SYNTURO DYNAMIC 5W30 Popis: Výjimečný, velmi pečlivě formulovaný, syntetický motorový olej, typu energy conserving. „Rychloběžný“ nízkoviskozitní typ motorového oleje pro moderní benzinové, naftové a LPG motory, osobních a dodávkových automobilů. Pro celoroční používání. Použití: Pro poslední generace benzinových motorů FORD typu Zetec E/SE a DuratecVE. Pro naftové motory Ford FOCUS - (Endura DI) přeplňované i atmosférické. Je rovněž použitelný v ostatních typech motorů FORD jako jsou typy HCS,... Celý popis
Koupit za 254 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
98 %
Motorový olej Sunoco Synturo Dynamic 5W-30, 1L
Doprava:
99 Kč
254 Kč
Koupit za 254 Kč
Popis
SYNTURO DYNAMIC 5W30
Popis:
Výjimečný, velmi pečlivě formulovaný, syntetický motorový olej, typu energy conserving. „Rychloběžný“ nízkoviskozitní typ motorového oleje pro moderní benzinové, naftové a LPG motory, osobních a dodávkových automobilů. Pro celoroční používání.
Použití:
Pro poslední generace benzinových motorů FORD typu Zetec E/SE a DuratecVE.
Pro naftové motory Ford FOCUS - (Endura DI) přeplňované i atmosférické.
Je rovněž použitelný v ostatních typech motorů FORD jako jsou typy HCS, CVH (s výjimkou turbo verze), PTE/PT-E, SOHC, DOHC, Probe, Windstar a Explorer.
V benzinových motorech americké provenience jako jsou motory Chevrolet, Pontia, Chrysler...pro které je předepsaná viskozita SAE 5W30 a výkonnostní norma ILSAC GF-2.
Pro nejnovější typy motorů Renault a PEUGEOT PSA motory.
!!! Olej pro poslední generaci benzinových a naftových motorů FORD dokonale použitelný a vhodný pro motory vyžadující specifikace ACEA A5/B5 !!!
Specifikace:
ACEA A5/B5 API SL/CF FORD WSS-M2C913-C FORD WSS-M2C912-A1 + WSS-M2C913-A RENAULT RN0700 Energy Conserving ILSAC GF-2
Vlastnosti:
nižší náklady na palivo, nižší tvorba výfukových emisí
prevence proti tvorbě „černých kalů“v benzinových motorech
plná kompatibilita s katalyzátory výfukových plynů, díky nízkému obsahu fosforu, síry a sulfátového popela
syntetické komponenty poskytují extrémně vysokou tepelnou stabilitu oleje
nabízí unikátní ochranu motoru proti opotřebení (snížení nákladů na údržbu)
poskytuje stálé vynikající mazání za nízkých i vysokých pracovních teplot a při plném zatížení
Zhodnocení:
Skvělé vlastnosti z hlediska úspornosti – kvalifikovaných jako „energy conserving“. Např. měření spotřeby paliva podle testu SEQ VI-A o mnoho překračuje předepsanou úsporu 1,4%, a obdobné měření dle normy MB M111 překračuje dokonce 2,5%! Tyto výsledky znamenají pro uživatele nižší náklady na pohonné hmoty. Neméně důležitou souvislostí je snížený objem exhalací.
Splňuje také nejpřísnější požadavky evropských specifikací ACEA A1-98/B1-98, dále americkou API SL, i mezinárodní ILSAC GF-2 normu.
Zabraňuje tvorbě „černých kalů“ u benzinových motorů.
Zaručuje snadný studený start i při -30°C, přičemž specielní syntetická aditiva zlepšují jeho termální stabilitu.
Nabízí bezpříkladnou ochranu motorů proti opotřebení.
Zaručuje trvalou a excelentní mazací schopnost jak ve velmi vysokých tak i nízkých provozních teplotách i otáčkách, přičemž vždy udržuje spotřebu oleje na minimální úrovni.
Plně kompatibilní s katalyzátory výfukových plynů všech typů, díky nízké těkavosti a velmi nízkému obsahu fosforu.
Typické vlastnosti:
Hustota při 15°C
0.852
Viskozita při 40°C / cSt
56
Viskozita při 100°C / cSt
9.8
Viskozita při -30°C / cP
200
Viskozitní index
162
Bod vzplanutí °C
224
Bod tuhnutí °C
-39
TBN mg KOH/g
8
Obsah sulfátového popela v %
0.49
Obsah síry v %
0.900
Obsah fosforu v %
0.046
Obsah zinku v %
0.050
Popis:
Výjimečný, velmi pečlivě formulovaný, syntetický motorový olej, typu energy conserving. „Rychloběžný“ nízkoviskozitní typ motorového oleje pro moderní benzinové, naftové a LPG motory, osobních a dodávkových automobilů. Pro celoroční používání.
Použití:
Pro poslední generace benzinových motorů FORD typu Zetec E/SE a DuratecVE.
Pro naftové motory Ford FOCUS - (Endura DI) přeplňované i atmosférické.
Je rovněž použitelný v ostatních typech motorů FORD jako jsou typy HCS, CVH (s výjimkou turbo verze), PTE/PT-E, SOHC, DOHC, Probe, Windstar a Explorer.
V benzinových motorech americké provenience jako jsou motory Chevrolet, Pontia, Chrysler...pro které je předepsaná viskozita SAE 5W30 a výkonnostní norma ILSAC GF-2.
Pro nejnovější typy motorů Renault a PEUGEOT PSA motory.
!!! Olej pro poslední generaci benzinových a naftových motorů FORD dokonale použitelný a vhodný pro motory vyžadující specifikace ACEA A5/B5 !!!
Specifikace:
ACEA A5/B5 API SL/CF FORD WSS-M2C913-C FORD WSS-M2C912-A1 + WSS-M2C913-A RENAULT RN0700 Energy Conserving ILSAC GF-2
Vlastnosti:
nižší náklady na palivo, nižší tvorba výfukových emisí
prevence proti tvorbě „černých kalů“v benzinových motorech
plná kompatibilita s katalyzátory výfukových plynů, díky nízkému obsahu fosforu, síry a sulfátového popela
syntetické komponenty poskytují extrémně vysokou tepelnou stabilitu oleje
nabízí unikátní ochranu motoru proti opotřebení (snížení nákladů na údržbu)
poskytuje stálé vynikající mazání za nízkých i vysokých pracovních teplot a při plném zatížení
Zhodnocení:
Skvělé vlastnosti z hlediska úspornosti – kvalifikovaných jako „energy conserving“. Např. měření spotřeby paliva podle testu SEQ VI-A o mnoho překračuje předepsanou úsporu 1,4%, a obdobné měření dle normy MB M111 překračuje dokonce 2,5%! Tyto výsledky znamenají pro uživatele nižší náklady na pohonné hmoty. Neméně důležitou souvislostí je snížený objem exhalací.
Splňuje také nejpřísnější požadavky evropských specifikací ACEA A1-98/B1-98, dále americkou API SL, i mezinárodní ILSAC GF-2 normu.
Zabraňuje tvorbě „černých kalů“ u benzinových motorů.
Zaručuje snadný studený start i při -30°C, přičemž specielní syntetická aditiva zlepšují jeho termální stabilitu.
Nabízí bezpříkladnou ochranu motorů proti opotřebení.
Zaručuje trvalou a excelentní mazací schopnost jak ve velmi vysokých tak i nízkých provozních teplotách i otáčkách, přičemž vždy udržuje spotřebu oleje na minimální úrovni.
Plně kompatibilní s katalyzátory výfukových plynů všech typů, díky nízké těkavosti a velmi nízkému obsahu fosforu.
Typické vlastnosti:
Hustota při 15°C
0.852
Viskozita při 40°C / cSt
56
Viskozita při 100°C / cSt
9.8
Viskozita při -30°C / cP
200
Viskozitní index
162
Bod vzplanutí °C
224
Bod tuhnutí °C
-39
TBN mg KOH/g
8
Obsah sulfátového popela v %
0.49
Obsah síry v %
0.900
Obsah fosforu v %
0.046
Obsah zinku v %
0.050
Parametry
| Výrobce | SUNOCO |
| Objem | 1 l |
| Viskozita | 5W-30 |
| Složení | syntetické |
| Použití | automobilové |
Podobné produkty
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor