MAŽE, NESTÉKÁ, NELEPÍ, VYDRŽÍ PRO EXTRÉMNÍ A CHOULOSTIVÉ PODMÍNKY Řetězové mazivo XCP bylo původně navrženo pro náročný a citlivý tiskový průmysl. Lisovací válce se točí rychlostí až 15 000 ot./min se až 40 000 newtonů. V tomto prostředí musí vrstva co nejtenčí a zároveň výborně mazat. Mazivo na řetězy XCP odolává extrémnímu tlaku a snižuje tření na všech typech řetězů pro motocykly, čtyřkolky a jízdní kola. JEDINEČNÉ VLASTNOSTI - Nelepivý - Rovnoměrný a ultratenký film - Dlouhotrvající... Celý popis
Koupit za 358 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
MAŽE, NESTÉKÁ, NELEPÍ, VYDRŽÍ
PRO EXTRÉMNÍ A CHOULOSTIVÉ PODMÍNKY
Řetězové mazivo XCP bylo původně navrženo pro náročný a citlivý tiskový průmysl. Lisovací válce se točí rychlostí až 15 000 ot./min se až 40 000 newtonů. V tomto prostředí musí vrstva co nejtenčí a zároveň výborně mazat. Mazivo na řetězy XCP odolává extrémnímu tlaku a snižuje tření na všech typech řetězů pro motocykly, čtyřkolky a jízdní kola.
JEDINEČNÉ VLASTNOSTI
- Nelepivý
- Rovnoměrný a ultratenký film
- Dlouhotrvající
- Snižuje tření a minimalizuje opotřebení
- Neuvolňuje se ze řetězu při vysokých otáčkách
- Zabraňuje korozi
- Kompatibilní s O-, X- a Z-kroužky
DOPORUČENÉ POUŽITÍ
- Řetěz pečlivě vyčistěte (petrolejem, naftou, čističem na řetězy)
- Odstraňte zbytky starého maziva a důkladně vysušte
- Naneste XCP Chain Lubricant na obě strany válečků
- Otřete řetěz od přebytečného maziva
- Nechte zaschnout, min. 30 minut, nejlépe několik hodin
- U silničních motorek není zpravidla nutné při příštím mazání řetěz čistit
SKLADOVÁNÍ – PŘED POUŽITÍM
- Sprej by měl mít pokojovou teplotu, v případě nutnosti zahřejte v místnosti.
- Doporučená venkovní teplota při aplikaci 15 až 25° C.
- Před použitím nádobku důkladně protřepejte.
- Po použití otočte sprej dnem vzhůru a stiskněte ventil, tím ventil pročistíte.
Přečtěte si: Jak často čistit a mazat řetěz
NELEPIVÝ
Jednou z klíčových vlastností XCP Chain Lubricant je tenký, rovnoměrný a nelepivý film.
Mazivo XCP proniká články a řetězovými koly a zasychá na ultratenký nelepivý film, který je přes noc suchý. Mazivo pak nestéká, neuvolňuje se, nelepí se na něj nečistoty. Čištění a údržba řetězu jsou mnohem jednodušší a výkon je maximalizován!
Podívejte se na test.
Nenechte mazivo na řetězu působit jako brusnou pastu! Vyzkoušejte XCP na řetězy.
ČISTIČ NA ŘETĚZY
- Účinný
- S velkým tlakem
- Bezpečný pro silikon, gumu, plasty, laky
- Bleskurychle usychající.
Takový je čistič XCP Universal Parts Cleaner.
Používá britský tým Honda Racing
PRO EXTRÉMNÍ A CHOULOSTIVÉ PODMÍNKY
Řetězové mazivo XCP bylo původně navrženo pro náročný a citlivý tiskový průmysl. Lisovací válce se točí rychlostí až 15 000 ot./min se až 40 000 newtonů. V tomto prostředí musí vrstva co nejtenčí a zároveň výborně mazat. Mazivo na řetězy XCP odolává extrémnímu tlaku a snižuje tření na všech typech řetězů pro motocykly, čtyřkolky a jízdní kola.
JEDINEČNÉ VLASTNOSTI
- Nelepivý
- Rovnoměrný a ultratenký film
- Dlouhotrvající
- Snižuje tření a minimalizuje opotřebení
- Neuvolňuje se ze řetězu při vysokých otáčkách
- Zabraňuje korozi
- Kompatibilní s O-, X- a Z-kroužky
DOPORUČENÉ POUŽITÍ
- Řetěz pečlivě vyčistěte (petrolejem, naftou, čističem na řetězy)
- Odstraňte zbytky starého maziva a důkladně vysušte
- Naneste XCP Chain Lubricant na obě strany válečků
- Otřete řetěz od přebytečného maziva
- Nechte zaschnout, min. 30 minut, nejlépe několik hodin
- U silničních motorek není zpravidla nutné při příštím mazání řetěz čistit
SKLADOVÁNÍ – PŘED POUŽITÍM
- Sprej by měl mít pokojovou teplotu, v případě nutnosti zahřejte v místnosti.
- Doporučená venkovní teplota při aplikaci 15 až 25° C.
- Před použitím nádobku důkladně protřepejte.
- Po použití otočte sprej dnem vzhůru a stiskněte ventil, tím ventil pročistíte.
Přečtěte si: Jak často čistit a mazat řetěz
NELEPIVÝ
Jednou z klíčových vlastností XCP Chain Lubricant je tenký, rovnoměrný a nelepivý film.
Mazivo XCP proniká články a řetězovými koly a zasychá na ultratenký nelepivý film, který je přes noc suchý. Mazivo pak nestéká, neuvolňuje se, nelepí se na něj nečistoty. Čištění a údržba řetězu jsou mnohem jednodušší a výkon je maximalizován!
Podívejte se na test.
Nenechte mazivo na řetězu působit jako brusnou pastu! Vyzkoušejte XCP na řetězy.
ČISTIČ NA ŘETĚZY
- Účinný
- S velkým tlakem
- Bezpečný pro silikon, gumu, plasty, laky
- Bleskurychle usychající.
Takový je čistič XCP Universal Parts Cleaner.
Používá britský tým Honda Racing
Parametry
| Výrobce | XCP |
Podobné produkty
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor