Pertlovací sada i na ocelové brzdové potrubí 4.75mm + 3/16" SAE & DIN Asta

100 %

(1 hodnocení)

Koupit za 1 659 Kč

Od nejoblíbenějších
Od nejlevnějších
Od nejdražších

100 %

(170 hodnocení)

Pertlovací sada i na ocelové brzdové potrubí 4.75mm + 3/16" SAE & DIN Asta

Doprava: 79 Kč Skladem

1 659 Kč Koupit za 1 659 Kč

Popis

⚙️ Profesionální pertlovací sada na brzdové trubky (DIN & SAE) – ASTA

Oprava brzdového potrubí nebyla nikdy jednodušší. Sada ASTA A-ROG203 je špičkový nástroj navržený pro vytváření precizních koncovek (pertlů) na brzdovém potrubí o průměru 4,75 mm (3/16"). Díky své unikátní patentované konstrukci a kompaktním rozměrům umožňuje provádět pertlování přímo na vozidle, aniž byste museli demontovat celé vedení.

Klíčové vlastnosti a přesnost:

-

Navrženo pro ocel: Na rozdíl od levných sad je tento přípravek dimenzován pro práci s ocelovým, nerezovým, měděným i mosazným potrubím o síle stěny až 1 mm.

-

Duální standardy: Sada zvládá oba nejpoužívanější typy zakončení:

DIN: Dvojitý konvexní pertl (tzv. hříbek) – standard pro evropská vozidla (VAG, BMW, Mercedes).

-

SAE: Jednoduchý konvexní pertl – standard pro americké a asijské vozy.

-

Kompaktní design: Malé rozměry kleští umožňují práci v podbězích nebo v omezeném prostoru podvozku.

-

Dokonalá těsnost: Zajišťuje přesný úhel a hladký povrch pertlu, což je kritické pro bezpečnost a odolnost proti vysokému brzdnému tlaku.

Obsah sady:

-

Speciální pertlovací kleště s vysokou upínací silou.

-

Piny (lisovací trny) pro koncovky DIN a SAE.

-

Nastavitelný doraz pro přesné zasunutí trubičky do přípravku.

-

Mazací tuk na závity (nezbytný pro dlouhou životnost nástroje).

-

Vše uloženo v pevném plastovém kufříku.

Proč zvolit sadu A-ROG203?

„Největší bolestí při opravě brzd je nutnost vyndat starou trubku z vozu, abyste ji mohli vylisovat ve svěráku. S touto sadou ASTA nasadíte kleště přímo na uříznutou trubku pod autem. Patentovaný mechanismus zaručí, že pertl bude rovný a symetrický i v polních podmínkách, což u levných křídlových sad prakticky není možné.“

️ Rada odborníka z Atools.cz:

-

Mazání je základ: Závity lisovacích pinů je nutné vždy mazat přiloženým tukem. Snižuje to opotřebení závitu a usnadňuje lisování do tvrdé oceli.

-

Příprava trubky: Před pertlováním se ujistěte, že je trubka uříznuta kolmo a její hrana je zbavena otřepů vnitřním i vnějším výstružníkem.

-

Doraz: Vždy používejte přiložený doraz, aby trubička vyčnívala z kleští přesně tak, jak má. Příliš dlouhý nebo krátký konec způsobí deformaci pertlu.

Neriskujte bezpečnost špatně vylisovanými brzdami. Se sadou ASTA A-ROG203 získáte výsledek odpovídající továrnímu standardu přímo v dílně nebo na zvedáku. Máme skladem!

Zobrazit více