Plastická maziva MICROLUBE GL 261, GL 262 jsou speciální plastická maziva na bázi ropného oleje. Obsahují speciální lithné mýdlo a balíček aditiv MICROLUBE, který umožňuje povrchovou úpravu bez opotřebení. Opotřebení při záběhu je sníženo na minimum. Krom toho balíček aditiv MICROLUBE poskytuje ochranu v režimu mezního tření, čímž zabraňuje tribokorozi. Plastická maziva MICROLUBE GL 261, GL 262 mají schopnost absorbovat vysoké tlaky a vyznačují se dobrými antikorozními vlastnostmi. Oblasti použití:... Celý popis
Koupit za 4 213 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
100 %
Microlube GL 261 (1 kg)
Doprava:
zdarma
Skladem
4 213 Kč
Koupit za 4 213 Kč
95 %
MICROLUBE GL 261 1kg
Doprava:
100 Kč
4 102 Kč
Koupit za 4 102 Kč
Popis
Plastická maziva MICROLUBE GL 261, GL 262 jsou speciální plastická maziva na bázi ropného oleje. Obsahují speciální lithné mýdlo a balíček aditiv MICROLUBE, který umožňuje povrchovou úpravu bez opotřebení. Opotřebení při záběhu je sníženo na minimum. Krom toho balíček aditiv MICROLUBE poskytuje ochranu v režimu mezního tření, čímž zabraňuje tribokorozi. Plastická maziva MICROLUBE GL 261, GL 262 mají schopnost absorbovat vysoké tlaky a vyznačují se dobrými antikorozními vlastnostmi.
Oblasti použití:
Plastická maziva MICROLUBE GL 261, GL 262 jsou zvláště vhodná pro nízko až středně rychlá kluzná a valivá ložiska a pro
otočné pohyby a vibrace.
Ostatní použití:
– lineární vedení, např. kluzná vedení 3D tiskáren
– ozubení, drážkované hřídele
– malé převody, např. variátory
Třída NLGI 1
Teplotní rozsah použití -30 až 140 °C
Oblasti použití:
Plastická maziva MICROLUBE GL 261, GL 262 jsou zvláště vhodná pro nízko až středně rychlá kluzná a valivá ložiska a pro
otočné pohyby a vibrace.
Ostatní použití:
– lineární vedení, např. kluzná vedení 3D tiskáren
– ozubení, drážkované hřídele
– malé převody, např. variátory
Třída NLGI 1
Teplotní rozsah použití -30 až 140 °C
Parametry
| Výrobce | Klüber |
| Hmotnost | 1 kg |
Podobné produkty
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor