Vysoce výkonný plně syntetický motorový olej typu Mid SAPS vhodný pro moderní benzínové, naftové a hybridní motory. Sestavený na bázi syntetických esterů a využívající osvědčenou originální technologii NANODRIVE (Low Friction Technology) - aditivace nanočásticemi pro razantní snížení tření, opotřebení součástí motoru a snížení spotřeby paliva. Aplikace: Vhodný pro širokou škálu moderních benzínových, naftových a hybridních motorů, kde je předepsána viskozita oleje 0w30. Sestaven speciálně pro vozy... Celý popis
Koupit za 1 890 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
100 %
Millers Oils EE Performance C3 0W-30 5l
Doprava:
80 Kč
Skladem
1 890 Kč
Koupit za 1 890 Kč
95 %
Millers Oils EE Performance C3 0W-30 5 l
Doprava:
89 Kč
Skladem
2 007 Kč
Koupit za 2 007 Kč
Motorový olej MILLERS EE PERFORMANCE C3 0W-30, 5L
Doprava:
88 Kč
Skladem
1 876 Kč
Koupit za 1 876 Kč
99 %
Millers Oils EE Performance C3 0W-30 5l
Doprava:
zdarma
1 780 Kč
Koupit za 1 780 Kč
98 %
Millers oils MI 85975 EE PERFORMANCE C3 0W-30 - 5L
Doprava:
69 Kč
Skladem
1 764 Kč
Koupit za 1 764 Kč
Popis
Vysoce výkonný plně syntetický motorový olej typu Mid SAPS vhodný pro moderní benzínové, naftové a hybridní motory. Sestavený na bázi syntetických esterů a využívající osvědčenou originální technologii NANODRIVE (Low Friction Technology) - aditivace nanočásticemi pro razantní snížení tření, opotřebení součástí motoru a snížení spotřeby paliva.
Aplikace: Vhodný pro širokou škálu moderních benzínových, naftových a hybridních motorů, kde je předepsána viskozita oleje 0w30. Sestaven speciálně pro vozy skupin BMW / MINI, Mercedes-Benz a Volkswagen Audi Group (VAG) zahrnující také Bentley, Lamborghini, Cupra, Seat, Škoda a Porsche. Je plně kompatibilní se systémy a standardy úpravy výfukových zplodin – DPF (diesel particulate filter), GPF (gasoline particulate filter) a katalyzátory. Vhodný také pro další evropské i asijské automobily vyžadující olej viskozity 0w30.
Uživatelské výhody:
Vyšší výkon a krouticí moment díky oceňované nízko-třecí technologii NANODRIVE a syntetickým esterům, dosud používaným zejména v olejích pro motorsport.
Esterový olej v kombinaci s technologií NANODRIVE poskytuje ultimátní ochranu motoru.
Výrazné snížení tření a opotřebení součástí.
Okamžitý nástup mazání po startu motoru díky použitým syntetickým esterům a low-friction technologii nanočástic NANODRIVE.
Ideální olej pro Track days: poskytuje maximální ochranu motoru, umožňuje bezpečné využití jeho maximálního výkonu a zároveň splňuje uvedené normy a standardy OEM, včetně délky výměnných intervalů při běžném civilním používání.
Koeficient tření při zahřátí motoru rapidně klesá, což výrazně přispívá ke snížení spotřeby paliva a redukci výfukových zplodin.
Vyšší spolehlivost motoru, ochrana proti opotřebení součástí a snížení rizika mechanické závady.
Celkové provozní náklady se sníží díky nižší spotřebě paliva a delší životnosti komponentů.
Nižší provozní teplota oleje.
Ideální pro motory vozů se systémem start-stop, které jsou extrémně namáhané opakovanými starty.
Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii - originál firmy Millers Oils Ltd.
Výkonový profil:
ACEA C3
API SN
BMW Longlife-04
MB 229.52, 229.51, MB 229.31
Porsche C30
VW 504 00 / 507 00, VW 506 00 / 506 01
VW 503 00 / 503 01, VW 502 00 / 505 01
Volkswagen Audi Group včetně Cupra, Lamborghini, Seat a Škoda
Vhodný pro motory mnohých asijských výrobců, vyžadující olej viskozity 0w30
Charakteristika:
SAE viskozita: 0w30
Hustota při 15°C: 0.844
Kinematická viskozita při 100°C: 11.6cSt
Kinematická viskozita při 40°C: 62.0cSt
Viskozitní index: 186
Bod skápnutí: -48°C
Bod vzplanutí: 218°C
HTHS: 3.5 mPa.s
TBN: 9.0 mg KOH/gm
Aplikace: Vhodný pro širokou škálu moderních benzínových, naftových a hybridních motorů, kde je předepsána viskozita oleje 0w30. Sestaven speciálně pro vozy skupin BMW / MINI, Mercedes-Benz a Volkswagen Audi Group (VAG) zahrnující také Bentley, Lamborghini, Cupra, Seat, Škoda a Porsche. Je plně kompatibilní se systémy a standardy úpravy výfukových zplodin – DPF (diesel particulate filter), GPF (gasoline particulate filter) a katalyzátory. Vhodný také pro další evropské i asijské automobily vyžadující olej viskozity 0w30.
Uživatelské výhody:
Vyšší výkon a krouticí moment díky oceňované nízko-třecí technologii NANODRIVE a syntetickým esterům, dosud používaným zejména v olejích pro motorsport.
Esterový olej v kombinaci s technologií NANODRIVE poskytuje ultimátní ochranu motoru.
Výrazné snížení tření a opotřebení součástí.
Okamžitý nástup mazání po startu motoru díky použitým syntetickým esterům a low-friction technologii nanočástic NANODRIVE.
Ideální olej pro Track days: poskytuje maximální ochranu motoru, umožňuje bezpečné využití jeho maximálního výkonu a zároveň splňuje uvedené normy a standardy OEM, včetně délky výměnných intervalů při běžném civilním používání.
Koeficient tření při zahřátí motoru rapidně klesá, což výrazně přispívá ke snížení spotřeby paliva a redukci výfukových zplodin.
Vyšší spolehlivost motoru, ochrana proti opotřebení součástí a snížení rizika mechanické závady.
Celkové provozní náklady se sníží díky nižší spotřebě paliva a delší životnosti komponentů.
Nižší provozní teplota oleje.
Ideální pro motory vozů se systémem start-stop, které jsou extrémně namáhané opakovanými starty.
Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii - originál firmy Millers Oils Ltd.
Výkonový profil:
ACEA C3
API SN
BMW Longlife-04
MB 229.52, 229.51, MB 229.31
Porsche C30
VW 504 00 / 507 00, VW 506 00 / 506 01
VW 503 00 / 503 01, VW 502 00 / 505 01
Volkswagen Audi Group včetně Cupra, Lamborghini, Seat a Škoda
Vhodný pro motory mnohých asijských výrobců, vyžadující olej viskozity 0w30
Charakteristika:
SAE viskozita: 0w30
Hustota při 15°C: 0.844
Kinematická viskozita při 100°C: 11.6cSt
Kinematická viskozita při 40°C: 62.0cSt
Viskozitní index: 186
Bod skápnutí: -48°C
Bod vzplanutí: 218°C
HTHS: 3.5 mPa.s
TBN: 9.0 mg KOH/gm
Parametry
| Výrobce | Millers Oils |
| Objem | 5 l |
| Viskozita | 0W-30 |
| Složení | syntetické |
Podobné produkty
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor