Pro všechny modely nabíječek řady BlueSmart platí prodloužená záruka 5 let. Vysoká účinnost S až 94% účinností, tyto nabíječky generují až čtyřikrát méně tepla, ve srovnání s průmyslovým standardem. A jakmile je baterie plně nabitá, spotřeba energie se sníží na 0,5 W, asi pět až desetkrát méně , než je průmyslovým standardem. Adaptivní 6-stupňový nabíjení algoritmus: test - bulk - absorpce - rekondice - float - skladování Nabíječka je vybavena mikroprocesorem řízeným "adaptivním" Battery managementem.... Celý popis
Koupit za 3 832 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
97 %
Victron Energy BlueSmart IP65 12V 15A, DC konektor, Bluetooth, 8719076018025
Doprava:
zdarma
Skladem
3 832 Kč
Koupit za 3 832 Kč
92 %
VICTRON ENERGY Chytrá nabíječka baterií BlueSmart 12V/15A (1) IP22
Doprava:
zdarma
Skladem
3 195 Kč
Koupit za 3 195 Kč
97 %
*Victron BlueSmart IP65 nabíječka 12V/15A (Nabíječka, chytrá, 12V, 15A, IP65, účinnost 94%, Bluetooth, DC konektor)
Doprava:
zdarma
Skladem
3 422 Kč
Koupit za 3 422 Kč
98 %
Victron Energy BlueSmart 12V/15A IP65
Doprava:
zdarma
3 890 Kč
Koupit za 3 890 Kč
95 %
Victron Energy Blue Smart IP65 12V 15A
Doprava:
zdarma
Skladem
5 052 Kč
Koupit za 5 052 Kč
Popis
Pro všechny modely nabíječek řady BlueSmart platí prodloužená záruka 5 let.
Vysoká účinnost
S až 94% účinností, tyto nabíječky generují až čtyřikrát méně tepla, ve srovnání s průmyslovým standardem. A jakmile je baterie plně nabitá, spotřeba energie se sníží na 0,5 W, asi pět až desetkrát méně , než je průmyslovým standardem.
Adaptivní 6-stupňový nabíjení algoritmus: test - bulk - absorpce - rekondice - float - skladování
Nabíječka je vybavena mikroprocesorem řízeným "adaptivním" Battery managementem. Adaptivní funkce automaticky optimalizuje nabíjecí proces
Režim skladování: méně údržby a stárnutí, když není baterie v provozu
Režim skladování - pokud baterie nebyla vybíjena po dobu 24 hodin. V storage režimu je napětí sníženo na 2,2 V / článek (13,2 V na 12 V baterie), aby se minimalizovalo plynování a koroze pozitivní desky. Jednou týdně se napětí zvýší nabsorpční úroveň, aby "vyrovnalo" baterii. Tato funkce zabraňuje vrstvení elektrolytu a sulfataci.
Také nabíjení Li-ion (LiFePO4) baterií
LiFePO4 baterie jsou nabíjeny v bulk - absorpce - float algoritmu.
NIGHT a LOW nastavení
Když se nastaví noční nebo LOW režim, výstupní proud je snížen na max. 25% jmenovitého výkonu a nabíječka bude zcela bezhlučná. Režim NIGHT skončí automaticky po 8 hodinách.LOW režim lze ukončit ručně.
Ochrana proti přehřátí
Výstupní proud se sníží pokud teplota vystoupá nad 50 ° C, ale nedojde k poškození nabíječky.
Prohlédněte si podrobný online manuál s popisem všech Smart funkcí zde.
Technická data:
Vstupní napětí: 180 – 265 V střídavé napětí (AC)
Frekvence: 45 – 65 Hz
Nabíjecí proud: 15 A
Nabíjecí proud v nočním a LOW módu: 7,5 A
Spotřeba energie bez zátěže: 0,5 W
Počet výstupů (nabíjených baterií): 1
Charakter nabíjení: adaptivní čtyřstupňový
Napětí absorpčního nabíjení: 14,4 V
Napětí udržovacího nabíjení: 13,8 V
Napětí skladovacího režimu: 13,2 V
Ochrany: přepólovaní výstupu, zkrat na výstupu, přehřátí
Rozsah provozních teplot: od – 20 do + 50 °C
Vlhkost: maximálně 98%
Materiál krytu: hliník
Barva: modrá (RAL 5012)
Výstup na baterii: svorkovnice bez kabelů
230 V AC vstup do nabíječky: 1,5 m kabel s klasickou zástrčkou
Stupeň krytí: IP 22
Typ zástrčky: CEE7/7 (Schuko)
Hmotnost: 1,3 kg
Rozměry (výška x šířka x délka): 65 x 108 x 235 mm
.
Vysoká účinnost
S až 94% účinností, tyto nabíječky generují až čtyřikrát méně tepla, ve srovnání s průmyslovým standardem. A jakmile je baterie plně nabitá, spotřeba energie se sníží na 0,5 W, asi pět až desetkrát méně , než je průmyslovým standardem.
Adaptivní 6-stupňový nabíjení algoritmus: test - bulk - absorpce - rekondice - float - skladování
Nabíječka je vybavena mikroprocesorem řízeným "adaptivním" Battery managementem. Adaptivní funkce automaticky optimalizuje nabíjecí proces
Režim skladování: méně údržby a stárnutí, když není baterie v provozu
Režim skladování - pokud baterie nebyla vybíjena po dobu 24 hodin. V storage režimu je napětí sníženo na 2,2 V / článek (13,2 V na 12 V baterie), aby se minimalizovalo plynování a koroze pozitivní desky. Jednou týdně se napětí zvýší nabsorpční úroveň, aby "vyrovnalo" baterii. Tato funkce zabraňuje vrstvení elektrolytu a sulfataci.
Také nabíjení Li-ion (LiFePO4) baterií
LiFePO4 baterie jsou nabíjeny v bulk - absorpce - float algoritmu.
NIGHT a LOW nastavení
Když se nastaví noční nebo LOW režim, výstupní proud je snížen na max. 25% jmenovitého výkonu a nabíječka bude zcela bezhlučná. Režim NIGHT skončí automaticky po 8 hodinách.LOW režim lze ukončit ručně.
Ochrana proti přehřátí
Výstupní proud se sníží pokud teplota vystoupá nad 50 ° C, ale nedojde k poškození nabíječky.
Prohlédněte si podrobný online manuál s popisem všech Smart funkcí zde.
Technická data:
Vstupní napětí: 180 – 265 V střídavé napětí (AC)
Frekvence: 45 – 65 Hz
Nabíjecí proud: 15 A
Nabíjecí proud v nočním a LOW módu: 7,5 A
Spotřeba energie bez zátěže: 0,5 W
Počet výstupů (nabíjených baterií): 1
Charakter nabíjení: adaptivní čtyřstupňový
Napětí absorpčního nabíjení: 14,4 V
Napětí udržovacího nabíjení: 13,8 V
Napětí skladovacího režimu: 13,2 V
Ochrany: přepólovaní výstupu, zkrat na výstupu, přehřátí
Rozsah provozních teplot: od – 20 do + 50 °C
Vlhkost: maximálně 98%
Materiál krytu: hliník
Barva: modrá (RAL 5012)
Výstup na baterii: svorkovnice bez kabelů
230 V AC vstup do nabíječky: 1,5 m kabel s klasickou zástrčkou
Stupeň krytí: IP 22
Typ zástrčky: CEE7/7 (Schuko)
Hmotnost: 1,3 kg
Rozměry (výška x šířka x délka): 65 x 108 x 235 mm
.
Parametry
| Výrobce | victron energy |
| Typ | nabíječka |
| Startovací proud | 15 A |
| Rozměry | 60 x 105 x 190 mm |
| Napětí autobaterie | 12V |
| Hmotnost | 0.9 kg |
| Ochrana proti zkratu | ano |
| Ochrana proti přepolování | ano |
| Krytí IP | IP65 |
| LCD displej | ne |
Podobné produkty
Další Nabíječky a startovací boxy
Carclever Li-Ion 80.000mAh 300W
0 %
2 780 - 3 041 Kč
v 5 obchodech
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor