Stupačky
Stojan české výroby, jedná se o kvalitní odlitek, stojan je dodáván i s čepem a segerovými kroužky. Použití pro Péráka 250 i 350.
Rozměry: A 10 mm B 6 mm C 3,5 mm D 1,1 mm H 12 mm Cena za 1 ks.
Rozměry spony: 12x12 mm Sestava obsahuje: 30x Spona sedla - 1 ks
Určeno pro motocykly: Babetta - 207, 210 Materiál: guma
Plastový kryt lanka spojky pro motocykly Pionýr 20, 21, 23. Parametry: Délka: 58 mm Šířka: 27 mm Výška: 20 mm Materiál: plast
Koncovky které nabízíme (s červíkem, šroubkem) jsou s otvorem pro lanko 2,2 mm, průměr válečku 8 mm, délka válečku bez šroubku je 11,5 mm. Válečky jsou průchozí se závitem M6.
Koncovka lanka se používá u Stadiona na bowden řazení, hlavička šroubku by tam vadila. Koncovky které nabízíme (s červíkem, šroubkem) jsou s otvorem pro lanko 2,2 mm, průměr...
Palivový kouhout se závitem do nádrže a sítkem z mosazné gázy. Palivový kohoutek má 3 obvyklé polohy ventilu (zavřeno - otevřeno - rezerva). Určeno pro motocykly: Pionýr -...
Pro klasickou PVC hadičku o vnitřním průměru 5 a 6mm.
Návlečka pro přední stupačky. Pro snadnější montáž doporučujeme návlečku nahřát v horké vodě. Určeno pro motocykly: Pionýr - 21, 23 Parametry: Vnitřní díra (ovál): 17...
Návlečka pro přední stupačky. Pro snadnější montáž doporučujeme návlečku nahřát v horké vodě. Určeno pro motocykly: Jawa 250/350 - Pérák (11, 18), Kyvačka (353, 354) Jawa-ČZ...
Pro zesílenou automobilovou hadičku černou.
Návlečka pro zadní stupačky. Pro snadnější montáž doporučujeme návlečku nahřát v horké vodě. Určeno pro motocykly: Pionýr - 550, 555, 05, 20, 21, 23 ČZ 125/175 - 476,...
Stojan je replika originálu !! Použití na Pio. Jawa 05, 20, 21, 23. Pozor - u Pionýra 05 byl tento typ stojanu použit až od roku 1964.
Nýt věnce rozety Pionýr, Jawa 550, 555, 05, 20, 21, 23. je ocelový, dodáván v sadě 10 ks nýtů. Cena je za 10 ks nýtů.
M-Style sada Faston - kulatý konektor 4mm s izolací - samec a samice - 10 ks průměr kontaktu 4mm 10x konektor zásuvky (samice) 10x konektor kolík (samec) 10x izolace (samice)...
Závěs se používá k uchycení pružiny stojanu. Je umístněn mezi kartry kde prochází šroub stupačkového kříže. Je použit tam kde je středové uchycení pružiny.
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor