI A8 [4H; D4] (ročníky 11.2009 - ...) AUDI S8 [4H; D4] (ročníky 04.2012 - ...) Aerotwin - nová generace automobilových stěračů Bezkloubové stěrače Bosch Aerotwin přesvědčily při dalším tvrdém testu. Jak oznámil časopis Autozeitung 12.11.2008, dosáhly stěrače Bosch Aerotwin 456 z 500... Celý popis
Koupit za 594 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
94 %
3 397 007 586 BOSCH List stěrače
Doprava:
99 Kč
Skladem
594 Kč
Koupit za 594 Kč
98 %
List stěrače BOSCH 3 397 007 586
Doprava:
79 Kč
Skladem
602 Kč
Koupit za 602 Kč
96 %
BOSCH AEROTWIN AUDI A8 09- 3397007586 680+515 mm
Doprava:
59 Kč
Skladem
668 Kč
Koupit za 668 Kč
99 %
List stěrače BOSCH 3 397 007 586
Doprava:
59 Kč
Skladem
651 Kč
Koupit za 651 Kč
98 %
Bosch Aerotwin 680+515 mm BO 3397007586
Doprava:
49 Kč
Skladem
1 030 Kč
Koupit za 1 030 Kč
Popis
MODERNÍ LIŠTOVÉ STĚRAČE
SUPER KVALITA - VÍTĚZ TESTŮ STĚRAČŮ
DÉLKA NA STRANĚ ŘIDIČE - 680 mm
DÉLKA NA STRANĚ PASAŽÉRA - 515 mm
(cena je za oba 2 kusy - pár)
Uchycení číslo: 3
POUŽITÍ NA VOZIDLECH:
AUDI A8 [4H; D4] (ročníky 11.2009 - ...)
AUDI S8 [4H; D4] (ročníky 04.2012 - ...)
Aerotwin - nová generace automobilových stěračů
Bezkloubové stěrače Bosch Aerotwin přesvědčily při dalším tvrdém testu. Jak oznámil časopis Autozeitung 12.11.2008, dosáhly stěrače Bosch Aerotwin 456 z 500 možných bodů hodnocení a staly se tak vítězem testu před náhradními díly VW (432 bodů).
Společnost Bosch dále vyvíjí přesvědčivou bezkloubovou konstrukci stěračů Aerotwin.
V roce 1999 byly tyto stěrače poprvé použity u vozidel v prvovýbavě (Mercedes-Benz CL). V současnosti jsou bezkloubové stírací lišty zastoupeny u všech evropských modelů vozidel.
Srdcem konstrukce jsou dvě paralelní pružinové lišty ze speciální oceli. Ty si zachovávají své prohnutí „paměťový" efekt (nezávisle na tom, jak se stírací lišta pohybuje). Průřez profilu ukazuje polohu pružinové lišty a její konstrukci. Další novinkou jsou výrobní postupy pro pružinové lišty. Ty jsou pomocí výpočtů a simulací ohýbány tak, aby se přesně přizpůsobily rozměrům příslušného předního skla. Tím se dosáhne vyšší životnost
a perfektní stírací výkon v každém bodě na předním skle. U konvenční techniky je síla přenášena pouze přes dosedací body (zpravidla 4 až 6 bodů) na přední sklo.
Vlastní stírací práci zajišťuje stírací pryž. Zde společnost Bosch používá čistě syntetickou 3-komponentovou pryž s vlastní recepturou. Ta kombinuje různé vlastnosti:
Tiché stírání díky flexibilnímu hřbetu • Vysoká životnost díky hraně odolné vůči opotřebení • Perfektní čištění díky potahu pro lehký chod
SUPER KVALITA - VÍTĚZ TESTŮ STĚRAČŮ
DÉLKA NA STRANĚ ŘIDIČE - 680 mm
DÉLKA NA STRANĚ PASAŽÉRA - 515 mm
(cena je za oba 2 kusy - pár)
Uchycení číslo: 3
POUŽITÍ NA VOZIDLECH:
AUDI A8 [4H; D4] (ročníky 11.2009 - ...)
AUDI S8 [4H; D4] (ročníky 04.2012 - ...)
Aerotwin - nová generace automobilových stěračů
Bezkloubové stěrače Bosch Aerotwin přesvědčily při dalším tvrdém testu. Jak oznámil časopis Autozeitung 12.11.2008, dosáhly stěrače Bosch Aerotwin 456 z 500 možných bodů hodnocení a staly se tak vítězem testu před náhradními díly VW (432 bodů).
Společnost Bosch dále vyvíjí přesvědčivou bezkloubovou konstrukci stěračů Aerotwin.
V roce 1999 byly tyto stěrače poprvé použity u vozidel v prvovýbavě (Mercedes-Benz CL). V současnosti jsou bezkloubové stírací lišty zastoupeny u všech evropských modelů vozidel.
Srdcem konstrukce jsou dvě paralelní pružinové lišty ze speciální oceli. Ty si zachovávají své prohnutí „paměťový" efekt (nezávisle na tom, jak se stírací lišta pohybuje). Průřez profilu ukazuje polohu pružinové lišty a její konstrukci. Další novinkou jsou výrobní postupy pro pružinové lišty. Ty jsou pomocí výpočtů a simulací ohýbány tak, aby se přesně přizpůsobily rozměrům příslušného předního skla. Tím se dosáhne vyšší životnost
a perfektní stírací výkon v každém bodě na předním skle. U konvenční techniky je síla přenášena pouze přes dosedací body (zpravidla 4 až 6 bodů) na přední sklo.
Vlastní stírací práci zajišťuje stírací pryž. Zde společnost Bosch používá čistě syntetickou 3-komponentovou pryž s vlastní recepturou. Ta kombinuje různé vlastnosti:
Tiché stírání díky flexibilnímu hřbetu • Vysoká životnost díky hraně odolné vůči opotřebení • Perfektní čištění díky potahu pro lehký chod
Parametry
| Výrobce | Bosch |
| Délka | 680+515 mm |
| Typ stěrače | ploché |
Podobné produkty
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat