Startovací kabely GYS s maximálním proudem 700 A, průměrem drátu 35 mm2 a mosaznými izolovanými svorkami vyrobené francouzskou společností GYS. startovací kabely s maximálním proudem 700 A průřez kabelů 35 mm2 100% měď od francouzského výrobce GYS délka kabelů 4,5 metry materiál: silikon s PVC kabely mají izolované svorky díky silikonu kabely ani v mrazu neztvrdnou a mnohem lépe se s nimi manipuluje startování přes kabely 700 A je vhodné pro osobní a nákladní automobily Jak zapojit správně startovací... Celý popis
Koupit za 1 105 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
100 %
GYS Startovací kabely 700A 4,5 m
Doprava:
79 Kč
Skladem
1 105 Kč
Koupit za 1 105 Kč
0 %
Startovací kabely GYS 700 A 35 mm2 - izolované svorky
Doprava:
99 Kč
Skladem
890 Kč
Koupit za 890 Kč
96 %
GYS Pomocný startovací kabel 056343
Doprava:
99 Kč
Skladem
787 Kč
Koupit za 787 Kč
93 %
Sada startovacích kabelů PRO Gys, 35mm² 4.5m
Doprava:
99 Kč
Skladem
674 Kč
Koupit za 674 Kč
Popis
Startovací kabely GYS s maximálním proudem 700 A, průměrem drátu 35 mm2 a mosaznými izolovanými svorkami vyrobené francouzskou společností GYS.
startovací kabely s maximálním proudem 700 A
průřez kabelů 35 mm2
100% měď od francouzského výrobce GYS
délka kabelů 4,5 metry
materiál: silikon s PVC
kabely mají izolované svorky
díky silikonu kabely ani v mrazu neztvrdnou a mnohem lépe se s nimi manipuluje
startování přes kabely 700 A je vhodné pro osobní a nákladní automobily
Jak zapojit správně startovací kabely?
Nejprve propojíme plusové kabely u obou vozidel, poté minusový kabel na baterii auta, které startuje a nakonec mínus připojíme na kostru karoserie startovaného auta. Pozor, nepřipojujeme na pól baterie. Poté se může začít startovat. Doporučujeme zvětšit otáčky auta, které startuje, na 1500 - 2000 otáček. Pokud se startuje z volnoběhu, nemusí se start povést. Když auto nastartujete, první odebereme minus svorku z kostry, potom minus z baterie auta, které startovalo. Teprve potom odebereme plusové svorky.
Tento postup startování přes kabely je důležitý. Pokud bychom propojili jako první minusové svorky a poté napojili plusové svorky z nichž by neopatrnou manipulací mohla jedna z nich vypadnout z ruky, může se padající svorka dotknout kostry a tím dojít ke zkratu.
Takže s chutí do toho.
Maximální proudové zatížení
700 A
Průřez kabelu
35 mm2
Délka kabelu
4,5 m
Materiál
silikon - PVC
startovací kabely s maximálním proudem 700 A
průřez kabelů 35 mm2
100% měď od francouzského výrobce GYS
délka kabelů 4,5 metry
materiál: silikon s PVC
kabely mají izolované svorky
díky silikonu kabely ani v mrazu neztvrdnou a mnohem lépe se s nimi manipuluje
startování přes kabely 700 A je vhodné pro osobní a nákladní automobily
Jak zapojit správně startovací kabely?
Nejprve propojíme plusové kabely u obou vozidel, poté minusový kabel na baterii auta, které startuje a nakonec mínus připojíme na kostru karoserie startovaného auta. Pozor, nepřipojujeme na pól baterie. Poté se může začít startovat. Doporučujeme zvětšit otáčky auta, které startuje, na 1500 - 2000 otáček. Pokud se startuje z volnoběhu, nemusí se start povést. Když auto nastartujete, první odebereme minus svorku z kostry, potom minus z baterie auta, které startovalo. Teprve potom odebereme plusové svorky.
Tento postup startování přes kabely je důležitý. Pokud bychom propojili jako první minusové svorky a poté napojili plusové svorky z nichž by neopatrnou manipulací mohla jedna z nich vypadnout z ruky, může se padající svorka dotknout kostry a tím dojít ke zkratu.
Takže s chutí do toho.
Maximální proudové zatížení
700 A
Průřez kabelu
35 mm2
Délka kabelu
4,5 m
Materiál
silikon - PVC
Parametry
| Výrobce | Gys France |
| Startovací proud | 700 A |
| Délka | 4.5 m |
| Průřez kabelu | 35 mm² |
Podobné produkty
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor