Tmel Dr. Sludge na prevenci defektu – 250 ml Defektům je dobré předcházet, což v případě dušových plášťů zaručuje tmel Dr.Sludge. Toto balení vystačí na dvě bikové duše, kam se aplikuje velice snadno skrz ventilek. Pro automobilový ventilek je ve víčku tmelu speciální nástroj pro vyšroubování vnitřní vložky. U duší s galuskovým ventilkem musí jít o rozebíratelné provedení, jinak skrz ně tmel neproteče. Trubička integrovaná ve víčku nádobky zaručí naprosto čistou instalaci tmelu do duše, kde bude... Celý popis
Koupit za 523 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
Tmel Dr. Sludge na prevenci defektu – 250 ml
Defektům je dobré předcházet, což v případě dušových plášťů zaručuje tmel Dr.Sludge. Toto balení vystačí na dvě bikové duše, kam se aplikuje velice snadno skrz ventilek. Pro automobilový ventilek je ve víčku tmelu speciální nástroj pro vyšroubování vnitřní vložky. U duší s galuskovým ventilkem musí jít o rozebíratelné provedení, jinak skrz ně tmel neproteče. Trubička integrovaná ve víčku nádobky zaručí naprosto čistou instalaci tmelu do duše, kde bude čekat na defekt. V okamžiku průpichu se odstředivou silou dostane do poškozeného místa, kde při kontaktu se vzduchem vytvoří pružný špunt. Tmel dokáže zacelit otvory až do průměru tří milimetrů.
Defektům je dobré předcházet, což v případě dušových plášťů zaručuje tmel Dr.Sludge. Toto balení vystačí na dvě bikové duše, kam se aplikuje velice snadno skrz ventilek. Pro automobilový ventilek je ve víčku tmelu speciální nástroj pro vyšroubování vnitřní vložky. U duší s galuskovým ventilkem musí jít o rozebíratelné provedení, jinak skrz ně tmel neproteče. Trubička integrovaná ve víčku nádobky zaručí naprosto čistou instalaci tmelu do duše, kde bude čekat na defekt. V okamžiku průpichu se odstředivou silou dostane do poškozeného místa, kde při kontaktu se vzduchem vytvoří pružný špunt. Tmel dokáže zacelit otvory až do průměru tří milimetrů.
Parametry
| Typ | těsnící prostředky |
Podobné produkty
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat