TecMATE OptiMATE 4 CanBus Dual

95 %

(44 hodnocení)

Koupit za 1 690 Kč

Od nejoblíbenějších
Od nejlevnějších
Od nejdražších

98 %

(11 200 hodnocení)

TECMATE nabíječka OPTIMATE 4 QUAD, 12V/12.8-1.25A, TM630

Doprava: zdarma Skladem

1 690 Kč Koupit za 1 690 Kč

98 %

(527 hodnocení)

nabíječka OPTIMATE 4 DUAL, 12V - 0.8A

Doprava: 99 Kč Skladem

2 069 Kč Koupit za 2 069 Kč

92 %

(104 hodnocení)

OptiMate 4 automatická nabíječka baterií 12V, 0,8A CAN-BUS 441000

Doprava: 115 Kč Skladem

1 990 Kč Koupit za 1 990 Kč

0 %

(1 hodnocení)

TECMATE NABÍJEČKA AKUMULÁTORU OPTIMATE 4 - ( 0,8A DUAL ) OPTIMATE4

Doprava: 99 Kč Skladem

1 975 Kč Koupit za 1 975 Kč

100 %

(808 hodnocení)

TECMATE nabíječka OPTIMATE 4 QUAD, 12V/12.8-1.25A, TM630

Doprava: 39 Kč

1 690 Kč Koupit za 1 690 Kč

Zobrazit další nabídky

Popis

Nabíječka Optimate 4 DUAL CAN-bus edice navíc s konektorem DIN SAE-79. Vylepšený model je navržený pro propojení na všechny originální zásuvky 12V BMW modelů včetně těch, které jsou vybaveny systémem CAN-bus (sběrnice CAN). Nová verze "DUAL PROGRAM" umožňuje v módu CAN-bus propojení přes zásuvku BMW 12V a zbavuje tak uživatele nutnosti vůbec něco montovat. Není ani nutné jako u všech konkurenčních nabíječů aktivovat zapalování.
Tato profesionální nabíječka není určena jen pro servisy, ale i pro běžného uživatele, který si potrpí na prvotřídní kvalitu a pohodlí. Optimate 4 CAN-bus dokáže nejen baterii nabít, ale i oživit hluboko vybité akumulátory, otestovat stav baterie a udržovat ji trvale v nabitém stavu. Optimate 4 CAN-bus může být trvale připojen k akumulátoru.
Pravidelným nabíjením minimalizujete poškození Vašeho akumulátoru sulfatací, hlavně v zimním období, kdy není baterie v provozu. - vybavena systémem CAN-bus pro BMW motocykly - nabíjení bez aktivace zapalování - ochrana proti zkratu a přepólování - LED signalizace - profesionální provedení - udržovací režim
CAN-bus znamená Controller Area Network, v podstatě jde o formu multiplexu kde "bus" sestává z jednoho kabelu ke kterému je připojeno mnoho řídících jednotek. Hlavním důvodem použití tohoto kabelového rozvodu je drastické zredukování počtu elektrických kabelů ve standardním kabelovém svazku a zároveň přidání funkcí, které nejsou k dispozici u standardního kabelového svazku.
Od roku 2004, kdy BMW představilo motor Boxer 1200, se systém CAN-bus postupně rozšířil na celou motocyklovou řadu BMW. Z hlediska nabíjení současnou nabíječkou OptiMate 4 přináší tento systém nechtěný efekt znemožnění dlouhodobého údržbového nabíjení po dobu odstavení motocyklu. Tento efekt je nepochybně zásadní pro dobrou funkci různorodých spotřebičů motocyklu během odstavení a to nemluvě o udržování dobré kondice akumulátoru.
Systém CAN-bus se chová následovně Jakmile byl jednou akumulátor nabit a nabíjecí proud klesl na úroveň údržby, stane se nabíječka "neviditelná" vedoucí systém CAN-bus k zavření přístupu k akumulátoru.
OptiMate jakékoliv generace řešil tento problém jednoduchým použitím permanentního připojení (TM 71 - D*03) dodávaného jako standardní příslušenství ke všem našim nabíječkám - tímto přímým připojením se obešel systém CAN-bus.
OptiMate 4 DUAL používající > umožňuje v režimu CAN-bus připojení skrze zásuvku 12V, která je standardní výbavou motocyklů BMW.
Funkce Oba režimy nabíjení: v obou režimech nabíjení jak standardním tak duálním

Zobrazit více