Bosch Aerotwin 600+400 mm BO 3397014138

97 %

(6 hodnocení)

Koupit za 515 Kč

Od nejoblíbenějších
Od nejlevnějších
Od nejdražších

99 %

(19 521 hodnocení)

Sada stěračů BOSCH Aerotwin (BO 3397014138) - 600mm + 400mm

Doprava: 110 Kč Skladem

515 Kč Koupit za 515 Kč

97 %

(1 931 hodnocení)

List stěrače BOSCH 3 397 014 138

Doprava: 59 Kč Skladem

533 Kč Koupit za 533 Kč

100 %

(670 hodnocení)

Sada stěračů BOSCH Aerotwin | A 138 S | 600+400mm /3397014138, 3 397 014 138, A138S/

Doprava: 125 Kč

693 Kč Koupit za 693 Kč

93 %

(2 269 hodnocení)

Stěrače BOSCH AEROTWIN ŠKODA Fabia III 14- 3397014138 600+400 mm

Doprava: 79 Kč Skladem

680 Kč Koupit za 680 Kč

95 %

(2 106 hodnocení)

Stěrače Bosch Aerotwin 600mm+400mm, originální sada A138S

Doprava: 68 Kč

647 Kč Koupit za 647 Kč

Zobrazit další nabídky

Popis

MODERNÍ LIŠTOVÉ STĚRAČE

SUPER KVALITA - VÍTĚZ TESTŮ STĚRAČŮ

DÉLKA NA STRANĚ ŘIDIČE - 600 mm

DÉLKA NA STRANĚ PASAŽÉRA - 400 mm

(cena je za oba 2 kusy - pár)

Uchycení číslo: 3

POUŽITÍ NA VOZIDLECH:

ŠKODA Fabia [NJ3] (ročníky od 08.2014)

ŠKODA Fabia Combi [NJ3] (ročníky od 08.2014)

Aerotwin - nová generace automobilových stěračů

Bezkloubové stěrače Bosch Aerotwin přesvědčily při dalším tvrdém testu. Jak oznámil časopis Autozeitung 12.11.2008, dosáhly stěrače Bosch Aerotwin 456 z 500 možných bodů hodnocení a staly se tak vítězem testu před náhradními díly VW (432 bodů).

Společnost Bosch dále vyvíjí přesvědčivou bezkloubovou konstrukci stěračů Aerotwin.
V roce 1999 byly tyto stěrače poprvé použity u vozidel v prvovýbavě (Mercedes-Benz CL). V současnosti jsou bezkloubové stírací lišty zastoupeny u všech evropských modelů vozidel.

Srdcem konstrukce jsou dvě paralelní pružinové lišty ze speciální oceli. Ty si zachovávají své prohnutí „paměťový" efekt (nezávisle na tom, jak se stírací lišta pohybuje). Průřez profilu ukazuje polohu pružinové lišty a její konstrukci. Další novinkou jsou výrobní postupy pro pružinové lišty. Ty jsou pomocí výpočtů a simulací ohýbány tak, aby se přesně přizpůsobily rozměrům příslušného předního skla. Tím se dosáhne vyšší životnost
a perfektní stírací výkon v každém bodě na předním skle. U konvenční techniky je síla přenášena pouze přes dosedací body (zpravidla 4 až 6 bodů) na přední sklo.

Vlastní stírací práci zajišťuje stírací pryž. Zde společnost Bosch používá čistě syntetickou 3-komponentovou pryž s vlastní recepturou. Ta kombinuje různé vlastnosti:

Tiché stírání díky flexibilnímu hřbetu • Vysoká životnost díky hraně odolné vůči opotřebení • Perfektní čištění díky potahu pro lehký chod

Zobrazit více