⚙️ Sada aretace rozvodů Ford 2.0 EcoBlue TDCi (pro rozvody v oleji) Servisujete nejnovější generaci dieselových motorů Ford 2.0 EcoBlue? Tato specializovaná sada je nezbytná pro práci na motorech využívajících technologii "Wet Belt" – tedy rozvodový řemen uložený přímo v olejové lázni. Vzhledem ke konstrukční složitosti a nárokům na přesnost fázování u těchto jednotek je použití aretačních přípravků jedinou cestou k bezpečné a správné výměně rozvodů. Klíčové vlastnosti: - Specializace na EcoBlue:... Celý popis
Koupit za 1 149 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
⚙️ Sada aretace rozvodů Ford 2.0 EcoBlue TDCi (pro rozvody v oleji)
Servisujete nejnovější generaci dieselových motorů Ford 2.0 EcoBlue? Tato specializovaná sada je nezbytná pro práci na motorech využívajících technologii "Wet Belt" – tedy rozvodový řemen uložený přímo v olejové lázni. Vzhledem ke konstrukční složitosti a nárokům na přesnost fázování u těchto jednotek je použití aretačních přípravků jedinou cestou k bezpečné a správné výměně rozvodů.
Klíčové vlastnosti:
-
Specializace na EcoBlue: Sada je navržena přímo pro vznětové motory 2.0L Common Rail s pohonem předních (FWD), zadních (RWD) i všech kol (AWD).
-
Kompletní aretace: Obsahuje nástroje pro fixaci vačkových hřídelí, klikové hřídele v horní úvrati (TDC) a masivní blokovací přípravek na setrvačník.
-
Vysoká přesnost: Přípravky přesně nahrazují originální servisní nářadí OEM, což zaručuje, že časování motoru zůstane po montáži v továrních parametrech.
-
Robustní provedení: Nástroje jsou vyrobeny z kvalitní oceli, aby odolaly vysokým momentům při povolování a dotahování komponentů.
Kompatibilní vozidla Ford:
-
Focus (od r.v. 2018)
-
Galaxy / S-MAX (od r.v. 2018)
-
Tourneo Custom / Transit Custom (od r.v. 2016)
-
Transit (od r.v. 2016)
Podporované kódy motorů (přehled):
-
BCCC, YLCB, YLDA, YLF6, YLFA, YLFB, YLFS, YLR6, YLRA, YMCB, YMF6, YMFA, YMFB, YMFS, YMHA, YMR6, YMRA, YNCA, YNF6, YNFA, YNFB, YNFS, YNR6, YNRA.
Obsah sady a OEM ekvivalenty:
-
303-1643: Přípravek pro zablokování setrvačníku.
-
303-1637: Přípravek pro zaaretování klikové hřídele (v poloze TDC).
-
303-1650: Aretace vačkových hřídelí.
-
6mm piny: Sada 3 kusů pojišťovacích kolíků.
Tip z praxe:
„Motory 2.0 EcoBlue jsou extrémně citlivé na kvalitu oleje a stav rozvodového řemenu. Pokud se řemen v olejové lázni začne drolit, hrozí ucpání olejového čerpadla. Při výměně rozvodů u těchto motorů vždy doporučujeme provést také kontrolu sacího koše v olejové vaně. Tato sada aretací vám umožní pracovat s jistotou i na takto technologicky pokročilém motoru, kde je přesné nastavení klíčové pro správnou funkci systému úpravy emisí a výkon motoru.“
️ Rada od Atools.cz:
-
Aretace setrvačníku: Blokovací nástroj setrvačníku (303-1643) je nezbytný pro bezpečné povolení a utažení středového šroubu klikové hřídele, který je utažen velmi vysokým momentem.
-
Čistota: Protože řemen pracuje v oleji, dbejte na maximální čistotu všech aretačních bodů, aby nedošlo ke kontaminaci olejového okruhu mechanickými nečistotami.
-
Kontrolní otočení: Po instalaci nového řemene a vyjmutí aretací vždy otočte motorem ručně o dvě celé otáčky a ověřte správnost nastavení opětovným nasazením přípravků.
Provádějte servis rozvodů Ford EcoBlue profesionálně a bez rizika poškození motoru. Tato sada je nutností pro každou moderní autodílnu. Máme ji skladem k okamžitému odeslání!
Motory:
AWD, RWD i FWD :
BCCC, YLCB, YLDA, YLF6, YLFA, YLFB, YLFS, YLR6,YLRA,
YMCB, YMF6, YMFA, YMFB, YMFS, YMHA, YMR6, YMRA,
YNCA, YNF6, YNFA, YNFB, YNFS, YNR6, YNRA,
Tip z praxe
Motory EcoBlue využívají specifický rozvodový řemen v olejové lázni, který má přirozenou pružnost. Bez pevné fixace vačkových hřídelí a setrvačníku pomocí této sady dochází k drobnému "pružení" mechanismu, což znemožňuje přesné nastavení fázování pouze podle značek. Použití aretačních přípravků je tedy jediný způsob, jak zajistit 100% shodu s továrním nastavením.
Bezpečné momentové dotažení: Přípravek pro blokování setrvačníku (303-1643) je naprostou nutností. Středový šroub klikové hřídele je u těchto motorů utažen extrémně vysokým momentem. Bez masivního zablokování setrvačníku tímto nástrojem hrozí při povolování nebo utahování vážné poškození vnitřních komponent motoru nebo střižení zajišťovacích prvků.
Investice, která se vrátí: Vzhledem k tomu, že motory 2.0 EcoBlue pohání drtivou většinu vozů Ford Transit a Custom s vysokými ročními nájezdy, je tato sada pro autoservisy doslova „strojem na peníze“. Servisní intervaly rozvodů u těchto vytížených dodávek jsou neúprosné a profesionální vybavení je základem pro rychlou a bezchybnou zakázku.
„U motoru s řemenem v oleji neexistuje kompromis. Buď použiješ správný přípravek a předepsaný olej, nebo riskuješ, že se motor potká dřív, než stihneš vypsat fakturu. Přesnost je u EcoBlue levnější než nová hlava válců.“
Servisujete nejnovější generaci dieselových motorů Ford 2.0 EcoBlue? Tato specializovaná sada je nezbytná pro práci na motorech využívajících technologii "Wet Belt" – tedy rozvodový řemen uložený přímo v olejové lázni. Vzhledem ke konstrukční složitosti a nárokům na přesnost fázování u těchto jednotek je použití aretačních přípravků jedinou cestou k bezpečné a správné výměně rozvodů.
Klíčové vlastnosti:
-
Specializace na EcoBlue: Sada je navržena přímo pro vznětové motory 2.0L Common Rail s pohonem předních (FWD), zadních (RWD) i všech kol (AWD).
-
Kompletní aretace: Obsahuje nástroje pro fixaci vačkových hřídelí, klikové hřídele v horní úvrati (TDC) a masivní blokovací přípravek na setrvačník.
-
Vysoká přesnost: Přípravky přesně nahrazují originální servisní nářadí OEM, což zaručuje, že časování motoru zůstane po montáži v továrních parametrech.
-
Robustní provedení: Nástroje jsou vyrobeny z kvalitní oceli, aby odolaly vysokým momentům při povolování a dotahování komponentů.
Kompatibilní vozidla Ford:
-
Focus (od r.v. 2018)
-
Galaxy / S-MAX (od r.v. 2018)
-
Tourneo Custom / Transit Custom (od r.v. 2016)
-
Transit (od r.v. 2016)
Podporované kódy motorů (přehled):
-
BCCC, YLCB, YLDA, YLF6, YLFA, YLFB, YLFS, YLR6, YLRA, YMCB, YMF6, YMFA, YMFB, YMFS, YMHA, YMR6, YMRA, YNCA, YNF6, YNFA, YNFB, YNFS, YNR6, YNRA.
Obsah sady a OEM ekvivalenty:
-
303-1643: Přípravek pro zablokování setrvačníku.
-
303-1637: Přípravek pro zaaretování klikové hřídele (v poloze TDC).
-
303-1650: Aretace vačkových hřídelí.
-
6mm piny: Sada 3 kusů pojišťovacích kolíků.
Tip z praxe:
„Motory 2.0 EcoBlue jsou extrémně citlivé na kvalitu oleje a stav rozvodového řemenu. Pokud se řemen v olejové lázni začne drolit, hrozí ucpání olejového čerpadla. Při výměně rozvodů u těchto motorů vždy doporučujeme provést také kontrolu sacího koše v olejové vaně. Tato sada aretací vám umožní pracovat s jistotou i na takto technologicky pokročilém motoru, kde je přesné nastavení klíčové pro správnou funkci systému úpravy emisí a výkon motoru.“
️ Rada od Atools.cz:
-
Aretace setrvačníku: Blokovací nástroj setrvačníku (303-1643) je nezbytný pro bezpečné povolení a utažení středového šroubu klikové hřídele, který je utažen velmi vysokým momentem.
-
Čistota: Protože řemen pracuje v oleji, dbejte na maximální čistotu všech aretačních bodů, aby nedošlo ke kontaminaci olejového okruhu mechanickými nečistotami.
-
Kontrolní otočení: Po instalaci nového řemene a vyjmutí aretací vždy otočte motorem ručně o dvě celé otáčky a ověřte správnost nastavení opětovným nasazením přípravků.
Provádějte servis rozvodů Ford EcoBlue profesionálně a bez rizika poškození motoru. Tato sada je nutností pro každou moderní autodílnu. Máme ji skladem k okamžitému odeslání!
Motory:
AWD, RWD i FWD :
BCCC, YLCB, YLDA, YLF6, YLFA, YLFB, YLFS, YLR6,YLRA,
YMCB, YMF6, YMFA, YMFB, YMFS, YMHA, YMR6, YMRA,
YNCA, YNF6, YNFA, YNFB, YNFS, YNR6, YNRA,
Tip z praxe
Motory EcoBlue využívají specifický rozvodový řemen v olejové lázni, který má přirozenou pružnost. Bez pevné fixace vačkových hřídelí a setrvačníku pomocí této sady dochází k drobnému "pružení" mechanismu, což znemožňuje přesné nastavení fázování pouze podle značek. Použití aretačních přípravků je tedy jediný způsob, jak zajistit 100% shodu s továrním nastavením.
Bezpečné momentové dotažení: Přípravek pro blokování setrvačníku (303-1643) je naprostou nutností. Středový šroub klikové hřídele je u těchto motorů utažen extrémně vysokým momentem. Bez masivního zablokování setrvačníku tímto nástrojem hrozí při povolování nebo utahování vážné poškození vnitřních komponent motoru nebo střižení zajišťovacích prvků.
Investice, která se vrátí: Vzhledem k tomu, že motory 2.0 EcoBlue pohání drtivou většinu vozů Ford Transit a Custom s vysokými ročními nájezdy, je tato sada pro autoservisy doslova „strojem na peníze“. Servisní intervaly rozvodů u těchto vytížených dodávek jsou neúprosné a profesionální vybavení je základem pro rychlou a bezchybnou zakázku.
„U motoru s řemenem v oleji neexistuje kompromis. Buď použiješ správný přípravek a předepsaný olej, nebo riskuješ, že se motor potká dřív, než stihneš vypsat fakturu. Přesnost je u EcoBlue levnější než nová hlava válců.“
Podobné produkty
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat