Automaticky sklopné opěrné pojezdové kolečko s navařenou přírubou pro přišroubování. délka vysunutí: 235 mm + 235 mm (výklop) Otáčením horní kličky se kolečko začne posunovat směrem dolů a vyklápět. V okamžiku, kdy je kolečko zcela vyklopené, dojde k jeho automatické aretaci ve vyklopené poloze. Při zasouvání kolečka otáčením horní kličky se kolečko automaticky odaretuje a začne se sklápět. Kolečko lze zatěžovat až v okamžiku, kdy je aretovaný výklop. Pokud není pod kolečkem dost místa pro jeho... Celý popis
Koupit za 2 478 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
Automaticky sklopné opěrné pojezdové kolečko s navařenou přírubou pro přišroubování.
délka vysunutí: 235 mm + 235 mm (výklop)
Otáčením horní kličky se kolečko začne posunovat směrem dolů a vyklápět. V okamžiku, kdy je kolečko zcela vyklopené, dojde k jeho automatické aretaci ve vyklopené poloze. Při zasouvání kolečka otáčením horní kličky se kolečko automaticky odaretuje a začne se sklápět. Kolečko lze zatěžovat až v okamžiku, kdy je aretovaný výklop. Pokud není pod kolečkem dost místa pro jeho vyklopení, neproběhne automatická aretace výklopu a kolečko se při zatížení sklápí zpět.
Po vyklopení a vysunutí se výsuvná část protáčí kolem svislé osy. Při manipulaci a pojíždění s přívěsem lze tak snadno měnit směr jízdy.
délka vysunutí: 235 mm + 235 mm (výklop)
Otáčením horní kličky se kolečko začne posunovat směrem dolů a vyklápět. V okamžiku, kdy je kolečko zcela vyklopené, dojde k jeho automatické aretaci ve vyklopené poloze. Při zasouvání kolečka otáčením horní kličky se kolečko automaticky odaretuje a začne se sklápět. Kolečko lze zatěžovat až v okamžiku, kdy je aretovaný výklop. Pokud není pod kolečkem dost místa pro jeho vyklopení, neproběhne automatická aretace výklopu a kolečko se při zatížení sklápí zpět.
Po vyklopení a vysunutí se výsuvná část protáčí kolem svislé osy. Při manipulaci a pojíždění s přívěsem lze tak snadno měnit směr jízdy.
Podobné produkty
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor