MODERNÍ LIŠTOVÉ STĚRAČE SUPER KVALITA - VÍTĚZ TESTŮ STĚRAČŮ DÉLKA NA STRANĚ ŘIDIČE - 600 mm DÉLKA NA STRANĚ PASAŽÉRA - 475 mm (cena je za oba 2 kusy - pár) Uchycení číslo: 2, 6 POUŽITÍ NA VOZIDLECH: AUDI A3 [8P1] (ročníky 05.2003 - 11.2004) AUDI A3 [8P1] (ročníky 12.2004 - ...) A3 Sportback [8PA] (ročníky 09.2004 - 11.2004) A3 Sportback [8PA] (ročníky 12.2004 - ...) Aerotwin - nová generace automobilových stěračů Bezkloubové stěrače Bosch Aerotwin přesvědčily při dalším tvrdém... Celý popis
Koupit za 322 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
95 %
Bosch Aerotwin 600+475 mm BO 3397007462
Doprava:
99 Kč
Skladem
322 Kč
Koupit za 322 Kč
99 %
Sada stěračů BOSCH Aerotwin (BO 3397007462) - 600mm + 475mm
Doprava:
99 Kč
Skladem
429 Kč
Koupit za 429 Kč
96 %
List stěrače BOSCH 3 397 007 462
Doprava:
69 Kč
Skladem
487 Kč
Koupit za 487 Kč
96 %
Bosch Aerotwin UNI 600+475mm BO 3397007462
Doprava:
99 Kč
Skladem
458 Kč
Koupit za 458 Kč
95 %
Bosch Aerotwin 600+475 mm BO 3397007462
Doprava:
zdarma
Skladem
798 Kč
Koupit za 798 Kč
Popis
MODERNÍ LIŠTOVÉ STĚRAČE
SUPER KVALITA - VÍTĚZ TESTŮ STĚRAČŮ
DÉLKA NA STRANĚ ŘIDIČE - 600 mm
DÉLKA NA STRANĚ PASAŽÉRA - 475 mm
(cena je za oba 2 kusy - pár)
Uchycení číslo: 2, 6
POUŽITÍ NA VOZIDLECH:
AUDI A3 [8P1] (ročníky 05.2003 - 11.2004)
AUDI A3 [8P1] (ročníky 12.2004 - ...)
A3 Sportback [8PA] (ročníky 09.2004 - 11.2004)
A3 Sportback [8PA] (ročníky 12.2004 - ...)
Aerotwin - nová generace automobilových stěračů
Bezkloubové stěrače Bosch Aerotwin přesvědčily při dalším tvrdém testu. Jak oznámil časopis Autozeitung 12.11.2008, dosáhly stěrače Bosch Aerotwin 456 z 500 možných bodů hodnocení a staly se tak vítězem testu před náhradními díly VW (432 bodů).
Společnost Bosch dále vyvíjí přesvědčivou bezkloubovou konstrukci stěračů Aerotwin.
V roce 1999 byly tyto stěrače poprvé použity u vozidel v prvovýbavě (Mercedes-Benz CL). V současnosti jsou bezkloubové stírací lišty zastoupeny u všech evropských modelů vozidel.
Srdcem konstrukce jsou dvě paralelní pružinové lišty ze speciální oceli. Ty si zachovávají své prohnutí „paměťový" efekt (nezávisle na tom, jak se stírací lišta pohybuje). Průřez profilu ukazuje polohu pružinové lišty a její konstrukci. Další novinkou jsou výrobní postupy pro pružinové lišty. Ty jsou pomocí výpočtů a simulací ohýbány tak, aby se přesně přizpůsobily rozměrům příslušného předního skla. Tím se dosáhne vyšší životnost
a perfektní stírací výkon v každém bodě na předním skle. U konvenční techniky je síla přenášena pouze přes dosedací body (zpravidla 4 až 6 bodů) na přední sklo.
Vlastní stírací práci zajišťuje stírací pryž. Zde společnost Bosch používá čistě syntetickou 3-komponentovou pryž s vlastní recepturou. Ta kombinuje různé vlastnosti:
Tiché stírání díky flexibilnímu hřbetu • Vysoká životnost díky hraně odolné vůči opotřebení • Perfektní čištění díky potahu pro lehký chod
SUPER KVALITA - VÍTĚZ TESTŮ STĚRAČŮ
DÉLKA NA STRANĚ ŘIDIČE - 600 mm
DÉLKA NA STRANĚ PASAŽÉRA - 475 mm
(cena je za oba 2 kusy - pár)
Uchycení číslo: 2, 6
POUŽITÍ NA VOZIDLECH:
AUDI A3 [8P1] (ročníky 05.2003 - 11.2004)
AUDI A3 [8P1] (ročníky 12.2004 - ...)
A3 Sportback [8PA] (ročníky 09.2004 - 11.2004)
A3 Sportback [8PA] (ročníky 12.2004 - ...)
Aerotwin - nová generace automobilových stěračů
Bezkloubové stěrače Bosch Aerotwin přesvědčily při dalším tvrdém testu. Jak oznámil časopis Autozeitung 12.11.2008, dosáhly stěrače Bosch Aerotwin 456 z 500 možných bodů hodnocení a staly se tak vítězem testu před náhradními díly VW (432 bodů).
Společnost Bosch dále vyvíjí přesvědčivou bezkloubovou konstrukci stěračů Aerotwin.
V roce 1999 byly tyto stěrače poprvé použity u vozidel v prvovýbavě (Mercedes-Benz CL). V současnosti jsou bezkloubové stírací lišty zastoupeny u všech evropských modelů vozidel.
Srdcem konstrukce jsou dvě paralelní pružinové lišty ze speciální oceli. Ty si zachovávají své prohnutí „paměťový" efekt (nezávisle na tom, jak se stírací lišta pohybuje). Průřez profilu ukazuje polohu pružinové lišty a její konstrukci. Další novinkou jsou výrobní postupy pro pružinové lišty. Ty jsou pomocí výpočtů a simulací ohýbány tak, aby se přesně přizpůsobily rozměrům příslušného předního skla. Tím se dosáhne vyšší životnost
a perfektní stírací výkon v každém bodě na předním skle. U konvenční techniky je síla přenášena pouze přes dosedací body (zpravidla 4 až 6 bodů) na přední sklo.
Vlastní stírací práci zajišťuje stírací pryž. Zde společnost Bosch používá čistě syntetickou 3-komponentovou pryž s vlastní recepturou. Ta kombinuje různé vlastnosti:
Tiché stírání díky flexibilnímu hřbetu • Vysoká životnost díky hraně odolné vůči opotřebení • Perfektní čištění díky potahu pro lehký chod
Parametry
| Výrobce | Bosch |
| Délka | 600+475 mm |
| Typ uchycení | Multi-clip |
| Typ stěrače | ploché |
| Umístění stěrače | přední |
| Doporučené použití | zimní podmínky |
| Počet v balení (ks) | 2 ks |
| Značka vozidla | Volkswagen |
| S adaptérem v balení | ano |
| S integrovaným krytem spoileru | ano |
Podobné produkty
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor