Číslo výrobku: 9906 Zjednodušené číslo výrobku: 9906 OEM čísla (originální čísla automobilky): sprej na opravu defektů, balení 450ml, pro nouzové opravy defektů komorových a bezdušových pneumatik MANNOL 9906 Reifen Doctor - Sprej na opravu defektů, 450mlReifen Doctor - snadno použitelný speciální stříkací nástroj pro nouzové opravy defektů komorových a bezdušových pneumatik na litých a lisovaných kolech bez jejich demontáže. Výsledná pěna rychle a spolehlivě utěsňuje propíchnutí a netěsnosti... Celý popis
Koupit za 151 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
Číslo výrobku: 9906
Zjednodušené číslo výrobku: 9906
OEM čísla (originální čísla automobilky):
sprej na opravu defektů, balení 450ml, pro nouzové opravy defektů komorových a bezdušových pneumatik
MANNOL 9906 Reifen Doctor - Sprej na opravu defektů, 450mlReifen Doctor - snadno použitelný speciální stříkací nástroj pro nouzové opravy defektů komorových a bezdušových pneumatik na litých a lisovaných kolech bez jejich demontáže. Výsledná pěna rychle a spolehlivě utěsňuje propíchnutí a netěsnosti všech typů až do průměru 5 mm vytvořením dlouhotrvajícího samovulkanizačního filmu při interakci se vzduchem. Použitelné pro všechny velikosti pneumatik osobních automobilů, lehkých nákladních automobilů a přívěsů. Nevztahuje se na poryvy a dlouhé štěrbiny nebo když pneumatika sklouzla z disku. Vlastnosti: - Zůstává v pneumatice v aktivním stavu po dlouhou dobu a zabraňuje vzniku úniků vzduchu v budoucnu, včetně opakovaných defektů; - Nevede k tvorbě oxidů a rzi na povrchu kola; - Neovlivňuje vyvážení kol; - V chladu nemrzne Aplikace: 1. Pokud je to možné, odstraňte příčinu propíchnutí (hřeb, samořezný šroub atd.). Otočte kolo s defektem dolů a zcela vypusťte zbývající vzduch z pneumatiky. 2. V chladu zahřejte balónek na teplotu ne nižší než + 15° C (např. v teplé kabině), poté důkladně protřepejte. 3. Našroubujte konektor válce na ventilek pneumatiky. 4. Držte balónek svisle a vstříkněte celý obsah balónku do pneumatiky. Jeden válec vystačí na jednu pneumatiku s průměrem ráfku (průměr přistání) 15'. 5. Nafoukněte pneumatiku na požadovaný tlak. Aby se pěna uvnitř pneumatiky rovnoměrně rozprostřela a spolehlivě utěsnila defekty, je nutné jet průměrnou rychlostí 70 km/h 10-15 km. 6. Co nejdříve kontaktujte servis pro odbornou opravu pneumatik, do té doby pravidelně kontrolujte tlak vzduchu v pneumatice. Poznámka: Nevhodné pro použití v systémech přímého měření tlaku v pneumatikách (TPMS).
Zjednodušené číslo výrobku: 9906
OEM čísla (originální čísla automobilky):
sprej na opravu defektů, balení 450ml, pro nouzové opravy defektů komorových a bezdušových pneumatik
MANNOL 9906 Reifen Doctor - Sprej na opravu defektů, 450mlReifen Doctor - snadno použitelný speciální stříkací nástroj pro nouzové opravy defektů komorových a bezdušových pneumatik na litých a lisovaných kolech bez jejich demontáže. Výsledná pěna rychle a spolehlivě utěsňuje propíchnutí a netěsnosti všech typů až do průměru 5 mm vytvořením dlouhotrvajícího samovulkanizačního filmu při interakci se vzduchem. Použitelné pro všechny velikosti pneumatik osobních automobilů, lehkých nákladních automobilů a přívěsů. Nevztahuje se na poryvy a dlouhé štěrbiny nebo když pneumatika sklouzla z disku. Vlastnosti: - Zůstává v pneumatice v aktivním stavu po dlouhou dobu a zabraňuje vzniku úniků vzduchu v budoucnu, včetně opakovaných defektů; - Nevede k tvorbě oxidů a rzi na povrchu kola; - Neovlivňuje vyvážení kol; - V chladu nemrzne Aplikace: 1. Pokud je to možné, odstraňte příčinu propíchnutí (hřeb, samořezný šroub atd.). Otočte kolo s defektem dolů a zcela vypusťte zbývající vzduch z pneumatiky. 2. V chladu zahřejte balónek na teplotu ne nižší než + 15° C (např. v teplé kabině), poté důkladně protřepejte. 3. Našroubujte konektor válce na ventilek pneumatiky. 4. Držte balónek svisle a vstříkněte celý obsah balónku do pneumatiky. Jeden válec vystačí na jednu pneumatiku s průměrem ráfku (průměr přistání) 15'. 5. Nafoukněte pneumatiku na požadovaný tlak. Aby se pěna uvnitř pneumatiky rovnoměrně rozprostřela a spolehlivě utěsnila defekty, je nutné jet průměrnou rychlostí 70 km/h 10-15 km. 6. Co nejdříve kontaktujte servis pro odbornou opravu pneumatik, do té doby pravidelně kontrolujte tlak vzduchu v pneumatice. Poznámka: Nevhodné pro použití v systémech přímého měření tlaku v pneumatikách (TPMS).
Parametry
| Výrobce | Mannol |
| Typ | spreje |
Podobné produkty
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat