Textar Brzdová kapalina DOT 4 5 l

100 %

(1 hodnocení)

Koupit za 652 Kč

Od nejoblíbenějších
Od nejlevnějších
Od nejdražších

98 %

(9 239 hodnocení)

Brzdová kapalina TEXTAR DOT 4, 5L

Doprava: 49 Kč Skladem

652 Kč Koupit za 652 Kč

91 %

(1 315 hodnocení)

Textar Brzdová kapalina DOT 4 5L

Doprava: 80 Kč Skladem

734 Kč Koupit za 734 Kč

97 %

(6 349 hodnocení)

Brzdová kapalina TEXTAR 95002300 DOT4

Doprava: 69 Kč Skladem

656 Kč Koupit za 656 Kč

100 %

(1 151 hodnocení)

Textar Brzdová kapalina DOT 4 5 l

Doprava: 91 Kč Skladem

800 Kč Koupit za 800 Kč

0 %

(1 hodnocení)

Textar Brzdová kapalina DOT 4 – 5 litrů

Doprava: 69 Kč

1 498 Kč Koupit za 1 498 Kč

Zobrazit další nabídky

Popis

Brzdová kapalina je jednou z nejdůležitějších kapalin v autě. Bez něj by bezpečná jízda nebyla možná, protože brzdy by nefungovaly. Brzdová kapalina přenáší sílu, kterou řidič vyvíjí na brzdový pedál, na brzdu kola. Aby se zajistilo, že to vždy zvládne, musí být brzdová kapalina během kontroly nebo údržby pravidelně vyměňována.

Brzdová kapalina je hygroskopická. To znamená, že absorbuje vlhkost ze svého prostředí. Pokud brzdová kapalina absorbuje příliš mnoho vlhkosti, teplota varu za mokra se výrazně sníží, což zvyšuje riziko úplného selhání brzdového systému při extrémním zatížení.

Příklad z kopce: Pokud je noha neustále na brzdě, teplota brzdové kapaliny se zvýší. Když se dosáhne bodu varu, vázaná voda začne vařit a v brzdovém systému se vytvoří bubliny páry.

Výsledek: V brzdovém systému se nemůže vytvářet žádný tlak = úplné selhání brzdy!

Brzdová kapalina by se měla měnit každé dva roky. Při výběru je třeba dodržet specifikace výrobce, protože existují různé třídy:

DOT 3, 4, 5 a 5.1 se liší hlavně bodem varu a viskozitou za studena.
DOT 3, 4 a 5.1 jsou na bázi glykolu,

Na bázi silikonu DOT 5.

Čím vyšší je třída DOT, tím vyšší je teplota varu a bod varu za mokra. Vyšší třídy DOT obvykle umožňují delší intervaly údržby.

Specifikace podle DOT: DOT 4
Specifikace: FMVSS 116 DOT4
Specifikace: ISO 4925 (Class 4)
Specifikace: SAE J 1704
Suchý bod varu [°C]: 260
Mokrý bod varu [°C]: 160
Doporučení výrobce: Ford M6C9103A
Doporučení výrobce: Mazda MN 120 C
Doporučení výrobce: Nissan M5055 NR3
Doporučení výrobce: Nissan M5055 NR4
Doporučení výrobce: Renault 41.02.001(3)
Doporučení výrobce: Renault 41.02.001(4)
Doporučení výrobce: Toyota TSK 2602 G(3)
Doporučení výrobce: Toyota TSK 2602 G(4)

Zobrazit více