Distanční podložky kol
Středová díra 57,1mm. Podložky vyrábíme z automatového duralu.
Středová díra 57,1mm. Podložky vyrábíme z automatového duralu.
Rozšiřovací podložky pod kola na změnu rozteče jsou standardně vyráběny na zakázku, přesně dle požadavků zákazníka, ale tato nejprodávanější varianta je držena běžně skladem....
Systém 5 - Rozšiřovací distanční podložky kol SCC 10225E rozteč 5/100*5/112 bez vystředění na náboj kola o průměru 57,1 mm. Šíře podložky 3 mm. Lze použít pouze tehdy, kdy je...
Celkový vnější průměr podložky je 130mm. Vhodné pro vozy: Alfa Romeo 147, 156, 164, Spider typ 916, Coupe, GTV, 4C, 4C Spider, GT Fiat 500L, Doblo typ 263, Tipo typ 356, Scudo,...
Kari síť určena jako součást základových desek nebo betonových podlah sloužící k jejich vyztužení.
Kari síť určena jako součást základových desek nebo betonových podlah sloužící k jejich vyztužení.
Vhodné pro vozy: Škoda 100, 105, 110, 120, 130, Garde, Rapid Do políčka s nadpisem "Vepište bližší parametry" prosím zadejte: - Typ vozu - Obsah motoru - Rok výroby - Počet...
Ocelové pruty se vkládají do betonu, slouží ke zvýšení únosnosti betonu a snížení deformací.
Celkový vnější průměr podložky je 140mm. Vhodné pro vozy: Audi A4+RS4+Allroad typ 8K, A5+S5+RS5 typ B8, A6+RS6 typ 4G, A7+RS7 typ 4G, A8 typ 4H, Q5 typ 8R, Q7 typ 4M, Q8, R8 2....
Středová díra 57,1mm. Podložky vyrábíme z automatového duralu. Podložky nemají středové osazení.
Eibach Eibach Pro-spacer silver | distanční podložky je ideální v kombinaci s Eibach Pro-Kit a stejně tak se Sportline, pokud originální či aftermarketová kola postrádají...
Ocelové pruty se vkládají do betonu, slouží ke zvýšení únosnosti betonu a snížení deformací.
Celkový vnější průměr podložky je 150mm. Středový otvor pro rozteč 5x100 je 57,1mm. Středové osazení pro rozteč 5x112 je 57mm. Zalisovaná pouzdra mají závit M14 x 1,5. Součástí...
Celkový vnější průměr podložky je 140mm. Vhodné pro vozy: Audi A4+RS4+Allroad typ 8K, A5+S5+RS5 typ B8, A6+RS6 typ 4G, A7+RS7 typ 4G, A8 typ 4H, Q5 typ 8R, Q7 typ 4M, Q8, R8 2....
Rozšiřovací podložky pod kola na změnu rozteče jsou standardně vyráběny na zakázku, přesně dle požadavků zákazníka, ale tato nejprodávanější varianta je držena v naprosté...
Rozšiřovací podložky pod kola na změnu rozteče jsou standardně vyráběny na zakázku, přesně dle požadavků zákazníka, ale tato nejprodávanější varianta je držena běžně skladem....
Rozšiřovací podložky pod kola na změnu rozteče jsou standardně vyráběny na zakázku, přesně dle požadavků zákazníka, ale tato nejprodávanější varianta je držena běžně skladem....
Celkový vnější průměr podložky je 140mm. Vhodné pro vozy: Citroen C5 typ R, C6 typ T, C4 Picasso od 2013, Jumpy II Fiat Scudo II Peugeot 308, typ L, 407, 508, 605, 607, Expert...
Duralové rozšiřovací podložky pod kola s vlisovanými závitovými pouzdry od výrobce velice populárních ALU kol Japan Racing. Podložky se montují pomocí nízkých matic nebo šroubů...
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor