Hlavové svody MISTRAL se zvětšeným průměrem pro MOTO GUZZI V85-TT (E4): nahrazují originální hlavové svody se zbytečně malým průměrem bez homologace větší průměr pro lepší průtok výfukových plynů a snížení jejich teploty → nižší spotřeba + lepší životnost motoru nejlepší průběh kroutícího momentu i výkonu v celém rozsahu, zejména v nižších a středních otáčkách hlubší a silnější zvuk úspora hmostnosti oproti standardním svodům: -50%! materiál: kvalitní nerezová ocel AISI304 → řešení časté... Celý popis
Koupit za 8 999 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
Hlavové svody MISTRAL se zvětšeným průměrem pro MOTO GUZZI V85-TT (E4):
nahrazují originální hlavové svody se zbytečně malým průměrem
bez homologace
větší průměr pro lepší průtok výfukových plynů a snížení jejich teploty → nižší spotřeba + lepší životnost motoru
nejlepší průběh kroutícího momentu i výkonu v celém rozsahu, zejména v nižších a středních otáčkách
hlubší a silnější zvuk
úspora hmostnosti oproti standardním svodům: -50%!
materiál: kvalitní nerezová ocel AISI304 → řešení časté povrchové koroze originálních svodů
včetně napojení lambda sond a originálních ochranných/padacích krytů
včetně CNC frézovaných hliníkových přírub ve speciálním designu
určeno pro napojení na přímý centrální kompenzátor Mistral
KOMPATIBILITA:
Moto Guzzi V85-TT (E4) – typ ZGUKWA
Moto Guzzi V85-TT (E4) – typ ZGUKWB
DOPORUČENÍ:
Motocykl V85-TT má z výroby standardní mapování motoru s velmi chudou směsí pro splnění emisních limitů. Mistral proto doporučuje společně se středovým svodem použít také modulátor MISTRAL V-Twin Boost «MIS MG-VTB11» pro optimalizaci motoru za účelem lepší odezvy plynu, redukce ON/OFF efektu při otevření plynu a ještě lepšího průběhu kroutícího momentu.
nahrazují originální hlavové svody se zbytečně malým průměrem
bez homologace
větší průměr pro lepší průtok výfukových plynů a snížení jejich teploty → nižší spotřeba + lepší životnost motoru
nejlepší průběh kroutícího momentu i výkonu v celém rozsahu, zejména v nižších a středních otáčkách
hlubší a silnější zvuk
úspora hmostnosti oproti standardním svodům: -50%!
materiál: kvalitní nerezová ocel AISI304 → řešení časté povrchové koroze originálních svodů
včetně napojení lambda sond a originálních ochranných/padacích krytů
včetně CNC frézovaných hliníkových přírub ve speciálním designu
určeno pro napojení na přímý centrální kompenzátor Mistral
KOMPATIBILITA:
Moto Guzzi V85-TT (E4) – typ ZGUKWA
Moto Guzzi V85-TT (E4) – typ ZGUKWB
DOPORUČENÍ:
Motocykl V85-TT má z výroby standardní mapování motoru s velmi chudou směsí pro splnění emisních limitů. Mistral proto doporučuje společně se středovým svodem použít také modulátor MISTRAL V-Twin Boost «MIS MG-VTB11» pro optimalizaci motoru za účelem lepší odezvy plynu, redukce ON/OFF efektu při otevření plynu a ještě lepšího průběhu kroutícího momentu.
Podobné produkty
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor