Wissenergy nabíjecí kabel pro elektromobily Typ 2, 22 kW, 32 A a délce 5 metrů je kvalitní a spolehlivý rovný (nekroucený) kabel určený pro bezpečné a efektivní nabíjení elektrických vozidel. Díky svému provedení je ideální pro každodenní použití v domácnostech i veřejných nabíjecích stanicích. Kabel je zakončen konektory Typu 2 (IEC 62196-2), které jsou standardem pro nabíjení elektromobilů v celé Evropě. Nabízí třífázový výkon 22 kW při jmenovitém proudu 32 A. Konstrukce kabelu v černé barvě... Celý popis
Koupit za 2 990 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
Wissenergy nabíjecí kabel pro elektromobily Typ 2, 22 kW, 32 A a délce 5 metrů je kvalitní a spolehlivý rovný (nekroucený) kabel určený pro bezpečné a efektivní nabíjení elektrických vozidel. Díky svému provedení je ideální pro každodenní použití v domácnostech i veřejných nabíjecích stanicích.
Kabel je zakončen konektory Typu 2 (IEC 62196-2), které jsou standardem pro nabíjení elektromobilů v celé Evropě. Nabízí třífázový výkon 22 kW při jmenovitém proudu 32 A. Konstrukce kabelu v černé barvě je pevná a odolná, přičemž délka 5 metrů poskytuje dostatečný komfort při připojování.
Ergonomický design připojovacích konektorů, který vychází z poznatků během testování při každodenním používání, umožňuje pohodlné zapojování a odpojování.
Bezpečnost je zajištěna vysokou odolností materiálů, které splňují ekologické normy EU a USA. Kabel je bezhalogenový, flexibilní i při teplotách od -40 °C do +50 °C. Díky krytí IP54 je chráněn proti vodě a prachu, což zaručuje jeho spolehlivost i v náročných podmínkách.
Kabel je certifikován podle přísných norem IATF 16949, CE, FCC, UKCA a RoHS, což potvrzuje jeho vysokou kvalitu a bezpečnost. Díky ergonomickému designu zásuvek je zapojování a odpojování pohodlné a bezpečné i při častém používání.
Kompatibilita
Kabel nabízí kompatibilitu se všemi elektromobily a plug-in hybridy v Evropě s konektorem Typu 2 splňující evropský standard IEC62196.
Jedná se například o automobily:
-Audi e-tron / e-tron GT / A3 e-tron / Q4 e-tron / Q7 e-tron / Q8 e-tron
-BMW i3 / i3s / i4 / i7 / i8 / iX / iX1 / iX3
-CUPRA Born
-Fiat 500e / Abarth 500e
-Ford Mustang Mach-E
-Hyundai IONIQ 6 / IONIQ 5 / IONIQ Electric / Kona Electric
-Jaguar I-Pace
-KIA Soul EV / Niro EV / e-Soul / e-Niro / Sportage PHEV / EV6 / EV9
-Lexus UX 300e
-Mercedes EQA / EQB / EQC / EQE / EQS / EQV
-Mini Electric / Countryman PHEV
-NIO ET5 / ET7 / ES6 / ES7 / ES8 / EC6 / EC7
-Nissan Ariya / LEAF
-Opel Corsa-e / Mokka-e
-Peugeot e-208 / e-2008 / 308 PHEV / 3008 PHEV
-Polestar 1 / Polestar 2 / Polestar 3
-Porsche Taycan
-Renault ZOE / Megane E-Tech
-Škoda Enyaq iV / Citigo e iV
-Smart EQ forfour / fortwo
-Tesla Model 3 / Model S / Model X / Model Y
-Toyota bZ4X / Prius Plug-In Hybrid
-Volkswagen e-Golf / e-Up / Golf GTE / ID.3 / ID.4 / ID.5 / ID.Buzz
-Volvo C40 Recharge / XC40 Recharge / XC60 PHEV / XC90 PHEV / EX90
-Volvo S90 PHEV / V90 PHEV / C40 Recharge / XC40 Recharge / XC60 PHEV / XC90 PHEV / EX90
-a další neuvedené vozy se zástrčkou Typu 2
Technická specifikace
Konektor a elektro:
- Vstupní napětí / Výstupní napětí: max. AC 400V
- Maximální výkon: 22 kW
- Výstupní proud: 32 A / 3 fáze
- Kontakt Pin: Slitina mědi, postříbřená
- Standard: IEC 62196 2-
Výkon a bezpečnost:
- Ochrana proti vniknutí IP54
- Elektrická ochrana: Ochrana pod napětím / Ochrana proti nadměrnému proudu / Ochrana proti zkratu / Ochrana proti úniku / Ochrana proti přehřátí / Ochrana před bleskem
- Pracovní teplota: -25 až 55 °C
- Certifikace: CE
- Životnost: připojení více než 10000 krát
Mechanické parametry
- Délka: 5 metrů
- Barva: Černá
- Kabel: Rovné
- Materiál zátky: PC+PA66
- Materiál kabelu: TPE / TPU
Bezpečnostní upozornění:
- Neponořujte nabíjecí kabel do vody.
- Kabel při balení nelámejte, nadměrně neohýbejte a nezamotávejte.
- Při nabíjení nepokládejte nabíjecí kabel do blízkosti předmětů s vysokou teplotou.
- Nepoužívejte při teplotách přesahujících jeho provozní rozsah.
- Vstupní kabel na straně napájecího zdroje by měl mít alespoň 3*2,5mm (doporučeno 3*4mm), se standardní 25A zásuvkou.
- Instalaci elektrického rozvodu by měli provádět odborníci.
- Nevkládejte předměty nebo prsty do konektorů kabelu.
- Nepoužívejte kabel pokud je poškozený.
- Nabíjecí boxy a kabely jsou určeny pouze pro nabíjení elektromobilů.
- Nepoužívejte nabíjecí boxy, či kabely s dalším prodlužovacím kabelem nebo adaptérem jiné značky.
© Sunnysoft s.r.o.
Kabel je zakončen konektory Typu 2 (IEC 62196-2), které jsou standardem pro nabíjení elektromobilů v celé Evropě. Nabízí třífázový výkon 22 kW při jmenovitém proudu 32 A. Konstrukce kabelu v černé barvě je pevná a odolná, přičemž délka 5 metrů poskytuje dostatečný komfort při připojování.
Ergonomický design připojovacích konektorů, který vychází z poznatků během testování při každodenním používání, umožňuje pohodlné zapojování a odpojování.
Bezpečnost je zajištěna vysokou odolností materiálů, které splňují ekologické normy EU a USA. Kabel je bezhalogenový, flexibilní i při teplotách od -40 °C do +50 °C. Díky krytí IP54 je chráněn proti vodě a prachu, což zaručuje jeho spolehlivost i v náročných podmínkách.
Kabel je certifikován podle přísných norem IATF 16949, CE, FCC, UKCA a RoHS, což potvrzuje jeho vysokou kvalitu a bezpečnost. Díky ergonomickému designu zásuvek je zapojování a odpojování pohodlné a bezpečné i při častém používání.
Kompatibilita
Kabel nabízí kompatibilitu se všemi elektromobily a plug-in hybridy v Evropě s konektorem Typu 2 splňující evropský standard IEC62196.
Jedná se například o automobily:
-Audi e-tron / e-tron GT / A3 e-tron / Q4 e-tron / Q7 e-tron / Q8 e-tron
-BMW i3 / i3s / i4 / i7 / i8 / iX / iX1 / iX3
-CUPRA Born
-Fiat 500e / Abarth 500e
-Ford Mustang Mach-E
-Hyundai IONIQ 6 / IONIQ 5 / IONIQ Electric / Kona Electric
-Jaguar I-Pace
-KIA Soul EV / Niro EV / e-Soul / e-Niro / Sportage PHEV / EV6 / EV9
-Lexus UX 300e
-Mercedes EQA / EQB / EQC / EQE / EQS / EQV
-Mini Electric / Countryman PHEV
-NIO ET5 / ET7 / ES6 / ES7 / ES8 / EC6 / EC7
-Nissan Ariya / LEAF
-Opel Corsa-e / Mokka-e
-Peugeot e-208 / e-2008 / 308 PHEV / 3008 PHEV
-Polestar 1 / Polestar 2 / Polestar 3
-Porsche Taycan
-Renault ZOE / Megane E-Tech
-Škoda Enyaq iV / Citigo e iV
-Smart EQ forfour / fortwo
-Tesla Model 3 / Model S / Model X / Model Y
-Toyota bZ4X / Prius Plug-In Hybrid
-Volkswagen e-Golf / e-Up / Golf GTE / ID.3 / ID.4 / ID.5 / ID.Buzz
-Volvo C40 Recharge / XC40 Recharge / XC60 PHEV / XC90 PHEV / EX90
-Volvo S90 PHEV / V90 PHEV / C40 Recharge / XC40 Recharge / XC60 PHEV / XC90 PHEV / EX90
-a další neuvedené vozy se zástrčkou Typu 2
Technická specifikace
Konektor a elektro:
- Vstupní napětí / Výstupní napětí: max. AC 400V
- Maximální výkon: 22 kW
- Výstupní proud: 32 A / 3 fáze
- Kontakt Pin: Slitina mědi, postříbřená
- Standard: IEC 62196 2-
Výkon a bezpečnost:
- Ochrana proti vniknutí IP54
- Elektrická ochrana: Ochrana pod napětím / Ochrana proti nadměrnému proudu / Ochrana proti zkratu / Ochrana proti úniku / Ochrana proti přehřátí / Ochrana před bleskem
- Pracovní teplota: -25 až 55 °C
- Certifikace: CE
- Životnost: připojení více než 10000 krát
Mechanické parametry
- Délka: 5 metrů
- Barva: Černá
- Kabel: Rovné
- Materiál zátky: PC+PA66
- Materiál kabelu: TPE / TPU
Bezpečnostní upozornění:
- Neponořujte nabíjecí kabel do vody.
- Kabel při balení nelámejte, nadměrně neohýbejte a nezamotávejte.
- Při nabíjení nepokládejte nabíjecí kabel do blízkosti předmětů s vysokou teplotou.
- Nepoužívejte při teplotách přesahujících jeho provozní rozsah.
- Vstupní kabel na straně napájecího zdroje by měl mít alespoň 3*2,5mm (doporučeno 3*4mm), se standardní 25A zásuvkou.
- Instalaci elektrického rozvodu by měli provádět odborníci.
- Nevkládejte předměty nebo prsty do konektorů kabelu.
- Nepoužívejte kabel pokud je poškozený.
- Nabíjecí boxy a kabely jsou určeny pouze pro nabíjení elektromobilů.
- Nepoužívejte nabíjecí boxy, či kabely s dalším prodlužovacím kabelem nebo adaptérem jiné značky.
© Sunnysoft s.r.o.
Parametry
| Výrobce | Wissenergy |
| Proud | 32 A A |
| Délka kabelu | 5 m |
Podobné produkty
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor