Každý elektromobil potřebuje kvalitní nabíjecí kabel, který nabije baterii rychle, jednoduše a hlavně bezpečně za jakéhokoli počasí a podmínek. Rozhodně by Vám proto neměl chybět tento nadstandardně kvalitní třífázový nabíjecí kabel Type 2 s maximálním výkonem nabíjení až 22 kW (3 x 32 A) a délkou až 5 metrů. Nabijete s ním až 99% kompatibilních elektromobilů, mezi které patří značky jako VW, Škoda, Hyundai, Kia, Audi, Mercedes, BMW, Porsche, Opel, Renault, Peugeot, Citroen, Tesla, Dacia, Fiat,... Celý popis
Koupit za 4 990 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
Každý elektromobil potřebuje kvalitní nabíjecí kabel, který nabije baterii rychle, jednoduše a hlavně bezpečně za jakéhokoli počasí a podmínek. Rozhodně by Vám proto neměl chybět tento nadstandardně kvalitní třífázový nabíjecí kabel Type 2 s maximálním výkonem nabíjení až 22 kW (3 x 32 A) a délkou až 5 metrů. Nabijete s ním až 99% kompatibilních elektromobilů, mezi které patří značky jako VW, Škoda, Hyundai, Kia, Audi, Mercedes, BMW, Porsche, Opel, Renault, Peugeot, Citroen, Tesla, Dacia, Fiat, Jeep, Ford, MG, BYD, Cupra a jiné. Díky své robustnosti a preciznímu provedení Vám zajistí špičkové nabíjení, ať jste kdekoli, a to i v úplném dešti či mrazu. Extrémně odolný a pevný TPU materiál se postará o nadstandardně dlouhou životnost. Prémiové materiály, jako je stříbro či měď zase o kvalitní a rychlé nabíjení venku, v garáži i na cestách. Kabel disponuje bezpečnostními krytkami, které chrání konektory před nežádoucím znečištěním či poškozením samotného kabelu i elektromobilu.
Bezpečný a nadstandardně kvalitní
Oba konce nabíjecího kabelu disponují uzamykatelnými otvory, které se během nabíjení zajistí aretační pojistkou, aby nebylo možné kabel během procesu dobíjení z elektromobilu odpojit neoprávněnou osobou. Díky použitým nadstandardně odolným materiálům, je možné dobíjet elektromobil nejen doma, v garáži, ale i na jakékoli veřejné nabíjecí stanici, jako např. ČEZ, PRE, e.on a jiné. Použití prvotřídních materiálů zajistí dlouhověkost a odolnost i vůči nepříznivým povětrnostním vlivům či případnému vandalismu. Součástí balení je také praktická, cestovní, přenosná a ochranná taška na zip, která Váš nabíjecí kabel dokonale ochrání před zamotáním či zalomením. Díky tomu bude Váš kabel vždy čistý, po ruce a ve vozidle během přepravy nebude bouchat.
Na kvalitě velmi záleží
Výrobci elektromobilů často dodávají nekvalitní nabíjecí kabely s nedostatečným průměrem vodičů, čímž může dojít k přehřívání a následně zkrácené životnosti a v horším případě mohou vést i k poškození. V zájmu šetření nákladů se elektromobilisté navíc setkávají s tím, že jim výrobce sice nabíjecí kabel dodal, případně prodal, ale s nevyhovující délkou, která je stejně klíčová. V případě příliš krátkého kabelu riskujete, že Vám jednoduše kabel z nabíječky, případně z WallBoxu nedosáhne, což může mít fatální následky. Opačná situace, že máte kabel příliš dlouhý také není moc vyhovující, protože riskujete jeho poškození nedopatřením.
Inovativní technologie a nejmodernější materiály
Nabíjecí kabel je vyroben z nejinovativnějších materiálů, mezi které patří čistá bezkyslíkatá měď a stříbro, které mají fantastické vodivé vlastnosti. Použití těchto prvotřídních materiálů výrazně snižuje ztráty při dobíjení, kabel se nezahřívá a zlepšila se i samotná přilnavost nabíjecího konektoru. Díky tomu bude proces nabíjení mimořádně efektivní, bezpečný a spolehlivý za jakéhokoli počasí a podmínek, což jednoduše ocení každý elektromobilista.
Bezpečnost na prvním místě
Nabíjecí kabel disponuje extra silnými vícežilovými vodiči, které rovnoměrně rozdělují elektrický proud směřující do vozidla, a tím nepřetěžují samotnou elektroinstalaci ani palubní elektroniku vestavěné nabíječky ve vozidle. Díky tomu neriskujete poškození vozidla při dobíjení, které může nastat v případě použití levných, nekvalitních a nedostatečných nabíjecích kabelů. Nabíjecí kabel získal nadnárodní CE certifikaci a prošel i nejpřísnější normou ROHS, která nezávislými testy potvrdila jeho prvotřídní kvalitu a použité materiály. Můžete se na něj spolehnout kdekoli a kdykoli.
Klíčové parametry a vlastnosti
- Nadstandardně kvalitní a odolný nabíjecí kabel navržený v Německu
- Maximální výkon až 22 kW 3 x 32A
- Minimální výkon 1,3 kW 1 x 6A
- Certifikovaný podle CE a ROHS
- Maximální napětí až 400 V
- Stříbrné kování konektorů
- Šířka vodičů: až 5 x 6 mm2 + 2 x 0,75 mm2
- Typ konektorů: Type 2
- Pevný a odolný TPU materiál, Voděodolný s certifikací IP55, ochranné krytky
- Délka: 5 m
- Kompatibilní s 99% výrobci EV a PHEV jako VW, Škoda, Hyundai, Kia, Audi, Mercedes, BMW, Porsche, Opel, Renault, Peugeot, Citroen, Tesla, Dacia, Fiat, Jeep, Ford, MG, BYD, Cupra a jiné
- Kabel je kompatibilní se všemi WallBoxy a také s veřejnými nabíjecími stanicemi jako ČEZ, PRE, E.ON a podobně.
- Třífázové nabíjení: ano
- Jednofázové nabíjení: ano
- Standardy: 2014/35/EU (Low Voltage Directive) | 2011/65/EU (RoHS) | EN 50620:2017 | EN 62196-1:2014 | EN 62196-2:2017 | CE certifikace
- Barva: černá
- Součástí balení je i praktická přenosná a cestovní taška na zip
Jaký nabíjecí kabel si mám vybrat pro elektromobil?
Nabíjecí kabely se dělí do několika skupin. Rozhoduje typ konektoru, maximální nabíjecí výkon a samotná délka. V EU používá 99% elektromobilů nabíjecí konektor označovaný jako Type 2. Patří mezi ně značky jako Škoda, Kia, Hyundai, Mercedes, BMW, Tesla, Audi, Porsche, Renault, Peugeot, Smart, Fiat, Jeep, Citroen, Dacia a jiné. Máte ho i Vy? Super, máte napůl vyhráno, nepotřebujete žádné redukce ani spojky.
Rozhoduje i rychlost nabíjení?
Ano, i ne. Před koupí zjistěte, jakou maximální rychlost/výkon nabíjení podporuje Vaše vozidlo. Může to být 3,6 kW v případě Plug-in hybridů, 7 kW v případě starších vozidel, 11 kW v případě běžných EV nebo až 22 kW v případě nejnovějších aut na trhu. Dobrá zpráva je, že pokud si zakoupíte výkonnější nabíjecí kabel, můžete s ním nabíjet i nižším nabíjecím proudem a rychlostmi. Např. 22 kW nabíjecí kabel bez problémů zvládne nabíjení 3,6 kW, 7 kW, či 11 kW. Pozor! Naopak to však neplatí. Pokud si koupíte 11 kW nabíjecí kabel, vyšší rychlostí Vám nabíjení nepůjde. Proto doporučujeme tento nabíjecí kabel Type 2 s výkonem až 22 kW.
Méně je někdy více. Platí to i při nabíjecích kabelech?
Ne, neplatí. Nabíjecí kabel se z dlouhodobého a ekonomického hlediska vyplatí nadimenzovat. Proto rovnou doporučujeme tento nabíjecí kabel 22 kW. Rozdíl v ceně je zanedbatelný, avšak rozdíl v kvalitě je obrovský. Je robustnější, bezpečnější a hlavně se při používání nezahřívá. Navíc, nabíjecí kabel si nekupujeme na jednu sezónu, ani na jedno auto. Při správném používání vydrží celou věčnost. Nemá se na něm co pokazit a rozhodně Vás potěší, pokud si v budoucnosti koupíte novější elektromobil s výkonnějším nabíjením a nebudete muset měnit kabel.
Časté otázky a odpovědi
Je tento nabíjecí kabel kompatibilní s inteligentním Wallboxem Go-e, který prodáváte?
Ano, tento nabíjecí kabel je plně kompatibilní se všemi Wallboxy, včetně námi prodávanými Wallboxy značky Go-e 11 kW i 22 kW
Píšete, že tento kabel zvládne až 22 kW. Avšak moje auto podporuje jen 11 kW. Je to problém? Bude to fungovat?
Ne, není to problém, právě naopak. Je ekonomicky výhodné mít silnější kabel. Je robustnější, déle vydrží a pokud v budoucnu vyměníte elektromobil za výkonnější, s rychlejším nabíjením, kabel Vám zůstává a bude sloužit i nadále bez další investice.
Mohu s tímto kabelem nabíjet i v deštivém počasí?
Ano, tento nabíjecí kabel disponuje certifikací IP55 a můžete s ním bezpečně nabíjet i v deštivém počasí.
Má délka kabelu vliv na rychlost nabíjení?
Ne, rychlost nabíjení je při všech délkách našich kabelů stejná.
Co to znamená, že je tento kabel třífázový?
Pokud máte elektromobil, který podporuje nabíjení třemi fázemi, elektrický proud se rovnoměrně rozdělí na 3 fáze/tři extra silné vodiče, čímž dochází k menšímu zatížení, rychlejšímu nabíjení a efektivnímu nabíjení.
Co když můj elektromobil nepodporuje třífázové nabíjení?
Ano, jsou elektromobily, které podporují jen jednofázové či dvoufázové nabíjení. Vůbec to však nevadí, kabel je s nimi stejně kompatibilní a doporučovaný i na takové nabíjení.
Mohu s tímto kabelem nabíjet i plug-in hybridní vozidlo?
Ano, tento kabel je vhodný i pro plug-in hybridní vozidla.
Kolik kW je možné nabíjet minimálně a maximálně na jedné fázi?
Minimálně je možné nabíjet na jedné fázi 1,3 kW a maximálně 7,4 kW
Přílohy
- Návod pro Nabíjecí kabel 22 kW
Bezpečný a nadstandardně kvalitní
Oba konce nabíjecího kabelu disponují uzamykatelnými otvory, které se během nabíjení zajistí aretační pojistkou, aby nebylo možné kabel během procesu dobíjení z elektromobilu odpojit neoprávněnou osobou. Díky použitým nadstandardně odolným materiálům, je možné dobíjet elektromobil nejen doma, v garáži, ale i na jakékoli veřejné nabíjecí stanici, jako např. ČEZ, PRE, e.on a jiné. Použití prvotřídních materiálů zajistí dlouhověkost a odolnost i vůči nepříznivým povětrnostním vlivům či případnému vandalismu. Součástí balení je také praktická, cestovní, přenosná a ochranná taška na zip, která Váš nabíjecí kabel dokonale ochrání před zamotáním či zalomením. Díky tomu bude Váš kabel vždy čistý, po ruce a ve vozidle během přepravy nebude bouchat.
Na kvalitě velmi záleží
Výrobci elektromobilů často dodávají nekvalitní nabíjecí kabely s nedostatečným průměrem vodičů, čímž může dojít k přehřívání a následně zkrácené životnosti a v horším případě mohou vést i k poškození. V zájmu šetření nákladů se elektromobilisté navíc setkávají s tím, že jim výrobce sice nabíjecí kabel dodal, případně prodal, ale s nevyhovující délkou, která je stejně klíčová. V případě příliš krátkého kabelu riskujete, že Vám jednoduše kabel z nabíječky, případně z WallBoxu nedosáhne, což může mít fatální následky. Opačná situace, že máte kabel příliš dlouhý také není moc vyhovující, protože riskujete jeho poškození nedopatřením.
Inovativní technologie a nejmodernější materiály
Nabíjecí kabel je vyroben z nejinovativnějších materiálů, mezi které patří čistá bezkyslíkatá měď a stříbro, které mají fantastické vodivé vlastnosti. Použití těchto prvotřídních materiálů výrazně snižuje ztráty při dobíjení, kabel se nezahřívá a zlepšila se i samotná přilnavost nabíjecího konektoru. Díky tomu bude proces nabíjení mimořádně efektivní, bezpečný a spolehlivý za jakéhokoli počasí a podmínek, což jednoduše ocení každý elektromobilista.
Bezpečnost na prvním místě
Nabíjecí kabel disponuje extra silnými vícežilovými vodiči, které rovnoměrně rozdělují elektrický proud směřující do vozidla, a tím nepřetěžují samotnou elektroinstalaci ani palubní elektroniku vestavěné nabíječky ve vozidle. Díky tomu neriskujete poškození vozidla při dobíjení, které může nastat v případě použití levných, nekvalitních a nedostatečných nabíjecích kabelů. Nabíjecí kabel získal nadnárodní CE certifikaci a prošel i nejpřísnější normou ROHS, která nezávislými testy potvrdila jeho prvotřídní kvalitu a použité materiály. Můžete se na něj spolehnout kdekoli a kdykoli.
Klíčové parametry a vlastnosti
- Nadstandardně kvalitní a odolný nabíjecí kabel navržený v Německu
- Maximální výkon až 22 kW 3 x 32A
- Minimální výkon 1,3 kW 1 x 6A
- Certifikovaný podle CE a ROHS
- Maximální napětí až 400 V
- Stříbrné kování konektorů
- Šířka vodičů: až 5 x 6 mm2 + 2 x 0,75 mm2
- Typ konektorů: Type 2
- Pevný a odolný TPU materiál, Voděodolný s certifikací IP55, ochranné krytky
- Délka: 5 m
- Kompatibilní s 99% výrobci EV a PHEV jako VW, Škoda, Hyundai, Kia, Audi, Mercedes, BMW, Porsche, Opel, Renault, Peugeot, Citroen, Tesla, Dacia, Fiat, Jeep, Ford, MG, BYD, Cupra a jiné
- Kabel je kompatibilní se všemi WallBoxy a také s veřejnými nabíjecími stanicemi jako ČEZ, PRE, E.ON a podobně.
- Třífázové nabíjení: ano
- Jednofázové nabíjení: ano
- Standardy: 2014/35/EU (Low Voltage Directive) | 2011/65/EU (RoHS) | EN 50620:2017 | EN 62196-1:2014 | EN 62196-2:2017 | CE certifikace
- Barva: černá
- Součástí balení je i praktická přenosná a cestovní taška na zip
Jaký nabíjecí kabel si mám vybrat pro elektromobil?
Nabíjecí kabely se dělí do několika skupin. Rozhoduje typ konektoru, maximální nabíjecí výkon a samotná délka. V EU používá 99% elektromobilů nabíjecí konektor označovaný jako Type 2. Patří mezi ně značky jako Škoda, Kia, Hyundai, Mercedes, BMW, Tesla, Audi, Porsche, Renault, Peugeot, Smart, Fiat, Jeep, Citroen, Dacia a jiné. Máte ho i Vy? Super, máte napůl vyhráno, nepotřebujete žádné redukce ani spojky.
Rozhoduje i rychlost nabíjení?
Ano, i ne. Před koupí zjistěte, jakou maximální rychlost/výkon nabíjení podporuje Vaše vozidlo. Může to být 3,6 kW v případě Plug-in hybridů, 7 kW v případě starších vozidel, 11 kW v případě běžných EV nebo až 22 kW v případě nejnovějších aut na trhu. Dobrá zpráva je, že pokud si zakoupíte výkonnější nabíjecí kabel, můžete s ním nabíjet i nižším nabíjecím proudem a rychlostmi. Např. 22 kW nabíjecí kabel bez problémů zvládne nabíjení 3,6 kW, 7 kW, či 11 kW. Pozor! Naopak to však neplatí. Pokud si koupíte 11 kW nabíjecí kabel, vyšší rychlostí Vám nabíjení nepůjde. Proto doporučujeme tento nabíjecí kabel Type 2 s výkonem až 22 kW.
Méně je někdy více. Platí to i při nabíjecích kabelech?
Ne, neplatí. Nabíjecí kabel se z dlouhodobého a ekonomického hlediska vyplatí nadimenzovat. Proto rovnou doporučujeme tento nabíjecí kabel 22 kW. Rozdíl v ceně je zanedbatelný, avšak rozdíl v kvalitě je obrovský. Je robustnější, bezpečnější a hlavně se při používání nezahřívá. Navíc, nabíjecí kabel si nekupujeme na jednu sezónu, ani na jedno auto. Při správném používání vydrží celou věčnost. Nemá se na něm co pokazit a rozhodně Vás potěší, pokud si v budoucnosti koupíte novější elektromobil s výkonnějším nabíjením a nebudete muset měnit kabel.
Časté otázky a odpovědi
Je tento nabíjecí kabel kompatibilní s inteligentním Wallboxem Go-e, který prodáváte?
Ano, tento nabíjecí kabel je plně kompatibilní se všemi Wallboxy, včetně námi prodávanými Wallboxy značky Go-e 11 kW i 22 kW
Píšete, že tento kabel zvládne až 22 kW. Avšak moje auto podporuje jen 11 kW. Je to problém? Bude to fungovat?
Ne, není to problém, právě naopak. Je ekonomicky výhodné mít silnější kabel. Je robustnější, déle vydrží a pokud v budoucnu vyměníte elektromobil za výkonnější, s rychlejším nabíjením, kabel Vám zůstává a bude sloužit i nadále bez další investice.
Mohu s tímto kabelem nabíjet i v deštivém počasí?
Ano, tento nabíjecí kabel disponuje certifikací IP55 a můžete s ním bezpečně nabíjet i v deštivém počasí.
Má délka kabelu vliv na rychlost nabíjení?
Ne, rychlost nabíjení je při všech délkách našich kabelů stejná.
Co to znamená, že je tento kabel třífázový?
Pokud máte elektromobil, který podporuje nabíjení třemi fázemi, elektrický proud se rovnoměrně rozdělí na 3 fáze/tři extra silné vodiče, čímž dochází k menšímu zatížení, rychlejšímu nabíjení a efektivnímu nabíjení.
Co když můj elektromobil nepodporuje třífázové nabíjení?
Ano, jsou elektromobily, které podporují jen jednofázové či dvoufázové nabíjení. Vůbec to však nevadí, kabel je s nimi stejně kompatibilní a doporučovaný i na takové nabíjení.
Mohu s tímto kabelem nabíjet i plug-in hybridní vozidlo?
Ano, tento kabel je vhodný i pro plug-in hybridní vozidla.
Kolik kW je možné nabíjet minimálně a maximálně na jedné fázi?
Minimálně je možné nabíjet na jedné fázi 1,3 kW a maximálně 7,4 kW
Přílohy
- Návod pro Nabíjecí kabel 22 kW
Parametry
| Výrobce | EVPartner |
| Proud | 32 A A |
| Délka kabelu | 5 m |
Podobné produkty
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor