Brzdová kapalina je jednou z nejdůležitějších kapalin v autě. Bez něj by bezpečná jízda nebyla možná, protože brzdy by nefungovaly. Brzdová kapalina přenáší sílu, kterou řidič vyvíjí na brzdový pedál, na brzdu kola. Aby se zajistilo, že to vždy zvládne, musí být brzdová kapalina během kontroly nebo údržby pravidelně vyměňována. Brzdová kapalina je hygroskopická. To znamená, že absorbuje vlhkost ze svého prostředí. Pokud brzdová kapalina absorbuje příliš mnoho vlhkosti, teplota varu za mokra... Celý popis
Koupit za 664 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
98 %
Brzdová kapalina TEXTAR DOT 4, 5L
Doprava:
79 Kč
Skladem
664 Kč
Koupit za 664 Kč
98 %
Brzdová kapalina TEXTAR 95002300 DOT4
Doprava:
69 Kč
Skladem
611 Kč
Koupit za 611 Kč
93 %
Textar Brzdová kapalina DOT 4 5 l
Doprava:
91 Kč
Skladem
768 Kč
Koupit za 768 Kč
Textar Brzdová kapalina DOT 4 – 5 litrů 95002300
Doprava:
99 Kč
1 498 Kč
Koupit za 1 498 Kč
96 %
Brzdová kapalina TEXTAR 95002300 - 5L 95002300
Doprava:
89 Kč
Skladem
763 Kč
Koupit za 763 Kč
Popis
Brzdová kapalina je jednou z nejdůležitějších kapalin v autě. Bez něj by bezpečná jízda nebyla možná, protože brzdy by nefungovaly. Brzdová kapalina přenáší sílu, kterou řidič vyvíjí na brzdový pedál, na brzdu kola. Aby se zajistilo, že to vždy zvládne, musí být brzdová kapalina během kontroly nebo údržby pravidelně vyměňována.
Brzdová kapalina je hygroskopická. To znamená, že absorbuje vlhkost ze svého prostředí. Pokud brzdová kapalina absorbuje příliš mnoho vlhkosti, teplota varu za mokra se výrazně sníží, což zvyšuje riziko úplného selhání brzdového systému při extrémním zatížení.
Příklad z kopce: Pokud je noha neustále na brzdě, teplota brzdové kapaliny se zvýší. Když se dosáhne bodu varu, vázaná voda začne vařit a v brzdovém systému se vytvoří bubliny páry.
Výsledek: V brzdovém systému se nemůže vytvářet žádný tlak = úplné selhání brzdy!
Brzdová kapalina by se měla měnit každé dva roky. Při výběru je třeba dodržet specifikace výrobce, protože existují různé třídy:
DOT 3, 4, 5 a 5.1 se liší hlavně bodem varu a viskozitou za studena.
DOT 3, 4 a 5.1 jsou na bázi glykolu,
Na bázi silikonu DOT 5.
Čím vyšší je třída DOT, tím vyšší je teplota varu a bod varu za mokra. Vyšší třídy DOT obvykle umožňují delší intervaly údržby.
Specifikace podle DOT: DOT 4
Specifikace: FMVSS 116 DOT4
Specifikace: ISO 4925 (Class 4)
Specifikace: SAE J 1704
Suchý bod varu [°C]: 260
Mokrý bod varu [°C]: 160
Doporučení výrobce: Ford M6C9103A
Doporučení výrobce: Mazda MN 120 C
Doporučení výrobce: Nissan M5055 NR3
Doporučení výrobce: Nissan M5055 NR4
Doporučení výrobce: Renault 41.02.001(3)
Doporučení výrobce: Renault 41.02.001(4)
Doporučení výrobce: Toyota TSK 2602 G(3)
Doporučení výrobce: Toyota TSK 2602 G(4)
Brzdová kapalina je jednou z nejdůležitějších kapalin v autě. Bez něj by bezpečná jízda nebyla možná, protože brzdy by nefungovaly. Brzdová kapalina přenáší sílu, kterou řidič vyvíjí na brzdový pedál, na brzdu kola. Aby se zajistilo, že to vždy zvládne, musí být brzdová kapalina během kontroly nebo údržby pravidelně vyměňována.
Brzdová kapalina je hygroskopická. To znamená, že absorbuje vlhkost ze svého prostředí. Pokud brzdová kapalina absorbuje příliš mnoho vlhkosti, teplota varu za mokra se výrazně sníží, což zvyšuje riziko úplného selhání brzdového systému při extrémním zatížení.
Příklad z kopce: Pokud je noha neustále na brzdě, teplota brzdové kapaliny se zvýší. Když se dosáhne bodu varu, vázaná voda začne vařit a v brzdovém systému se vytvoří bubliny páry.
Výsledek: V brzdovém systému se nemůže vytvářet žádný tlak = úplné selhání brzdy!
Brzdová kapalina by se měla měnit každé dva roky. Při výběru je třeba dodržet specifikace výrobce, protože existují různé třídy:
DOT 3, 4, 5 a 5.1 se liší hlavně bodem varu a viskozitou za studena.
DOT 3, 4 a 5.1 jsou na bázi glykolu,
Na bázi silikonu DOT 5.
Čím vyšší je třída DOT, tím vyšší je teplota varu a bod varu za mokra. Vyšší třídy DOT obvykle umožňují delší intervaly údržby.
Specifikace podle DOT: DOT 4
Specifikace: FMVSS 116 DOT4
Specifikace: ISO 4925 (Class 4)
Specifikace: SAE J 1704
Suchý bod varu [°C]: 260
Mokrý bod varu [°C]: 160
Doporučení výrobce: Ford M6C9103A
Doporučení výrobce: Mazda MN 120 C
Doporučení výrobce: Nissan M5055 NR3
Doporučení výrobce: Nissan M5055 NR4
Doporučení výrobce: Renault 41.02.001(3)
Doporučení výrobce: Renault 41.02.001(4)
Doporučení výrobce: Toyota TSK 2602 G(3)
Doporučení výrobce: Toyota TSK 2602 G(4)
Parametry
| Výrobce | Textar |
| DOT Brzdové kapaliny | DOT 4 |
| Objem | 5 l |
Podobné produkty
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat