Jednodílný upínací popruh s ráčnou udrží náklad pevně a bezpečně, a to na přívěsu, plošině automobilu, v dodávkovém vozidle nebo v zavazadlovém prostoru automobilu. Nekomplikovaná manipulace a spolehlivost jsou na prvním místě. Bezpečný a rychlý proces upnutí. Jednodílný upínací popruh s ráčnou udrží náklad pevně a bezpečně, a to na přívěsu, plošině automobilu, v dodávkovém vozidle nebo v zavazadlovém prostoru automobilu. Nekomplikovaná manipulace a spolehlivost jsou na prvním místě. Bezpečný a... Celý popis
Koupit za 57 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
Jednodílný upínací popruh s ráčnou udrží náklad pevně a bezpečně, a to na přívěsu, plošině automobilu, v dodávkovém vozidle nebo v zavazadlovém prostoru automobilu. Nekomplikovaná manipulace a spolehlivost jsou na prvním místě. Bezpečný a rychlý proces upnutí.
Jednodílný upínací popruh s ráčnou udrží náklad pevně a bezpečně, a to na přívěsu, plošině automobilu, v dodávkovém vozidle nebo v zavazadlovém prostoru automobilu. Nekomplikovaná manipulace a spolehlivost jsou na prvním místě. Bezpečný a rychlý proces upnutí. Upínací popruh vyrobený z odolné polyesterové tkaniny (PES), odolný vůči UV záření, nízká citlivost na chlad.
Vyrobeno podle normy EN 12195-2
Zatížitelnost pásu (LC): 400 daN (v přímém tahu) a 800 daN (při připoutání)
Maximální manuální síla (SHF): 25 daN
Standardní předpínací síla (STF): 120 daN
Celková délka (LG): 5 m
Šířka pásu: 25 mm
Tloušťka pasu: 1,25 mm
Barva pasu: oranžová
Materiál: upínací popruh z polyesteru (PES), galvanicky pozinkovaná ráčna
Hmotnost: 261 g
Upozornění: Dodržujte maximální zatížení. Nepoužívejte ke zvedání břemen.
1 daN ≈ 1 kg / 100 daN ≈ 1 kN
LC (Lashing Capacity) = maximální nosnost vázacího popruhu při přímém tahu
SHF (Standard Hand Force) = manuální síla, která je potřebná k utažení ráčny
STF (Standard Tension Force) = tažná síla přenášená ráčnou
LGF = délka pevně stojícího konce
LGL = délka volného konce
LG = celková délka
Jednodílný upínací popruh s ráčnou udrží náklad pevně a bezpečně, a to na přívěsu, plošině automobilu, v dodávkovém vozidle nebo v zavazadlovém prostoru automobilu. Nekomplikovaná manipulace a spolehlivost jsou na prvním místě. Bezpečný a rychlý proces upnutí. Upínací popruh vyrobený z odolné polyesterové tkaniny (PES), odolný vůči UV záření, nízká citlivost na chlad.
Vyrobeno podle normy EN 12195-2
Zatížitelnost pásu (LC): 400 daN (v přímém tahu) a 800 daN (při připoutání)
Maximální manuální síla (SHF): 25 daN
Standardní předpínací síla (STF): 120 daN
Celková délka (LG): 5 m
Šířka pásu: 25 mm
Tloušťka pasu: 1,25 mm
Barva pasu: oranžová
Materiál: upínací popruh z polyesteru (PES), galvanicky pozinkovaná ráčna
Hmotnost: 261 g
Upozornění: Dodržujte maximální zatížení. Nepoužívejte ke zvedání břemen.
1 daN ≈ 1 kg / 100 daN ≈ 1 kN
LC (Lashing Capacity) = maximální nosnost vázacího popruhu při přímém tahu
SHF (Standard Hand Force) = manuální síla, která je potřebná k utažení ráčny
STF (Standard Tension Force) = tažná síla přenášená ráčnou
LGF = délka pevně stojícího konce
LGL = délka volného konce
LG = celková délka
Podobné produkty
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor