Přetlaková sada na odvzdušnění brzd a výměnu brzdové kapaliny – objem 2 l ️ Profesionální výměna brzdové kapaliny a odvzdušnění v jednom mechanikovi Zapomeňte na zdlouhavé a neefektivní „šlapání na brzdový pedál“ ve dvou lidech. Tato profesionální přetlaková sada je navržena pro rychlou, dokonale čistou a samostatnou výměnu brzdové kapaliny a odvzdušnění brzdového systému. Pomocí integrované ruční pumpy vytvoříte v systému stabilní přetlak, který plynule vytlačuje starou kapalinu a vzduchové... Celý popis
Koupit za 749 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
Přetlaková sada na odvzdušnění brzd a výměnu brzdové kapaliny – objem 2 l
️ Profesionální výměna brzdové kapaliny a odvzdušnění v jednom mechanikovi
Zapomeňte na zdlouhavé a neefektivní „šlapání na brzdový pedál“ ve dvou lidech. Tato profesionální přetlaková sada je navržena pro rychlou, dokonale čistou a samostatnou výměnu brzdové kapaliny a odvzdušnění brzdového systému. Pomocí integrované ruční pumpy vytvoříte v systému stabilní přetlak, který plynule vytlačuje starou kapalinu a vzduchové bubliny z okruhu ven, zatímco vy pouze pohodlně povolujete odvzdušňovací šrouby u jednotlivých kol.
Klíčové vlastnosti a výhody:
-
Obsluha jednou osobou: Výrazně šetří čas a personální náklady na dílně – druhý mechanik může dělat jinou práci.
-
Široká univerzálnost: Součástí balení je nejpoužívanější evropský adaptér E20 (průměr 42 mm), který pasuje na většinu vozidel (koncern VAG – Škoda, VW, Audi, Seat, dále BMW, Mercedes-Benz, PSA, Renault a další).
-
100% bezpečné pro ABS: Přípravek je plně kompatibilní se systémy ABS, ESP i moderními elektronickými brzdovými asistenty.
-
Dokonalá kontrola: Integrovaný manometr umožňuje přesné sledování tlaku, aby nedošlo k překročení bezpečných limitů pro těsnění brzdového válce.
Technické parametry:
Parametr
Hodnota
Objem nádoby
2 litry
Pracovní tlak
0,7 bar (10 psi)
Maximální povolený tlak
2,0 bar (30 psi)
Rozsah manometru
0–5 bar (0–70 psi)
Standardní adaptér v balení
E20 (vnitřní průměr hrdla 42 mm)
✅ Jednoduchý pracovní postup:
-
Odsajte starou kapalinu z vyrovnávací nádržky na autě a doplňte ji čistou kapalinou.
-
Naplňte nádobu přípravku novou brzdovou kapalinou (cca 1–2 litry).
-
Našroubujte adaptér E20 na nádržku brzdové kapaliny ve voze.
-
Ruční integrovanou pumpou natlakujte zařízení na doporučený pracovní tlak (cca 0,7 až 1 bar).
-
Postupně povolujte odvzdušňovací šrouby u kol (začněte nejvzdálenějším od hlavního válce), dokud nevytéká čistá kapalina bez vzduchových bublin.
Technické tipy z praxe:
-
Test těsnosti „nasucho“: Než do nádoby nalijete brzdovou kapalinu, doporučujeme připojit prázdné zařízení k vozu a natlakovat jej na 0,5 baru. Pokud tlak na manometru drží, máte jistotu, že adaptér perfektně těsní a kapalina vám neznečistí motorový prostor.
-
Nepřekračujte tlak: Pro spolehlivý průtok bohatě stačí tlak kolem 0,7 až 1 baru. Příliš vysoký tlak (nad 2 bary) může zejména u starších vozidel způsobit prasknutí plastové vyrovnávací nádržky nebo poškození vnitřních manžet hlavního brzdového válce.
️ Rada od Atools.cz:
-
Čistota hrdla: Před každým našroubováním adaptéru důkladně očistěte závit a hrdlo nádržky na autě od prachu a mastnoty. Brzdová kapalina je extrémně citlivá na nečistoty, které by mohly ucpat mikroventily v kostce ABS.
-
Bezpečné skladování: Po ukončení práce vždy vypusťte zbývající tlak z nádoby pomocí pojistného ventilu. Zařízení neskladujte pod stálým tlakem a zbytky kapaliny z hadiček vypláchněte, aby agresivní brzdová kapalina nedeformovala vnitřní pryžová těsnění pumpy.
-
Ochrana laku: Brzdová kapalina funguje jako spolehlivý odstraňovač laku. Pokud vám při manipulaci kápne na karoserii, okamžitě místo omyjte velkým množstvím čisté vody.
️ Profesionální výměna brzdové kapaliny a odvzdušnění v jednom mechanikovi
Zapomeňte na zdlouhavé a neefektivní „šlapání na brzdový pedál“ ve dvou lidech. Tato profesionální přetlaková sada je navržena pro rychlou, dokonale čistou a samostatnou výměnu brzdové kapaliny a odvzdušnění brzdového systému. Pomocí integrované ruční pumpy vytvoříte v systému stabilní přetlak, který plynule vytlačuje starou kapalinu a vzduchové bubliny z okruhu ven, zatímco vy pouze pohodlně povolujete odvzdušňovací šrouby u jednotlivých kol.
Klíčové vlastnosti a výhody:
-
Obsluha jednou osobou: Výrazně šetří čas a personální náklady na dílně – druhý mechanik může dělat jinou práci.
-
Široká univerzálnost: Součástí balení je nejpoužívanější evropský adaptér E20 (průměr 42 mm), který pasuje na většinu vozidel (koncern VAG – Škoda, VW, Audi, Seat, dále BMW, Mercedes-Benz, PSA, Renault a další).
-
100% bezpečné pro ABS: Přípravek je plně kompatibilní se systémy ABS, ESP i moderními elektronickými brzdovými asistenty.
-
Dokonalá kontrola: Integrovaný manometr umožňuje přesné sledování tlaku, aby nedošlo k překročení bezpečných limitů pro těsnění brzdového válce.
Technické parametry:
Parametr
Hodnota
Objem nádoby
2 litry
Pracovní tlak
0,7 bar (10 psi)
Maximální povolený tlak
2,0 bar (30 psi)
Rozsah manometru
0–5 bar (0–70 psi)
Standardní adaptér v balení
E20 (vnitřní průměr hrdla 42 mm)
✅ Jednoduchý pracovní postup:
-
Odsajte starou kapalinu z vyrovnávací nádržky na autě a doplňte ji čistou kapalinou.
-
Naplňte nádobu přípravku novou brzdovou kapalinou (cca 1–2 litry).
-
Našroubujte adaptér E20 na nádržku brzdové kapaliny ve voze.
-
Ruční integrovanou pumpou natlakujte zařízení na doporučený pracovní tlak (cca 0,7 až 1 bar).
-
Postupně povolujte odvzdušňovací šrouby u kol (začněte nejvzdálenějším od hlavního válce), dokud nevytéká čistá kapalina bez vzduchových bublin.
Technické tipy z praxe:
-
Test těsnosti „nasucho“: Než do nádoby nalijete brzdovou kapalinu, doporučujeme připojit prázdné zařízení k vozu a natlakovat jej na 0,5 baru. Pokud tlak na manometru drží, máte jistotu, že adaptér perfektně těsní a kapalina vám neznečistí motorový prostor.
-
Nepřekračujte tlak: Pro spolehlivý průtok bohatě stačí tlak kolem 0,7 až 1 baru. Příliš vysoký tlak (nad 2 bary) může zejména u starších vozidel způsobit prasknutí plastové vyrovnávací nádržky nebo poškození vnitřních manžet hlavního brzdového válce.
️ Rada od Atools.cz:
-
Čistota hrdla: Před každým našroubováním adaptéru důkladně očistěte závit a hrdlo nádržky na autě od prachu a mastnoty. Brzdová kapalina je extrémně citlivá na nečistoty, které by mohly ucpat mikroventily v kostce ABS.
-
Bezpečné skladování: Po ukončení práce vždy vypusťte zbývající tlak z nádoby pomocí pojistného ventilu. Zařízení neskladujte pod stálým tlakem a zbytky kapaliny z hadiček vypláchněte, aby agresivní brzdová kapalina nedeformovala vnitřní pryžová těsnění pumpy.
-
Ochrana laku: Brzdová kapalina funguje jako spolehlivý odstraňovač laku. Pokud vám při manipulaci kápne na karoserii, okamžitě místo omyjte velkým množstvím čisté vody.
Podobné produkty
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat