Informace o produktu Tento upínací pás 5T/10m s ráčnou o nosnosti 400 daN představuje spolehlivé řešení pro bezpečné zabezpečení nákladu při přepravě v dodávkách, kamionech i osobních vozidlech. Jde o jeden z nejpoužívanějších typů vazací techniky, který kombinuje délku pásu 10 metrů s výkonným mechanismem ráčny, umožňující efektivní napnutí a upevnění zboží. Použití takového autodílu pro fixaci nákladu je nezbytné pro dodržení bezpečnostních předpisů a prevenci poškození přepravovaného materiálu... Celý popis
Koupit za 254 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
Informace o produktu
Tento upínací pás 5T/10m s ráčnou o nosnosti 400 daN představuje spolehlivé řešení pro bezpečné zabezpečení nákladu při přepravě v dodávkách, kamionech i osobních vozidlech. Jde o jeden z nejpoužívanějších typů vazací techniky, který kombinuje délku pásu 10 metrů s výkonným mechanismem ráčny, umožňující efektivní napnutí a upevnění zboží. Použití takového autodílu pro fixaci nákladu je nezbytné pro dodržení bezpečnostních předpisů a prevenci poškození přepravovaného materiálu během jízdy. Pás je vyroben z vysoce kvalitní oceli a tkán v souladu s normami Evropské unie, což zaručuje jeho dlouhou životnost a odolnost vůči mechanickému namáhání. Klíčovým prvkem je zde zesílená ráčna s nosností 5 tun, která zajišťuje dostatečnou sílu pro utažení i těžších břemen. Délka 10 metrů poskytuje dostatečný prostor pro různé typy upevnění a umožňuje flexibilní použití na větších plochách nákladového prostoru. Při výběru upínacího pásu je důležité věnovat pozornost datu výroby, protože v rámci EU platí zákaz používání vazacích prostředků starších 24 měsíců. Tento produkt je dodáván s pevně přišitým bezpečnostním štítkem, který obsahuje všechny nezbytné informace, včetně data výroby, nosnosti v tahu a závěsu, čísel certifikátů a kontaktů na distributora. Volně vlající štítky jsou rizikem, protože mohou snadno odpadnout a znemožnit prokázání souladu s předpisy při silniční kontrole. Mechanismus ráčny je vystužen pro plynulou manipulaci a je opatřen plastovou krytkou rukojeti, která zvyšuje komfort při práci. Pás vykazuje 6% roztažnost, což je standardní hodnota pro tento typ materiálu, zajišťující dostatečnou pružnost bez ztráty pevnosti. Výroba probíhá v EU v moderních provozech, kde jsou produkty podrobovány opakovaným testům v německých zkušebnách. Certifikace TUV potvrzuje, že tento náhradní díl pro zabezpečení nákladu splňuje nejpřísnější kritéria. K dispozici je také český návod k použití, který usnadňuje správnou montáž a používání. Pro zákazníky je k dispozici možnost vytištění vlastního loga nebo textu na pás, což ocení zejména firmy s vlastní flotilou. Pásy jsou vyráběny jako 'čerstvé', což znamená, že zákazník nedostane produkt s datem výroby těsně před expirací. Celá řada je určena pro profesionální i soukromé uživatele, kteří hledají bezpečné a certifikované řešení pro transportní potřeby.
Technicke specifikace
Nosnost ráčny: 5 tun (400 daN)
Délka pásu: 10 metrů
Roztažnost pásu: 6 %
Materiál: Vysoce kvalitní ocel
Certifikace: TUV, výroba dle norem EU
Rok výroby: 2025
Typ háku: Silný dvojitý hák
Bezpečnostní štítek: Pevně přišitý na pás i ráčnu
Vlastnosti a vyhody
Zabezpečení nákladu splňující přísné evropské normy a zákony pro silniční dopravu
Pevně přišitý bezpečnostní štítek zajišťující snadnou identifikaci při kontrolách a prokazování data výroby
Zesílená ráčna s nosností 5 tun pro spolehlivé utažení i těžších břemen
Plastová krytka rukojeti ráčny pro pohodlnou a bezpečnou manipulaci při napínání
Vyrobeno v EU s certifikací TUV a opakovanými testy v německých zkušebnách
Délka 10 metrů umožňuje flexibilní použití na různých typech nákladních vozidel
Poznamky k instalaci
Před použitím vždy zkontrolujte, zda je bezpečnostní štítek pevně přišitý na pás i na ráčnu a zda není poškozený. Ujistěte se, že datum výroby na štítku odpovídá aktuálnímu období a pás není starší než 24 měsíců, což je podmínkou pro legální použití v EU. Pás navlékněte přes náklad a zajistěte ho pomocí ráčny, dokud není dostatečně napnutý. Po upevnění zkontrolujte, zda háky jsou správně zapnuty a zda pás neklouže. Po použití pás uvolněte a uložte na suchém místě mimo dosah přímého slunečního záření a chemikálií. Pro správnou montáž a používání doporučujeme prostudovat český návod k použití, který je k dispozici ke stažení.
.
Tento upínací pás 5T/10m s ráčnou o nosnosti 400 daN představuje spolehlivé řešení pro bezpečné zabezpečení nákladu při přepravě v dodávkách, kamionech i osobních vozidlech. Jde o jeden z nejpoužívanějších typů vazací techniky, který kombinuje délku pásu 10 metrů s výkonným mechanismem ráčny, umožňující efektivní napnutí a upevnění zboží. Použití takového autodílu pro fixaci nákladu je nezbytné pro dodržení bezpečnostních předpisů a prevenci poškození přepravovaného materiálu během jízdy. Pás je vyroben z vysoce kvalitní oceli a tkán v souladu s normami Evropské unie, což zaručuje jeho dlouhou životnost a odolnost vůči mechanickému namáhání. Klíčovým prvkem je zde zesílená ráčna s nosností 5 tun, která zajišťuje dostatečnou sílu pro utažení i těžších břemen. Délka 10 metrů poskytuje dostatečný prostor pro různé typy upevnění a umožňuje flexibilní použití na větších plochách nákladového prostoru. Při výběru upínacího pásu je důležité věnovat pozornost datu výroby, protože v rámci EU platí zákaz používání vazacích prostředků starších 24 měsíců. Tento produkt je dodáván s pevně přišitým bezpečnostním štítkem, který obsahuje všechny nezbytné informace, včetně data výroby, nosnosti v tahu a závěsu, čísel certifikátů a kontaktů na distributora. Volně vlající štítky jsou rizikem, protože mohou snadno odpadnout a znemožnit prokázání souladu s předpisy při silniční kontrole. Mechanismus ráčny je vystužen pro plynulou manipulaci a je opatřen plastovou krytkou rukojeti, která zvyšuje komfort při práci. Pás vykazuje 6% roztažnost, což je standardní hodnota pro tento typ materiálu, zajišťující dostatečnou pružnost bez ztráty pevnosti. Výroba probíhá v EU v moderních provozech, kde jsou produkty podrobovány opakovaným testům v německých zkušebnách. Certifikace TUV potvrzuje, že tento náhradní díl pro zabezpečení nákladu splňuje nejpřísnější kritéria. K dispozici je také český návod k použití, který usnadňuje správnou montáž a používání. Pro zákazníky je k dispozici možnost vytištění vlastního loga nebo textu na pás, což ocení zejména firmy s vlastní flotilou. Pásy jsou vyráběny jako 'čerstvé', což znamená, že zákazník nedostane produkt s datem výroby těsně před expirací. Celá řada je určena pro profesionální i soukromé uživatele, kteří hledají bezpečné a certifikované řešení pro transportní potřeby.
Technicke specifikace
Nosnost ráčny: 5 tun (400 daN)
Délka pásu: 10 metrů
Roztažnost pásu: 6 %
Materiál: Vysoce kvalitní ocel
Certifikace: TUV, výroba dle norem EU
Rok výroby: 2025
Typ háku: Silný dvojitý hák
Bezpečnostní štítek: Pevně přišitý na pás i ráčnu
Vlastnosti a vyhody
Zabezpečení nákladu splňující přísné evropské normy a zákony pro silniční dopravu
Pevně přišitý bezpečnostní štítek zajišťující snadnou identifikaci při kontrolách a prokazování data výroby
Zesílená ráčna s nosností 5 tun pro spolehlivé utažení i těžších břemen
Plastová krytka rukojeti ráčny pro pohodlnou a bezpečnou manipulaci při napínání
Vyrobeno v EU s certifikací TUV a opakovanými testy v německých zkušebnách
Délka 10 metrů umožňuje flexibilní použití na různých typech nákladních vozidel
Poznamky k instalaci
Před použitím vždy zkontrolujte, zda je bezpečnostní štítek pevně přišitý na pás i na ráčnu a zda není poškozený. Ujistěte se, že datum výroby na štítku odpovídá aktuálnímu období a pás není starší než 24 měsíců, což je podmínkou pro legální použití v EU. Pás navlékněte přes náklad a zajistěte ho pomocí ráčny, dokud není dostatečně napnutý. Po upevnění zkontrolujte, zda háky jsou správně zapnuty a zda pás neklouže. Po použití pás uvolněte a uložte na suchém místě mimo dosah přímého slunečního záření a chemikálií. Pro správnou montáž a používání doporučujeme prostudovat český návod k použití, který je k dispozici ke stažení.
.
Parametry
| Výrobce | GMP |
Podobné produkty
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat