GAS MAX PA1-5000.1DZ1 je 1-kanálový digitální zesilovač do auta s výkonem 1x 1850/3250/5000 W na 4/2/1 Ohm. Zesilovače řady MAX PA1 jsou novou generací vysoce účinných zesilovačů třídy D s plným rozsahem – zkonstruované k dokonalosti s ručně vybranými, vysoce kvalitními komponenty a inovativními konstrukčními prvky, které zaručují dlouhodobý maximální výstupní výkon. Unikátní chladič z extrudovaného hliníku s vyztuženou A-star zadní deskou má tepelné vlastnosti vyvinuté pro optimalizaci a řízení... Celý popis
Koupit za 12 190 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
96 %
GAS MAX PA1-5000.1DZ1
Doprava:
zdarma
12 190 Kč
Koupit za 12 190 Kč
Popis
GAS MAX PA1-5000.1DZ1 je 1-kanálový digitální zesilovač do auta s výkonem 1x 1850/3250/5000 W na 4/2/1 Ohm.
Zesilovače řady MAX PA1 jsou novou generací vysoce účinných zesilovačů třídy D s plným rozsahem – zkonstruované k dokonalosti s ručně vybranými, vysoce kvalitními komponenty a inovativními konstrukčními prvky, které zaručují dlouhodobý maximální výstupní výkon.
Unikátní chladič z extrudovaného hliníku s vyztuženou A-star zadní deskou má tepelné vlastnosti vyvinuté pro optimalizaci a řízení teploty zesilovače. Systém GAS VCC (Vented Cross Cooling) udržuje studený vzduch proudící neustále dopředu přes komponenty a vytlačuje horký vzduch přes tepelné otvory na opačné straně šasi.
Pokročilé obvody třídy D s plným rozsahem na 4vrstvé desce plošných spojů umožňují připojení jakéhokoli typu reproduktoru – subwoofery, komponenty, výškové reproduktory nebo koaxiální reproduktory. Horní/pásmová propust je nastavitelná mezi 15-80Hz a dolní propust je nastavitelná od 50Hz až do 22000Hz. Pro jemné doladění basových frekvencí (35-70Hz) je k dispozici ovládání úrovně basového ekvalizéru s úrovní 0-12dB. PA1-1500.1DZ a PA1-3000.1DZ jsou k dispozici ve verzích Z1 (maximální výkon @1Ohm) a Z2 (maximální výkon @2Ohm), aby vyhovovaly jakémukoli nastavení.
Vysoce výkonný nepřetržitý výstup z řady MAX PA1 je možný díky vysokonapěťovému stabilizovanému napájecímu zdroji, který plně monitoruje kolísání napětí z akumulátoru automobilu. Zesilovače mají také 4cestný ochranný obvodový systém; Tepelná ochrana, ochrana proti zkratu, přetížení a zpoždění zapnutí.
Nastavení (a udržování) správné výstupní úrovně je optimalizováno díky Clip LED, který je umístěn jak na zesilovači tak na kabelovém dálkovém ovladači – Klipové světlo neindikuje, pokud je zkreslení menší než 1 %, cokoliv nad aktivují ochranné obvody. Všechny modely mají vysoce kvalitní konektory Tiffany RCA.
Zesilovače MAX PA1 byly vybaveny duálními reproduktorovými kabelovými výstupy o velikosti 8AWG (10 mm²) a napájecími a zemnicími konektory potřebné velikosti. PA1-1500.1DZ1/2 má konektor 2AWG (35mm²), PA1-3000.1DZ1/2 má 0AWG (50mm²) a největší model, PA1-5000.1DZ1, má duální 0AWG (50mm²).
GAS MAX PA1-5000.1DZ1 parametry
Výkon RMS: 1x 1850/3250/5000 W na 4/2/1 OhmFr.rozsah: 15-22000 HzHarmonické zkreslení THD: 0.1%Odstup Signál/Šum: >92 dBVstupní citlivost: 0.2-10 VVestavěná horní pásmová propusť HPF 15-800 HzVestavěná dolní pásmová propusť LPF 50-22000 HzVestavěný Bass Boost 0-12 dB na 45 HzPracovní napětí: 10-16 VDamping Factor: >120Nutné externí jištění až 500 ADálkový ovladač Bass Remote součástí baleníRozměry: 229.5x302x66 mm (ŠxHxV)
Oficiální webová prezentace
Cena za 1ks
Zesilovače řady MAX PA1 jsou novou generací vysoce účinných zesilovačů třídy D s plným rozsahem – zkonstruované k dokonalosti s ručně vybranými, vysoce kvalitními komponenty a inovativními konstrukčními prvky, které zaručují dlouhodobý maximální výstupní výkon.
Unikátní chladič z extrudovaného hliníku s vyztuženou A-star zadní deskou má tepelné vlastnosti vyvinuté pro optimalizaci a řízení teploty zesilovače. Systém GAS VCC (Vented Cross Cooling) udržuje studený vzduch proudící neustále dopředu přes komponenty a vytlačuje horký vzduch přes tepelné otvory na opačné straně šasi.
Pokročilé obvody třídy D s plným rozsahem na 4vrstvé desce plošných spojů umožňují připojení jakéhokoli typu reproduktoru – subwoofery, komponenty, výškové reproduktory nebo koaxiální reproduktory. Horní/pásmová propust je nastavitelná mezi 15-80Hz a dolní propust je nastavitelná od 50Hz až do 22000Hz. Pro jemné doladění basových frekvencí (35-70Hz) je k dispozici ovládání úrovně basového ekvalizéru s úrovní 0-12dB. PA1-1500.1DZ a PA1-3000.1DZ jsou k dispozici ve verzích Z1 (maximální výkon @1Ohm) a Z2 (maximální výkon @2Ohm), aby vyhovovaly jakémukoli nastavení.
Vysoce výkonný nepřetržitý výstup z řady MAX PA1 je možný díky vysokonapěťovému stabilizovanému napájecímu zdroji, který plně monitoruje kolísání napětí z akumulátoru automobilu. Zesilovače mají také 4cestný ochranný obvodový systém; Tepelná ochrana, ochrana proti zkratu, přetížení a zpoždění zapnutí.
Nastavení (a udržování) správné výstupní úrovně je optimalizováno díky Clip LED, který je umístěn jak na zesilovači tak na kabelovém dálkovém ovladači – Klipové světlo neindikuje, pokud je zkreslení menší než 1 %, cokoliv nad aktivují ochranné obvody. Všechny modely mají vysoce kvalitní konektory Tiffany RCA.
Zesilovače MAX PA1 byly vybaveny duálními reproduktorovými kabelovými výstupy o velikosti 8AWG (10 mm²) a napájecími a zemnicími konektory potřebné velikosti. PA1-1500.1DZ1/2 má konektor 2AWG (35mm²), PA1-3000.1DZ1/2 má 0AWG (50mm²) a největší model, PA1-5000.1DZ1, má duální 0AWG (50mm²).
GAS MAX PA1-5000.1DZ1 parametry
Výkon RMS: 1x 1850/3250/5000 W na 4/2/1 OhmFr.rozsah: 15-22000 HzHarmonické zkreslení THD: 0.1%Odstup Signál/Šum: >92 dBVstupní citlivost: 0.2-10 VVestavěná horní pásmová propusť HPF 15-800 HzVestavěná dolní pásmová propusť LPF 50-22000 HzVestavěný Bass Boost 0-12 dB na 45 HzPracovní napětí: 10-16 VDamping Factor: >120Nutné externí jištění až 500 ADálkový ovladač Bass Remote součástí baleníRozměry: 229.5x302x66 mm (ŠxHxV)
Oficiální webová prezentace
Cena za 1ks
Parametry
| Výrobce | GAS Audio Power |
| Počet kanálů | 1 |
Podobné produkty
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor