Radarový detektor GT468GXi Whistler Whistler Radarový detektor, známý také jako antiradar, Whistler GT-468Xi je spolehlivý a vyznačuje se bezproblémovým provozem. Navzdory příznivé ceně detektor splňuje přísné normy zajišťující spolehlivý a bezproblémový provoz. Detektor je optimalizován pro mikrovlnná pásma Ka a má velmi rychlou odezvu. Model je vybaven technickými funkcemi dostupnými u detektorů z vyšší cenové kategorie. Pokud detektor detekuje více frekvencí, použije svou inovativní funkci... Celý popis
Koupit za 5 032 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
95 %
Antiradar Whistler GT 468GXi Euro model 2021 laser
Doprava:
109 Kč
Skladem
5 100 Kč
Koupit za 5 100 Kč
96 %
Whistler GT-468GXi
Doprava:
zdarma
Skladem
4 990 Kč
Koupit za 4 990 Kč
Popis
Radarový detektor GT468GXi Whistler
Whistler
Radarový detektor, známý také jako antiradar, Whistler GT-468Xi je spolehlivý a vyznačuje se bezproblémovým provozem. Navzdory příznivé ceně detektor splňuje přísné normy zajišťující spolehlivý a bezproblémový provoz.
Detektor je optimalizován pro mikrovlnná pásma Ka a má velmi rychlou odezvu. Model je vybaven technickými funkcemi dostupnými u detektorů z vyšší cenové kategorie. Pokud detektor detekuje více frekvencí, použije svou inovativní funkci Priority Alert, aby vyhodnotil všechny zdroje a informoval řidiče o radarovém nebezpečí. Další výhodou antiradaru je, že filtruje příchozí signál pomocí TFSR a FDSR, a tím může také filtrovat falešné poplachy.
Model Whistler GT-468Xi nabízí účinnou laserovou detekci s ochranou 360°, která detekuje zepředu, z boků a zezadu. Výhodou laseru v radaru je, že využívá užší a přesnější přenos vln při detekci radaru.
Detektor má moderní design s vysokým kontrastem displeje OLED, který je velmi čitelný. Displej zobrazuje detekované poplachy, zapnuté režimy a sílu digitálního signálu v textovém formátu. Jas displeje lze individuálně nastavit pro jízdu ve dne i v noci.
V porovnání s modelem Whistler GT-438Xi, model Whistler GT-468Xi má integrovanou anténu GPS. Díky vnitřnímu systému GPS poskytuje nejen informace o rychlosti, ale také stacionární radary a kamery. Databázi může uživatel aktualizovat pomocí USB kabelu.
Technické specifikace:
- Podporované frekvence:
- 10,50–10,55 GHz (pásmo X)
- 24,05–24,25 GHz (pásmo K)
- 33,40 a 36,00 GHz (supersiroké pásmo KA)
- Laser: 800–1000 nm
- Provozní teplota: –10°C až 70°C
- Napájení: 10–15 V, 250 mA (vyměnitelná pojistka 2 A vestavěná v nabíječce)
Vlastnosti:
- FDSR (Field Disturbance Sensor Rejection) – redukuje falešné poplachy způsobené radarovými signály a blokováním kolizí se systémy Beltronics pracujícími v pásmu K.
- TFSR (Traffic Flow Sensor Rejection) – redukce falešných poplachů způsobených dopravním provozem
- Úzkopásmový režim frekvence Ka: 34,0 GHz a 34,3 GHz
- Detekce Trafficpatrol XR, Reigl, Jenoptik, Laveg, Truspeed atd.
- Integrovaná anténa GPS – informace o rychlosti a stacionárních radarech a kamerách – možnost aktualizace přes USB kabel
- Integrovaný displej OLED – zajišťuje lepší kontrast, jas a barvy
- Režim detekce POP – pokročilá funkce detekce rychlosti, reaguje na krátké radarové signály
- Ochrana 360° před laserovou detekcí, přední, boční a zadní
- 3 městské režimy (město, město 1, město 2) – snižuje možnost falešných poplachů
- Možnost výběru varovných zvuků – umožňuje výběr zvuků
- Režimy DIM/DARK – redukují podsvícení obrazovky
- Tichý/automatický režim – automaticky nebo ručně snižuje hlasitost zvukových alarmů.
- Priority Alert – zobrazuje nejdůležitější signál po jeho detekci
- STAY ALERTTM – to je unikátní funkce Whistler, která kontroluje bdělost během dlouhých cest.
- Informační LED diody na horním krytu senzoru – poskytují vizuální varování
- Větší zorné pole**, což v praxi znamená lepší dosah
- Režim SAVER – ukládá osobní nastavení, když je zařízení vypnuté
- Funkce Intelligent SAVER umožňuje přizpůsobení funkcí detektoru a automatické vypínání pro ochranu akumulátoru automobilu.
- Priorita signálu – zobrazuje nejdůležitější signál, pokud bylo detekováno více než jeden signál.
***Upozornění: Před zakoupením se ujistěte, že vozidlo není vybaveno pokoveným čelním sklem, které omezuje pronikání radarových paprsků do detektoru, a tím snižuje citlivost a spolehlivost.
Obecně o radarových detektorech:
- Jízda se zapnutým radarovým detektorem není zakázána žádným nařízením nebo zákonem v České republice. Zákon zakazuje používání aktivních zařízení, která mohou rušit nebo jinak omezovat činnost radaru. Nicméně používání těchto pasivních radarových detektorů není žádným způsobem zakázáno.
- Mimo území České republiky mohou platit jiné předpisy a doporučujeme si ověřit možnost používání těchto antiradarových zařízení** ve své zemi před cestou.
- Účinnost radarových detektorů se pohybuje kolem 70 %.
- U některých radarových detektorů může být výkon zvýšen GPS modulem s databází měření úsekové rychlosti.
Antiradar nebo radarový detektor Whistler GT-468Xi s detekcí X, K, KA a laseru
Whistler
Radarový detektor, známý také jako antiradar, Whistler GT-468Xi je spolehlivý a vyznačuje se bezproblémovým provozem. Navzdory příznivé ceně detektor splňuje přísné normy zajišťující spolehlivý a bezproblémový provoz.
Detektor je optimalizován pro mikrovlnná pásma Ka a má velmi rychlou odezvu. Model je vybaven technickými funkcemi dostupnými u detektorů z vyšší cenové kategorie. Pokud detektor detekuje více frekvencí, použije svou inovativní funkci Priority Alert, aby vyhodnotil všechny zdroje a informoval řidiče o radarovém nebezpečí. Další výhodou antiradaru je, že filtruje příchozí signál pomocí TFSR a FDSR, a tím může také filtrovat falešné poplachy.
Model Whistler GT-468Xi nabízí účinnou laserovou detekci s ochranou 360°, která detekuje zepředu, z boků a zezadu. Výhodou laseru v radaru je, že využívá užší a přesnější přenos vln při detekci radaru.
Detektor má moderní design s vysokým kontrastem displeje OLED, který je velmi čitelný. Displej zobrazuje detekované poplachy, zapnuté režimy a sílu digitálního signálu v textovém formátu. Jas displeje lze individuálně nastavit pro jízdu ve dne i v noci.
V porovnání s modelem Whistler GT-438Xi, model Whistler GT-468Xi má integrovanou anténu GPS. Díky vnitřnímu systému GPS poskytuje nejen informace o rychlosti, ale také stacionární radary a kamery. Databázi může uživatel aktualizovat pomocí USB kabelu.
Technické specifikace:
- Podporované frekvence:
- 10,50–10,55 GHz (pásmo X)
- 24,05–24,25 GHz (pásmo K)
- 33,40 a 36,00 GHz (supersiroké pásmo KA)
- Laser: 800–1000 nm
- Provozní teplota: –10°C až 70°C
- Napájení: 10–15 V, 250 mA (vyměnitelná pojistka 2 A vestavěná v nabíječce)
Vlastnosti:
- FDSR (Field Disturbance Sensor Rejection) – redukuje falešné poplachy způsobené radarovými signály a blokováním kolizí se systémy Beltronics pracujícími v pásmu K.
- TFSR (Traffic Flow Sensor Rejection) – redukce falešných poplachů způsobených dopravním provozem
- Úzkopásmový režim frekvence Ka: 34,0 GHz a 34,3 GHz
- Detekce Trafficpatrol XR, Reigl, Jenoptik, Laveg, Truspeed atd.
- Integrovaná anténa GPS – informace o rychlosti a stacionárních radarech a kamerách – možnost aktualizace přes USB kabel
- Integrovaný displej OLED – zajišťuje lepší kontrast, jas a barvy
- Režim detekce POP – pokročilá funkce detekce rychlosti, reaguje na krátké radarové signály
- Ochrana 360° před laserovou detekcí, přední, boční a zadní
- 3 městské režimy (město, město 1, město 2) – snižuje možnost falešných poplachů
- Možnost výběru varovných zvuků – umožňuje výběr zvuků
- Režimy DIM/DARK – redukují podsvícení obrazovky
- Tichý/automatický režim – automaticky nebo ručně snižuje hlasitost zvukových alarmů.
- Priority Alert – zobrazuje nejdůležitější signál po jeho detekci
- STAY ALERTTM – to je unikátní funkce Whistler, která kontroluje bdělost během dlouhých cest.
- Informační LED diody na horním krytu senzoru – poskytují vizuální varování
- Větší zorné pole**, což v praxi znamená lepší dosah
- Režim SAVER – ukládá osobní nastavení, když je zařízení vypnuté
- Funkce Intelligent SAVER umožňuje přizpůsobení funkcí detektoru a automatické vypínání pro ochranu akumulátoru automobilu.
- Priorita signálu – zobrazuje nejdůležitější signál, pokud bylo detekováno více než jeden signál.
***Upozornění: Před zakoupením se ujistěte, že vozidlo není vybaveno pokoveným čelním sklem, které omezuje pronikání radarových paprsků do detektoru, a tím snižuje citlivost a spolehlivost.
Obecně o radarových detektorech:
- Jízda se zapnutým radarovým detektorem není zakázána žádným nařízením nebo zákonem v České republice. Zákon zakazuje používání aktivních zařízení, která mohou rušit nebo jinak omezovat činnost radaru. Nicméně používání těchto pasivních radarových detektorů není žádným způsobem zakázáno.
- Mimo území České republiky mohou platit jiné předpisy a doporučujeme si ověřit možnost používání těchto antiradarových zařízení** ve své zemi před cestou.
- Účinnost radarových detektorů se pohybuje kolem 70 %.
- U některých radarových detektorů může být výkon zvýšen GPS modulem s databází měření úsekové rychlosti.
Antiradar nebo radarový detektor Whistler GT-468Xi s detekcí X, K, KA a laseru
Parametry
| Výrobce | Whistler |
| Značka | Whistler |
Podobné produkty
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat