Všechny závodní benzinové nebo naftové, jak atmosférické, tak vybavené turbodmychadly, se vstřikováním (přímým / nepřímým) nebo s karburátorem. Motory přizpůsobené k závodění a provozu s velkým rozsahem otáček a teplot. FUNKCE STANDARDY Nad stávající standardy v Motorsportu. TYP POUŽITÍ Vytrvalostní - Rallye - GT - Historická závodní auta s přestavěnými motory. Viskozita SAE 20W-60 umožňuje rychlé vytvoření potřebného tlaku oleje a zároveň garantuje vysoký tlak oleje při vysoké teplotě pro mimořádnou... Celý popis
Koupit za 1 003 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
95 %
MOTUL 300V 20W-60 LE MANS 2L
Doprava:
80 Kč
1 003 Kč
Koupit za 1 003 Kč
100 %
Motul 300V Le Mans 20W-60 2l
Doprava:
80 Kč
Skladem
1 290 Kč
Koupit za 1 290 Kč
97 %
MOTUL Motorový olej 300V LE MANS 20W-60 2 l MTL 110824
Doprava:
99 Kč
Skladem
1 329 Kč
Koupit za 1 329 Kč
98 %
Motul 104245 300V LE MANS 20W-60 - 2L
Doprava:
89 Kč
Skladem
1 240 Kč
Koupit za 1 240 Kč
90 %
Motul 300V Le Mans 20W-60 2L - CERTIFIKÁT distribuce MOTUL
Doprava:
55 Kč
Skladem
1 230 Kč
Koupit za 1 230 Kč
Popis
Všechny závodní benzinové nebo naftové, jak atmosférické, tak vybavené turbodmychadly, se vstřikováním (přímým / nepřímým) nebo s karburátorem. Motory přizpůsobené k závodění a provozu s velkým rozsahem otáček a teplot.
FUNKCE
STANDARDY Nad stávající standardy v Motorsportu.
TYP POUŽITÍ Vytrvalostní - Rallye - GT - Historická závodní auta s přestavěnými motory.
Viskozita SAE 20W-60 umožňuje rychlé vytvoření potřebného tlaku oleje a zároveň garantuje vysoký tlak oleje při vysoké teplotě pro mimořádnou spolehlivost a rychlejší zvýšení otáček motoru.
E TECHNOLOGIE
Společnost MOTUL již po desetiletí vyvíjí vysoce výkonná syntetická maziva na bázi esterů. Volbou esterů před jinými vysoce výkonnými syntetickými základovými oleji a jejich kombinací se souborem inovativních aditiv společnost MOTUL dosáhla dokonalého synergetického účinku. Tato nejmodernější E Technologie umožňuje maximální výkon motoru bez kompromisů, pokud jde o spolehlivost a opotřebení.
VÝHODY
Viskozita SAE 20W-60 umožňuje kompenzovat vysoké ředění motorového oleje nespáleným palivem a udržovat stabilní tlak oleje.
- Maximální odolnost olejového filmu při velmi vysoké teplotě: Snížené opotřebení motoru.
- Modifikátor tření: Maximální výkon, snížená provozní teplota.
- Nízká volatilita: Snížená spotřeba oleje.
Vysoká stabilita ve střihu. Stabilní tlak oleje při jakýchkoli podmínkách používání.
DOPORUČENÍ 300V Le Mans 20W-60 je doporučován zejména pro motory pro vytrvalostní závody nebo staré závodní motory (přestavěné motory), které potřebují zvýšenou ochranu proti opotřebení a poklesu tlaku oleje. Pro zajištění optimální výkonnosti motoru je třeba se vyvarovat míchání s jinými syntetickými nebo minerálními oleji.
Výměna oleje: Podle individuální potřeby.
FUNKCE
STANDARDY Nad stávající standardy v Motorsportu.
TYP POUŽITÍ Vytrvalostní - Rallye - GT - Historická závodní auta s přestavěnými motory.
Viskozita SAE 20W-60 umožňuje rychlé vytvoření potřebného tlaku oleje a zároveň garantuje vysoký tlak oleje při vysoké teplotě pro mimořádnou spolehlivost a rychlejší zvýšení otáček motoru.
E TECHNOLOGIE
Společnost MOTUL již po desetiletí vyvíjí vysoce výkonná syntetická maziva na bázi esterů. Volbou esterů před jinými vysoce výkonnými syntetickými základovými oleji a jejich kombinací se souborem inovativních aditiv společnost MOTUL dosáhla dokonalého synergetického účinku. Tato nejmodernější E Technologie umožňuje maximální výkon motoru bez kompromisů, pokud jde o spolehlivost a opotřebení.
VÝHODY
Viskozita SAE 20W-60 umožňuje kompenzovat vysoké ředění motorového oleje nespáleným palivem a udržovat stabilní tlak oleje.
- Maximální odolnost olejového filmu při velmi vysoké teplotě: Snížené opotřebení motoru.
- Modifikátor tření: Maximální výkon, snížená provozní teplota.
- Nízká volatilita: Snížená spotřeba oleje.
Vysoká stabilita ve střihu. Stabilní tlak oleje při jakýchkoli podmínkách používání.
DOPORUČENÍ 300V Le Mans 20W-60 je doporučován zejména pro motory pro vytrvalostní závody nebo staré závodní motory (přestavěné motory), které potřebují zvýšenou ochranu proti opotřebení a poklesu tlaku oleje. Pro zajištění optimální výkonnosti motoru je třeba se vyvarovat míchání s jinými syntetickými nebo minerálními oleji.
Výměna oleje: Podle individuální potřeby.
Parametry
| Výrobce | Motul |
| Viskozita | 20W-60 |
| Složení | syntetické |
| Použití | závodní |
| Druh motoru | benzínový/naftový |
| Stáří a stav motoru | pro veterány |
| Kompatibilita s DPF | kompatibilní s DPF |
| Objem | 2 l |
| Specifikace API | API SM |
| Intenzita provozu | pro závodní provoz |
| S esterovými přísadami | ano |
| Pro motory s turbem | ano |
| Typ balení | v láhvi |
Podobné produkty
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor